本文主要研究内容
作者闫君忠（2019）在《南钢180 m~2烧结机跑偏纠偏实践》一文中研究指出：分析了某180 m~2烧结机台车运行存在跑偏问题,认为是头部弯轨轨迹变化,水平轨道、机尾移动架沉降造成的;对烧结机头部弯轨调整,水平轨道、机尾移动架沉降调整,烧结机头部星轮调整,有效解决了烧结机台车运行跑偏问题。
Abstract
fen xi le mou 180 m~2shao jie ji tai che yun hang cun zai pao pian wen ti ,ren wei shi tou bu wan gui gui ji bian hua ,shui ping gui dao 、ji wei yi dong jia chen jiang zao cheng de ;dui shao jie ji tou bu wan gui diao zheng ,shui ping gui dao 、ji wei yi dong jia chen jiang diao zheng ,shao jie ji tou bu xing lun diao zheng ,you xiao jie jue le shao jie ji tai che yun hang pao pian wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代冶金的闫君忠，发表于刊物现代冶金2019年04期论文，是一篇关于烧结机论文,沉降论文,跑偏论文,调整论文,现代冶金2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代冶金2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：烧结机论文; 沉降论文; 跑偏论文; 调整论文; 现代冶金2019年04期论文;