本文主要研究内容
作者杨锦坤（2019）在《基于TOD模式下对城市轨道交通枢纽综合开发的研究——以佛山西站北侧站房项目为例》一文中研究指出：TOD作为一种有效的交通与土地利用协调发展的城市开发模式,起源于欧美地区,对高效集约开发、公共交通导向等取得显著效果,已得到众多城市的认可与效仿。佛山西站一体式综合交通枢纽,以交通优势带动并联合主站房四周的土地商业开发的新模式正式探讨与践行TOD发展新模式。
Abstract
TODzuo wei yi chong you xiao de jiao tong yu tu de li yong xie diao fa zhan de cheng shi kai fa mo shi ,qi yuan yu ou mei de ou ,dui gao xiao ji yao kai fa 、gong gong jiao tong dao xiang deng qu de xian zhe xiao guo ,yi de dao zhong duo cheng shi de ren ke yu xiao fang 。fo shan xi zhan yi ti shi zeng ge jiao tong shu niu ,yi jiao tong you shi dai dong bing lian ge zhu zhan fang si zhou de tu de shang ye kai fa de xin mo shi zheng shi tan tao yu jian hang TODfa zhan xin mo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低碳世界的杨锦坤，发表于刊物低碳世界2019年07期论文，是一篇关于模式论文,佛山西站北侧站房论文,土地综合利用与交通导向论文,低碳世界2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低碳世界2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。