本文主要研究内容
作者汪作为（2019）在《广东省高速公路联网收费数据出行特征分析》一文中研究指出：为了掌握高速公路出行特征,文中以广东省连续一周联网收费数据为例,探索广东省高速公路出行基本特征、出行时间以及出行空间分布特征。数据研究表明:①广东省高速公路80%车辆高速公路行驶距离为60 km,行驶时间在50 min以内;②上下高速公路车流量呈现出双高峰现象,上高速公路全天高峰小时系数为0.071,下高速全天高峰小时系数为0.075;③全省高速公路城市(市域)交通出行量占高速公路出行总量超过50%(客车62%,货车51%);④广东省呈现出以广州为中心的都市圈(广州、佛山、中山、深圳、东莞、惠州、清远)和以深圳中心的深莞惠都市圈。
Abstract
wei le zhang wo gao su gong lu chu hang te zheng ,wen zhong yi an dong sheng lian xu yi zhou lian wang shou fei shu ju wei li ,tan suo an dong sheng gao su gong lu chu hang ji ben te zheng 、chu hang shi jian yi ji chu hang kong jian fen bu te zheng 。shu ju yan jiu biao ming :①an dong sheng gao su gong lu 80%che liang gao su gong lu hang shi ju li wei 60 km,hang shi shi jian zai 50 minyi nei ;②shang xia gao su gong lu che liu liang cheng xian chu shuang gao feng xian xiang ,shang gao su gong lu quan tian gao feng xiao shi ji shu wei 0.071,xia gao su quan tian gao feng xiao shi ji shu wei 0.075;③quan sheng gao su gong lu cheng shi (shi yu )jiao tong chu hang liang zhan gao su gong lu chu hang zong liang chao guo 50%(ke che 62%,huo che 51%);④an dong sheng cheng xian chu yi an zhou wei zhong xin de dou shi juan (an zhou 、fo shan 、zhong shan 、shen zhen 、dong guan 、hui zhou 、qing yuan )he yi shen zhen zhong xin de shen guan hui dou shi juan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东交通职业技术学院学报的汪作为，发表于刊物广东交通职业技术学院学报2019年03期论文，是一篇关于高速公路论文,联网收费论文,出行基本特征论文,出行时间分布论文,出行空间分布论文,广东交通职业技术学院学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东交通职业技术学院学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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