导读:本文包含了二次衬砌防水混凝土论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:二次衬砌混凝土,水胶比,防水剂,抗渗性能
二次衬砌防水混凝土论文文献综述
余杉[1]（2015）在《隧道二次衬砌防水混凝土的配合比设计思路研究》一文中研究指出在不同水胶比下,对比了膨胀剂和几种防水剂对隧道二次衬砌混凝土工作性能、强度和抗水渗透性能的影响,研究结果表明:膨胀剂和防水剂的掺入会使混凝土的坍落度和强度略微有所降低;水胶比参数对混凝土抗渗性能的影响程度远远大于膨胀剂和防水剂,在较低水胶比下,各个防水剂对混凝土抗渗性的影响不大,混凝土水压力抗渗性普遍较高。因此,针对隧道二次衬砌混凝土低强度、大流动性、高抗渗性的特点,提出了可以不掺用防水剂,而通过掺加高性能减水剂降低水胶比,掺加大矿物掺合料改善流动性和平衡强度的配合比设计思路。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2015年01期）
黄林,杨慧琳,姚述堂,李北星[2]（2014）在《隧道二次衬砌防水混凝土的配制方法研究》一文中研究指出研究了水胶比、防水剂品种、粉煤灰掺量和超量取代系数以及机制砂的石粉含量对隧道二次衬砌混凝土工作性、强度和抗渗性的影响。结果表明:采用防水剂不及降低水胶比对混凝土的抗渗性改善显着,机制砂中的石粉含量增至12%~14%有利于混凝土工作性、强度和抗渗性的提高。据此,提出了两种二衬防水混凝土的配制方法:一是采用II级粉煤灰超量取代与高效减水剂双掺技术降低水胶比,从而平衡二衬防水混凝土的低强、大流态和抗渗性的矛盾;另一种是采用高石粉含量机制砂配制二衬防水混凝土,以节约水泥用量并提高抗渗性。(本文来源于《混凝土》期刊2014年05期）
王永海[3]（2009）在《隧道二次衬砌粉煤灰防水混凝土的配制技术研究》一文中研究指出隧道二次衬砌混凝土强度等级较低,一般仅C25,但要求流态性好,且要有很好的抗裂防水功能。目前工程中大多采用掺防水剂、膨胀剂来配制二衬混凝土,这不仅增加了工程成本,而且由于水胶比较大,混凝土容易收缩开裂,渗漏水严重依然是目前大多数隧道的使用现状。针对工程界对隧道二次衬砌防水混凝土存在的配制误区,本文采用平行试验方法和正交试验方法分别研究了防水外加剂和配合比设计参数对隧道二衬混凝土强度和抗渗性的影响。防水外加剂的影响结果表明,在较高水胶比0.52下,部分防水剂对混凝土的抗渗性有一定改善作用,在相对较低水胶比0.43下,各防水剂对混凝土抗渗性改善不明显,且复合防水剂的减水效果较低。正交试验研究结果表明,影响混凝土28d强度与抗渗性因素的主次关系为:水胶比＞粉煤灰超量取代系数＞粉煤灰掺量＞胶凝材料用量。说明在选定的因素水平范围内,水胶比是影响混凝土强度和抗渗性最显着的因素,粉煤灰掺量影响相对较小。由此提出了隧道二衬粉煤灰防水混凝土的配合比设计思路,通过采用高效减水剂降低水胶比,增加粉煤灰掺量的方法来平衡隧道二衬混凝土低强度、大流态、高抗渗叁个技术指标的关系,并达到降低工程成本的目的。对隧道二次衬砌粉煤灰防水混凝土的配合比设计参数进行了优化,采用Ⅱ级粉煤灰和R.O32.5水泥配制的C25粉煤灰防水混凝土的配合比为:胶凝材料用量360kg/m~3,水胶比为0.46,粉煤灰掺量为20%,超量取代系数1.3-1.4。对隧道二次衬砌粉煤灰防水混凝土的抗裂耐久性进行了研究。利用平板法塑性收缩试验和椭圆环约束收缩开裂敏感性试验,砂浆脆性系数、混凝土弹强比、混凝土干缩率等指标评价混凝土的抗裂性,研究结果表明粉煤灰的掺入提高了其抗裂性。混凝土快速碳化试验表明,粉煤灰掺量在30%时,抗碳化性能仍可以满足隧道设计使用年限。混凝土NEL氯离子加速渗透试验结果表明,隧道二衬粉煤灰防水混凝土具有很好的抗氯离子扩散能力。抗硫酸盐侵蚀试验结果表明,隧道一.衬粉煤灰防水混凝土具有较好的抗硫酸盐侵蚀能力。最后,在大枫树岭隧道二次衬砌施工中,对隧道二次衬砌粉煤灰防水混凝土进行了工程应用试验,工程验证隧道二次衬砌粉煤灰防水混凝土具有良好的施工性能,浇筑出的混凝土内实外美,可以满足设计要求的力学性能和抗渗性能,而且降低了工程成本,具有一定的经济效益。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2009-05-01）
夏立峰,秦晓东[4]（1998）在《地铁二次衬砌暗挖隧道防水混凝土质量控制》一文中研究指出介绍广州地铁一号线体──体区暗挖隧道，在使用全液压衬砌模板台车进行二次衬砌C20级普通防水混凝土施工中，泵送C20级普通防水混凝土各项技术指标的选定和跟踪控制以及施工缝处理的做法，有效地防止了暗挖隧道二体衬砌施工后的常见通病。(本文来源于《广东公路交通》期刊1998年S1期）
二次衬砌防水混凝土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究了水胶比、防水剂品种、粉煤灰掺量和超量取代系数以及机制砂的石粉含量对隧道二次衬砌混凝土工作性、强度和抗渗性的影响。结果表明:采用防水剂不及降低水胶比对混凝土的抗渗性改善显着,机制砂中的石粉含量增至12%~14%有利于混凝土工作性、强度和抗渗性的提高。据此,提出了两种二衬防水混凝土的配制方法:一是采用II级粉煤灰超量取代与高效减水剂双掺技术降低水胶比,从而平衡二衬防水混凝土的低强、大流态和抗渗性的矛盾;另一种是采用高石粉含量机制砂配制二衬防水混凝土,以节约水泥用量并提高抗渗性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
二次衬砌防水混凝土论文参考文献
[1].余杉.隧道二次衬砌防水混凝土的配合比设计思路研究[J].铁道建筑技术.2015
[2].黄林,杨慧琳,姚述堂,李北星.隧道二次衬砌防水混凝土的配制方法研究[J].混凝土.2014
[3].王永海.隧道二次衬砌粉煤灰防水混凝土的配制技术研究[D].武汉理工大学.2009
[4].夏立峰,秦晓东.地铁二次衬砌暗挖隧道防水混凝土质量控制[J].广东公路交通.1998