导读:本文包含了系泊缆绳论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶系泊操纵,缆绳,系统仿真,叁维可视化
系泊缆绳论文文献综述
蒋效彬,任鸿翔,王明洋,赫鑫[1]（2019）在《船舶系泊操纵仿真训练系统中缆绳可视化研究》一文中研究指出针对在船舶系泊操纵训练系统的开发过程中,模拟柔性缆绳时存在的效率不高、逼真程度差等问题,提出了采用基于位置动力学(PBD)的方法来描述缆绳的运动情况.在PBD方法的距离约束和弯曲约束的基础上,提出使用长距离附着约束和引脚约束两种约束条件用于模拟缆绳的弯曲、拉伸等效果,改进了PBD方法中对缆绳的可视化模拟效果.长距离附着约束方法可以防止缆绳粒子的过度拉伸.引脚约束方法将两个粒子合并为一个粒子进行计算,以实现缆绳与琵琶头连接的模拟效果.采用考虑摩擦和黏性的连续碰撞检测约束方法,实现了缆绳与操纵仿真训练系统中其他物体的碰撞检测以及缆绳自身的碰撞检测.通过与牛顿法计算效率对比,改进的PBD方法效率更快,精度更高.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
王飞,胡夫祥,高敏,董书闯,彭道民[2]（2019）在《叁种浮绳式框架养殖围网系泊缆绳和框架纲张力试验研究》一文中研究指出浅海围网养殖是一种全新的海水生态养殖方式,敷设在开放性海域,承受风、浪和流的作用,产生复杂的水动力。本文根据养殖围网海上实际敷设情况和水文条件,基于松田皎模型准则设计制作了长方体、圆柱体和球体3种不同浮筒形状的浮绳式柔性框架养殖围网模型。在循环动水槽中采用预加张力的系泊方法测试了不同流速和系泊角度下围网框架纲和系泊缆绳的张力特征变化。研究结果显示:流速与张力的关联度大于系泊角度与张力的关联度;流速小于35 cm/s时,系泊缆绳的张力变化较平稳;系泊角度在63°和74°之间时,系泊缆绳和框架纲张力的变化较平稳,且当系泊角度为71°时,张力相对较小;相比其他2种浮筒类型围网,长方体浮筒浮绳式框架养殖围网的系泊缆绳和框架纲张力的变化相对较平稳。(本文来源于《中国海洋大学学报(自然科学版)》期刊2019年09期）
张千[3]（2018）在《舰船系泊缆绳的受力控制系统研究》一文中研究指出大型船舶和作业平台在海上开展作业时,都需要通过一定的方式进行平稳的定位,而锚泊定位是最传统而有效的海上定位方式。船舶或者作业平台采用锚泊定位时,不可避免受到海浪作用力、海风作用力、船舶振动等因素的影响,导致船舶定位精度降低,严重的甚至出现系泊的缆绳发生断裂和结构破坏,造成经济损失和人员伤亡。为了提高船舶和作业平台的系泊(或者锚泊)稳定性、安全性,本文将研究重点放在船舶系泊的缆绳受力控制系统,分析船舶系泊时缆绳的非线性动力学特性、稳定平衡、缆绳振动等问题。在Matlab平台中设计了缆绳的受力控制系统,并对系泊缆绳的力学特性进行了仿真分析和有针对性的优化。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年16期）
张健,连建鲁,袁洪涛,刘海冬[4]（2018）在《台风条件下自升式平台码头系泊缆绳破断分析》一文中研究指出考虑到在码头舾装期间,自升式平台由于尚未实施插桩,当遇到超强台风天气时,系泊缆绳往往无法承受巨大拉力而发生破断,导致码头系泊系统无法继续有效地限制平台运动.为提高自升式平台在码头系泊期间的安全性,需要对缆绳的破断特点进行研究.研究发现,系泊缆绳的破断呈现一定规律,在风浪流冲击的方向,最短的缆绳最易发生破断,其次是最短缆绳附近的缆绳发生后续破断,后续破断的缆绳承受的拉力会依次递增.文中的缆绳破断分析方法可以为海洋平台、船舶系泊系统可靠性校核提供参考.(本文来源于《江苏科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年03期）
