本文主要研究内容
作者王海平,曹淋淋,赵君委,于增明（2019）在《先张法折线预应力工字梁成桥动载试验研究》一文中研究指出：为了解先张法折线预应力工字梁成桥后结构的自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数,通过对其进行动载试验,将有限元计算的理论值与实测值进行了对比分析,发现自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数均小于理论值,表明桥梁整体受力性能良好,满足设计运营荷载等级的要求。
Abstract
wei le jie xian zhang fa she xian yu ying li gong zi liang cheng qiao hou jie gou de zi zhen pin lv 、zhen fu 、chong ji ji shu deng dong li te xing shi ce can shu ,tong guo dui ji jin hang dong zai shi yan ,jiang you xian yuan ji suan de li lun zhi yu shi ce zhi jin hang le dui bi fen xi ,fa xian zi zhen pin lv 、zhen fu 、chong ji ji shu deng dong li te xing shi ce can shu jun xiao yu li lun zhi ,biao ming qiao liang zheng ti shou li xing neng liang hao ,man zu she ji yun ying he zai deng ji de yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市道桥与防洪的王海平,曹淋淋,赵君委,于增明，发表于刊物城市道桥与防洪2019年01期论文，是一篇关于现代有轨电车论文,互联互通论文,运行控制论文,城市道桥与防洪2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市道桥与防洪2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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