本文主要研究内容
作者王杰,杨坤,任立鹏,刘庆新,李敏,田昭贤（2019）在《面向产品需求的气压ABS控制器硬件开发》一文中研究指出：以自主开发气压制动防抱死系统(ABS)控制器硬件为目标,根据气压ABS工作原理和控制器硬件的功能需求,提出了控制器硬件总体方案,完成了气压ABS控制器硬件电路设计;提出了面向产品开发的ABS控制器硬件开发测试流程,开发了控制器硬件,并以某12 m纯电动客车为对象进行了整车实验验证。实验结果表明:在水泥路面下,制动踏板开度为100%时,制动减速度可达到7.1m/s~2,制动过程中无车轮抱死,且制动减速度无剧烈变化,制动性能和制动感觉均符合企业要求。本研究可为我国自主开发气压ABS控制器硬件提供参考,同时可为在ABS功能上开发汽车电子稳定性控制、制动能量回收等动力学控制功能提供硬件基础。
Abstract
yi zi zhu kai fa qi ya zhi dong fang bao si ji tong (ABS)kong zhi qi ying jian wei mu biao ,gen ju qi ya ABSgong zuo yuan li he kong zhi qi ying jian de gong neng xu qiu ,di chu le kong zhi qi ying jian zong ti fang an ,wan cheng le qi ya ABSkong zhi qi ying jian dian lu she ji ;di chu le mian xiang chan pin kai fa de ABSkong zhi qi ying jian kai fa ce shi liu cheng ,kai fa le kong zhi qi ying jian ,bing yi mou 12 mchun dian dong ke che wei dui xiang jin hang le zheng che shi yan yan zheng 。shi yan jie guo biao ming :zai shui ni lu mian xia ,zhi dong ta ban kai du wei 100%shi ,zhi dong jian su du ke da dao 7.1m/s~2,zhi dong guo cheng zhong mo che lun bao si ,ju zhi dong jian su du mo ju lie bian hua ,zhi dong xing neng he zhi dong gan jiao jun fu ge qi ye yao qiu 。ben yan jiu ke wei wo guo zi zhu kai fa qi ya ABSkong zhi qi ying jian di gong can kao ,tong shi ke wei zai ABSgong neng shang kai fa qi che dian zi wen ding xing kong zhi 、zhi dong neng liang hui shou deng dong li xue kong zhi gong neng di gong ying jian ji chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东理工大学学报(自然科学版)的王杰,杨坤,任立鹏,刘庆新,李敏,田昭贤，发表于刊物山东理工大学学报(自然科学版)2019年04期论文，是一篇关于气压制动防抱死系统论文,控制器论文,硬件论文,道路实验论文,山东理工大学学报(自然科学版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东理工大学学报(自然科学版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：气压制动防抱死系统论文; 控制器论文; 硬件论文; 道路实验论文; 山东理工大学学报(自然科学版)2019年04期论文;