宋锋,杨瑞玲,徐亮[5]（2018）在《浅析HMPE缆绳对LNG船系泊件强度的潜在影响》一文中研究指出LNG船由于货物传输时的高风险性,以及船对岸、船对船靠泊的多样性,对系泊稳定性的要求可谓是重中之重。为了不断完善系泊的设计标准,通过多年的系泊实践,以及对船员系泊经验的总结,OCIMF给出了系泊力计算时对风力,水流力,波浪等自然环境条件的选取引导,对系泊缆绳的材质,强度及断裂伸长率做出了详细对比及选取推荐,对导缆孔等系泊件强度计算时的缆绳合力包角及安全系数给出了合理性的范围指导。而在实船设计中,发现超高分子系泊缆绳HMPE和系泊件强度之间产生了一种不可调和的矛盾,确实存在极端受力下系泊件先于HMPE缆绳破损的潜在风险,进而导致缆绳及系泊件碰坏甲板设备和管路。后面分别从系泊力计算,系泊缆绳的选取,缆绳工厂拉力试验,系泊件的选取,实际系泊工况出发,得出最终结论,此风险几乎不可能出现。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年03期）
刘浩,李春辉,赵南,成磊[6]（2018）在《TLP平台码头系泊运动响应及缆绳张力研究》一文中研究指出张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)码头舾装时需要采用临时多点系泊方法实现码头系泊,又因TLP平台立柱高度大、系缆布置不同于传统平台,有必要对其码头系泊运动响应和缆绳张力进行深入研究,以确保TLP平台在码头舾装期间,能够抵抗一定程度的不利气象条件。采用AQWA软件建立TLP平台码头系泊模型,同时模拟了码头靠垫以及浮箱靠垫,根据外高桥附近的气象、水文条件,通过计算,研究不规则波作用下的平台运动响应及缆绳张力,并分析两者在向岸、离岸环境载荷下的变化规律。本研究对TLP平台码头安全系泊设计具有重要的参考意义,为国内船厂TLP平台建造及码头舾装提供了重要理论依据和技术指导。(本文来源于《海岸工程》期刊2018年01期）
熊俊[7]（2017）在《系泊及安装缆绳在海床中叁维构形和输力规律的理论研究》一文中研究指出系泊及安装缆绳连接着海床中的锚固结构和海面上的浮式海洋平台,是系泊系统的重要组成部分。一方面,拖船或系泊浮体的运动通过安装或系泊缆绳传至锚固结构,从而导致锚固结构在海床中的复杂运动;另一方面,由于海床土抗力的作用,嵌入缆也将发生复杂的变形并呈现特殊的形态。当浮式结构遭遇极端环境荷载时,系泊系统可能会发生部分破坏,比如一根或者多根缆绳的破断。在这种情况下,未发生破坏的缆绳其方向会剧烈地改变。在海洋平台长距离的漂移下,海床中的锚固结构甚至也会发生叁维运动,此时,锚固结构和缆绳均会受到非共面荷载的作用。为了评估非共面荷载作用下锚固结构的承载性能和运动行为,首先应当对嵌入缆绳的叁维特性进行全面的研究。本文通过对嵌入缆在海床中的受力情况进行分析,建立起了同时适用于黏土和砂土的、能够求解嵌入缆在海床中叁维构形和输力规律的理论模型,并考虑了黏滞系数l?对黏土中嵌入缆反悬链特性和叁维特性的影响。针对所建立的理论模型,提出了相应的数值求解流程,该流程不仅能够分析锚固结构在工作状态下,也能够分析锚固结构在海床中发生复杂运动时,嵌入缆的叁维构形和输力规律。为了考查本文提出的理论模型及数值求解流程的有效性,与已有的研究工作进行了系统的对比分析。然后,设计了两个应用算例,用以分析嵌入缆在非共面荷载作用下的叁维构形及输力规律。第一个应用算例中,系缆点固定不动,嵌入点在给定的位移条件下变化。该算例对应于系泊系统发生局部破坏,从而导致浮体产生了一定偏移,但锚固结构未破坏、仍固定不动。第二个算例中,嵌入缆和锚固结构在海床土中同时移动。该算例对应于一个工程实例,即在一次针对OMNI-Max锚的极限测试中,锚固结构随浮体的漂移在海床中发生了长距离的运动。两个算例对应了系泊系统在海洋环境荷载作用下的两个典型状态,通过分析和考察,加深了对嵌入缆在海床中变形和输力规律的认识,以期对工程应用做出有益的参考。(本文来源于《天津大学》期刊2017-12-01）
王学法[8]（2016）在《迪尼玛系泊缆绳的特性分析与眼环插接方法的探讨》一文中研究指出本文阐述了迪尼玛缆绳的特点,通过与普通化纤缆绳和钢丝缆绳在性能和使用方面的对比分析,突出了迪尼玛缆绳的优越性,总结了眼环的插接方法,为其在超级油轮上的正确使用提供参考。(本文来源于《青岛远洋船员职业学院学报》期刊2016年02期）
