本文主要研究内容
作者方钰堃（2019）在《基于运行车速的公路线形设计思路核心要点构架》一文中研究指出：在社会发展过程中,公路工程作为重要的基建设施发挥了非常重要的作用。据统计公路事故与线形设计存在一定关联,线形设计作为公路工程的骨架,对公路的走向、位置、使用都存在影响,是保证公路安全性、舒适性的关键环节。为了提高公路交通系统运行安全,要明确在影响车辆运行速度状况下的公路线形设计思路。论文阐述了运行车速及设计车速的基本概念,分析了运行车速的基本理论及其核心,提出基于运行车速的公路线形设计的要求及注意内容。
Abstract
zai she hui fa zhan guo cheng zhong ,gong lu gong cheng zuo wei chong yao de ji jian she shi fa hui le fei chang chong yao de zuo yong 。ju tong ji gong lu shi gu yu xian xing she ji cun zai yi ding guan lian ,xian xing she ji zuo wei gong lu gong cheng de gu jia ,dui gong lu de zou xiang 、wei zhi 、shi yong dou cun zai ying xiang ,shi bao zheng gong lu an quan xing 、shu kuo xing de guan jian huan jie 。wei le di gao gong lu jiao tong ji tong yun hang an quan ,yao ming que zai ying xiang che liang yun hang su du zhuang kuang xia de gong lu xian xing she ji sai lu 。lun wen chan shu le yun hang che su ji she ji che su de ji ben gai nian ,fen xi le yun hang che su de ji ben li lun ji ji he xin ,di chu ji yu yun hang che su de gong lu xian xing she ji de yao qiu ji zhu yi nei rong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程建设与设计的方钰堃，发表于刊物工程建设与设计2019年17期论文，是一篇关于公路工程论文,公路线形论文,运行车速论文,设计思路论文,要点论文,工程建设与设计2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程建设与设计2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。