导读:本文包含了海事英语语篇论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:语料库,海事英语语篇,连接词,词汇密度
海事英语语篇论文文献综述
吕弘,顾金香[1]（2009）在《基于语料库的海事英语语篇中连接词分析》一文中研究指出连接词是实现语篇有效衔接的手段之一。采用基于语料库的定性和定量相结合的方法对海事英语语篇从词汇密度、词频、位置分布和语义分布4个方面进行研究,得出海事英语语篇中连接词的使用特点。(本文来源于《大连海事大学学报(社会科学版)》期刊2009年06期）
王谦[2]（2009）在《海事英语语篇的功能文体研究》一文中研究指出文体一直是一个颇受关注的话题,主要涉及形式与意义的关系,方法论以及影响文体的因素等。近年来,随着韩礼德的系统功能语法在文体学领域内的进一步应用,系统功能语法为语篇分析提供了一种行之有效的方法。本文则尝试运用系统功能语法理论分析海事英语的特征。本文以韩礼德的功能文体学中元语言功能为基础,采取定量和定性相结合的分析方法。为了反映海事英语的特点,作者从国际海事组织的官方网站上下载关于海事英语各个方面的文章建立海事英语语料库,从中抽样选出十篇文章作为语料样本进行手动分析。基于具体的统计数据围绕叁大元语言功能(概念功能,人际功能和语篇功能),对体现其词汇语法层面的及物性,语态,语气,情态,主位结构和主位推进模式进行分析,解释海事英语语篇的文体特征,从而阐述情景语境中的语域,语旨和语式叁个变量在语义层面如何实现了功能的选择。研究结果表明:从概念功能来看,海事英语语篇中使用频率最高的是物质过程,其次是关系过程和言语过程,主动语态多于被动语态;从人际功能来看,陈述语气占主导地位,情态动词出现频率低;从语篇功能来看,无标记主位多于标记主位,平行推进模式是海事英语语篇中常用的推进模式。通过分析,本论文证明对海事英语语篇进行功能文体研究是有益且可行的。它一方面能使海事英语作者利用元语言功能实现更好的向读者传达信息的手段;另一方面使读者准确地了解文章内容,有效地应用海事英语。(本文来源于《大连海事大学》期刊2009-06-01）
顾金香[3]（2008）在《海事英语语篇中连接词的研究》一文中研究指出连接词的使用是语篇连贯的有效方法之一。前人对连接词的研究细致而且深入,但是从作者接触的范围来看全部集中在二语习得方面,对于连接词在不同英语体裁的研究少之又少。本文在前人研究的基础上,运用语料库的研究方法,通过与普通英语语料库对比,研究了海事英语中连接词的使用特点。本文将Biber等人归纳而来的108个连接词作为检索对象,通过检索其在海事英语语料库(MEC)和英国国家语料库(BNC)中的分布,从词汇密度、词频、位置分布和语义分布四个方面得出两者在使用连接词方面的差别。在此研究成果的基础上,作者进一步分析了导致这种差别的可能原因及对海事英语教学和应用的影响。研究结果表明,从词汇密度来看,连接词在海事英语中密度明显低于在普通英语中的密度;从词频来看,虽然连接词在海事英语中也相对集中于前十个出现频率最高的连接词,但是相对于普通英语来说,海事英语中的连接词分布分散,而且海事英语所依赖的词和普通英语是不同的;位置分布的研究表明,居于句中位置的连接词在海事英语语篇中所占百分比明显偏高,而句尾位置的连接词的百分比则偏低;语义分布的研究显示,连接词在两个语料库中都集中分布在列举添加,结果推论,对比让步和过渡词这四个词类里面。这些不同给海事英语的使用和学习带来了不方便,因此在海事英语的教学、学习和应用的过程中要注意到这些差别,从而提高连接词在海事英语中使用的准确率。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-05-01）
吕弘,刘靖,王建平[4]（2007）在《海事英语语篇中名词化隐喻分析》一文中研究指出以海事英语语篇为例探讨名词化隐喻在海事语篇中的特点、功能及其在语句与语篇中的实际运用,指出名词化是海事英语语篇中语法隐喻的主要来源,名词化隐喻在海事英语语篇中的分布具有其自身的特点,体现海事英语不同于其他语篇的文体特征,名词化结构是海事英语语篇的一个重要特征,其符合海事语篇对正式文体的行文要求。(本文来源于《大连海事大学学报(社会科学版)》期刊2007年06期）
海事英语语篇论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文体一直是一个颇受关注的话题,主要涉及形式与意义的关系,方法论以及影响文体的因素等。近年来,随着韩礼德的系统功能语法在文体学领域内的进一步应用,系统功能语法为语篇分析提供了一种行之有效的方法。本文则尝试运用系统功能语法理论分析海事英语的特征。本文以韩礼德的功能文体学中元语言功能为基础,采取定量和定性相结合的分析方法。为了反映海事英语的特点,作者从国际海事组织的官方网站上下载关于海事英语各个方面的文章建立海事英语语料库,从中抽样选出十篇文章作为语料样本进行手动分析。基于具体的统计数据围绕叁大元语言功能(概念功能,人际功能和语篇功能),对体现其词汇语法层面的及物性,语态,语气,情态,主位结构和主位推进模式进行分析,解释海事英语语篇的文体特征,从而阐述情景语境中的语域,语旨和语式叁个变量在语义层面如何实现了功能的选择。研究结果表明:从概念功能来看,海事英语语篇中使用频率最高的是物质过程,其次是关系过程和言语过程,主动语态多于被动语态;从人际功能来看,陈述语气占主导地位,情态动词出现频率低;从语篇功能来看,无标记主位多于标记主位,平行推进模式是海事英语语篇中常用的推进模式。通过分析,本论文证明对海事英语语篇进行功能文体研究是有益且可行的。它一方面能使海事英语作者利用元语言功能实现更好的向读者传达信息的手段;另一方面使读者准确地了解文章内容,有效地应用海事英语。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海事英语语篇论文参考文献
[1].吕弘,顾金香.基于语料库的海事英语语篇中连接词分析[J].大连海事大学学报(社会科学版).2009
[2].王谦.海事英语语篇的功能文体研究[D].大连海事大学.2009
[3].顾金香.海事英语语篇中连接词的研究[D].大连海事大学.2008
[4].吕弘,刘靖,王建平.海事英语语篇中名词化隐喻分析[J].大连海事大学学报(社会科学版).2007