连宇顺,刘海笑[9]（2016）在《深水系泊高强聚乙烯缆绳的蠕变及破断实验研究》一文中研究指出相对于同一破断强度的聚酯(polyester)缆绳,高强聚乙烯(HMPE)缆绳具有更高的刚度、更小的自重和直径、更易运输和安装的优点,因此高强聚乙烯缆绳被引入到系泊系统以替代聚酯缆绳。然而高强聚乙烯缆绳又存在易发生蠕变甚至蠕变破断的不利因素,研究其蠕变和蠕变破断的力学特性就显得尤为迫切。首先设计了合成纤维缆绳实验系统,对HMPE子股缆绳开展了系统的蠕变和蠕变破断实验。基于实验数据,分析了HMPE子缆的蠕变和蠕变破断特性;通过调研HMPE试样的蠕变实验数据,提出了HMPE考虑温度和载荷影响的HMPE纱线蠕变率经验公式,采用该经验公式并结合已有的缆绳比尺换算关系,可以推算出HMPE缆绳的蠕变率;此外,基于所获得的蠕变破断实验数据,提出了HMPE缆绳在定常载荷下的蠕变寿命经验公式。这些成果对HMPE缆绳应用于深水绷紧式系泊系统具有重要意义。(本文来源于《海洋工程》期刊2016年03期）
张健,连建鲁,杨勇,袁洪涛[10]（2015）在《缆绳预张力和刚度对自升式平台码头系泊性能的影响》一文中研究指出在台风等恶劣环境下,自升式平台在码头进行舾装、维修作业时极易发生碰撞事故,需要对其进行码头系泊。系泊方案一般采用中间垫靠驳船的方式。本文利用流体软件Fine/Marine计算平台的风、流载荷系数,结合系泊软件Orcaflex模拟了在台风状态下自升式平台码头系泊系统,通过给缆绳设置不同预张力和刚度,计算分析最终系泊缆绳受力和平台运动。结果显示施加预张力和增加缆绳刚度均能减小缆绳最终受力和平台运动幅度,而且增加刚度的效果好于增加预张力;每根缆绳预张力大小还应保证一致,更有利于系泊系统稳定性。所得结论对于自升式平台码头系泊方案设定具有重要意义。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2015年11期）
系泊缆绳论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
浅海围网养殖是一种全新的海水生态养殖方式,敷设在开放性海域,承受风、浪和流的作用,产生复杂的水动力。本文根据养殖围网海上实际敷设情况和水文条件,基于松田皎模型准则设计制作了长方体、圆柱体和球体3种不同浮筒形状的浮绳式柔性框架养殖围网模型。在循环动水槽中采用预加张力的系泊方法测试了不同流速和系泊角度下围网框架纲和系泊缆绳的张力特征变化。研究结果显示:流速与张力的关联度大于系泊角度与张力的关联度;流速小于35 cm/s时,系泊缆绳的张力变化较平稳;系泊角度在63°和74°之间时,系泊缆绳和框架纲张力的变化较平稳,且当系泊角度为71°时,张力相对较小;相比其他2种浮筒类型围网,长方体浮筒浮绳式框架养殖围网的系泊缆绳和框架纲张力的变化相对较平稳。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
系泊缆绳论文参考文献
[1].蒋效彬,任鸿翔,王明洋,赫鑫.船舶系泊操纵仿真训练系统中缆绳可视化研究[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[2].王飞,胡夫祥,高敏,董书闯,彭道民.叁种浮绳式框架养殖围网系泊缆绳和框架纲张力试验研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版).2019
[3].张千.舰船系泊缆绳的受力控制系统研究[J].舰船科学技术.2018
[4].张健,连建鲁,袁洪涛,刘海冬.台风条件下自升式平台码头系泊缆绳破断分析[J].江苏科技大学学报(自然科学版).2018
[5].宋锋,杨瑞玲,徐亮.浅析HMPE缆绳对LNG船系泊件强度的潜在影响[J].中国水运(下半月).2018
[6].刘浩,李春辉,赵南,成磊.TLP平台码头系泊运动响应及缆绳张力研究[J].海岸工程.2018
[7].熊俊.系泊及安装缆绳在海床中叁维构形和输力规律的理论研究[D].天津大学.2017
[8].王学法.迪尼玛系泊缆绳的特性分析与眼环插接方法的探讨[J].青岛远洋船员职业学院学报.2016
[9].连宇顺,刘海笑.深水系泊高强聚乙烯缆绳的蠕变及破断实验研究[J].海洋工程.2016
[10].张健,连建鲁,杨勇,袁洪涛.缆绳预张力和刚度对自升式平台码头系泊性能的影响[J].舰船科学技术.2015