导读:本文包含了动态共享论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公共交通系统,公交服务,响应式,智能,出行服务,公交网络,公交运营,交通规划设计,安新,帝文
动态共享论文文献综述
吴安宁[1]（2019）在《智能响应式公交：共享出行 动态生成》一文中研究指出以乘客出行便捷为导向，打破不同交通方式、不同运营主体之间的壁垒，建立多元化服务、一体化组织、市场化运营、可持续发展的新型公共交通系统……雄安新区管委会近日印发的《关于推进交通工作的指导意见》（简称《指导意见》）中提出，不断推动公交服务创新提升，到2025(本文来源于《河北日报》期刊2019-12-24）
顾大松,周苏湘[2]（2019）在《动态监管视阈下共享经济地方市场准入制度之构建》一文中研究指出打破传统契约关系基础的共享经济给地方治理带来了诸多挑战,因而市场准入是对其监管的关键所在。囿于传统市场准入制度不能实现有效应对共享经济风险和对新兴产业的包容审慎监管,有必要在动态监管视阈下构建共享经济地方市场准入制度。在有限放开地方市场准入制度构建权力的逻辑前提下,基于对监管投入与实效的成本收益分析、新兴产业与传统产业发展的博弈与合作分析,通过构建公开公正的地方市场准入机制、引入动态评估机制、建立分级处罚制度以及将"黑名单"与市场二次进入限制相结合,能够实现对共享经济全生命周期的动态监管和风险控制。(本文来源于《行政与法》期刊2019年10期）
鄢章华,刘蕾[3]（2019）在《考虑服务水平与动态转移规律的共享单车投放策略研究》一文中研究指出为实现共享单车行业的精细化、科学化的运营管理,解决共享单车的过度投放问题。首先,对单车运营系统进行分析和描述,明确投放量优化涉及的核心研究问题。将研究范围界定在单车投放环节,利用马尔可夫链与状态转移矩阵来分析和描述单车的流转过程;从需求被满足概率的角度描述共享单车系统的服务水平并据此分析各投放点的单车需求量。在分析和描述的基础上,提出单车投放量优化的核心问题。其次,基于需求量的约束与单车流转规律,构建不同调度方案下的投放量优化模型,结合可行解空间变化对目标函数最优值的影响,分析最优单车投放量的性质。得出结论认为:(1)对时空的细分,有助于更准备地把握需求,最优单车投放量也会增加。(2)可以通过调度频率的增加,减少单车的投放量,但投放量有上、下限。最后,结合案例数据,对状态转移概率矩阵和服务水平约束下节点的需求量进行了计算,并据此对优化模型进行数值求解,展示了所构建模型的应用过程,说明了模型对于解决具体问题的可操作性和有效性。文章的模型及相应的求解过程,可为解决资源的优化配置问题提供参考和借鉴。(本文来源于《中国管理科学》期刊2019年09期）
王彩芬,苏舜昌,杨小东[4]（2019）在《可动态更新的口令授权多秘密共享方案》一文中研究指出秘密共享作为密码学中的一个重要分支,在秘钥托管、安全多方计算、导弹发射等诸多领域有重要作用。现有秘密共享方案大多数都是基于Shamir(t,n)门限方案构造的,其核心思想是秘密分发者通过秘密多项式将秘密s分为n个影子秘密并分发给持有者,其中任意少于t个影子秘密都不能得到主秘密的任何信息,但是传统方案一直没有实现秘密数量动态更新与秘密拥有者口令授权。基于传统的Shamir秘密共享方案和有限域上的模运算,在RSA密码体制的基础上提出了一种可验证的口令授权的多秘密共享方案。在秘密共享过程中,可防止分发者欺骗和恶意参与者攻击,实现秘密数量动态更新与秘密拥有者口令授权,使方案更加具有实用价值。(本文来源于《计算机工程与科学》期刊2019年09期）
陈钦树,管自新,廖述京[5]（2019）在《一种可编程多级动态共享查找表装置》一文中研究指出本文提出了一种可编程多级动态共享的查找表方案可以满足了5G及后5G新业务快速部署,大容量,低延迟,低能耗的需求。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年17期）
赵营,郭学强[6]（2019）在《基于动态演化模型的数据共享机制研究》一文中研究指出为了分析供应链信息共享的动态演化过程,建立了参与信息共享的供应链企业间的动态演化博弈模型,并运用Vensim PLE软件进行了仿真分析。研究表明,供应链信息共享的实现依赖于初始共享概率、企业的基本收益、供应链伙伴关系及共享成本等因素,建立健全的供应链信息共享机制,能够促进供应链企业间的信息共享,最后提出了促进供应链企业间信息共享的对策建议。(本文来源于《智能城市》期刊2019年16期）
何涛,张健,徐鹤[7]（2019）在《自适应的共享单车动态平衡》一文中研究指出自行车共享系统成功的关键之一是重新平衡运营的效率,每个区域的自行车数量必须通过卡车运送以恢复到需求值。不同的时间区间用户的用车需求波动较大,体现出"潮汐现象"的特征动态。为了有效地解决"潮汐现象",减少区域之间车辆的调配以及满足用户的需求,通过深度学习提取区域分布特征以及强化学习自适应学习环境的结合,提出一种自适应的共享单车动态分布,旨在通过外部环境确定每个区域内不同时间点的不同状态的需求值。仿真结果表明,所提出的算法可以快速平稳、实时满足区域内的单车需求并减少区域之间的单车调配数量。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年16期）
张晓然,胡南,徐晓东[8]（2019）在《4G/5G频谱动态共享关键技术》一文中研究指出低频频谱资源非常宝贵,3GHz以下的低频段频谱,目前主要用于4G网络部署。在5G部署初期,终端渗透率和用户数量尚不多。考虑4G网络向5G网络平滑的演进和过度,在低频为5G部署预留专用的载波可能导致频谱使用效率并不高。因此5G在设计之初就提出了一种4G/5G频谱动态共享方式。系统地分析了4G/5G频谱动态共享技术中需要解决的关键问题及解决方案,为未来网络中4G/5G共享频谱资源提供了技术储备。(本文来源于《5G网络创新研讨会（2019）论文集》期刊2019-08-15）
KLOOSTRA,B,ROORDA,M,J,孙源铎[9]（2019）在《基于大范围模拟的纽约共享汽车车群动态重投放策略评估》一文中研究指出近年来,由于运输网络公司的出现和实时出租车数据的融合,针对共享汽车服务的动态投放策略的协同研究工作有所增长,但其本身仍然是一个复杂的算法问题。早期研究解决了以减少寻客里程为目标的分散式出租车重投放决策问题。随着越来越多的的共享自动驾驶汽车技术出现,针对共享汽车的车群投放策略研究受到关注,且在实际应用中得到了验证。这些研究的主要不足在于没有在大范围的网络和乘客环(本文来源于《城市规划学刊》期刊2019年04期）
戴升宝[10]（2019）在《共享汽车亟需动态监管》一文中研究指出在济南乃至全国的一些大中城市，打着“共享经济、绿色出行”口号的共享汽车，如雨后春笋一样“野蛮生长”。它们在给人们带来方便的同时，也因为缺乏有效的监管，屡屡成为藏污纳垢之地。业内有关人士表示，共享汽车就像网约车一样，在发展到一定程度时，动态监管就成了该行业(本文来源于《济南日报》期刊2019-07-03）
动态共享论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
打破传统契约关系基础的共享经济给地方治理带来了诸多挑战,因而市场准入是对其监管的关键所在。囿于传统市场准入制度不能实现有效应对共享经济风险和对新兴产业的包容审慎监管,有必要在动态监管视阈下构建共享经济地方市场准入制度。在有限放开地方市场准入制度构建权力的逻辑前提下,基于对监管投入与实效的成本收益分析、新兴产业与传统产业发展的博弈与合作分析,通过构建公开公正的地方市场准入机制、引入动态评估机制、建立分级处罚制度以及将"黑名单"与市场二次进入限制相结合,能够实现对共享经济全生命周期的动态监管和风险控制。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态共享论文参考文献
[1].吴安宁.智能响应式公交：共享出行动态生成[N].河北日报.2019
[2].顾大松,周苏湘.动态监管视阈下共享经济地方市场准入制度之构建[J].行政与法.2019
[3].鄢章华,刘蕾.考虑服务水平与动态转移规律的共享单车投放策略研究[J].中国管理科学.2019
[4].王彩芬,苏舜昌,杨小东.可动态更新的口令授权多秘密共享方案[J].计算机工程与科学.2019
[5].陈钦树,管自新,廖述京.一种可编程多级动态共享查找表装置[J].电子技术与软件工程.2019
[6].赵营,郭学强.基于动态演化模型的数据共享机制研究[J].智能城市.2019
[7].何涛,张健,徐鹤.自适应的共享单车动态平衡[J].现代电子技术.2019
[8].张晓然,胡南,徐晓东.4G/5G频谱动态共享关键技术[C].5G网络创新研讨会（2019）论文集.2019
[9].KLOOSTRA,B,ROORDA,M,J,孙源铎.基于大范围模拟的纽约共享汽车车群动态重投放策略评估[J].城市规划学刊.2019
[10].戴升宝.共享汽车亟需动态监管[N].济南日报.2019