出风温度论文-黄允棋,司徒姗姗,陈小辉

出风温度论文-黄允棋,司徒姗姗,陈小辉

导读:本文包含了出风温度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:垂直温差,热感效果,气流组织,壁挂式房间空调

出风温度论文文献综述

黄允棋,司徒姗姗,陈小辉[1](2019)在《关于壁挂式空调制热舒适性最优出风温度的实验研究》一文中研究指出通常,壁挂式房间空调在制热运行时,热风难以落地,导致房间温度分布上热下冷的问题。房间人体主要感受热量的垂直高度为地面0.1 m到1.1 m,经验证,当出风温度在43℃以上时基本不能满足ISO 7730:2005标准要求[1],用户热感效果较差,怎么解决该问题一直困扰各空调企业。本研究对空调制热不同出风温度和速度运行下房间的温度场进行实验研究,结合空气热物理特性,并结合舒适性评价指标,在不增加产品成本的情况下,得出空调制热最优出风温度的实验方法,实现热风落地,提高用户热感效果。(本文来源于《环境技术》期刊2019年03期)

唐林平[2](2019)在《2011款宝马525Li车空调出风温度异常》一文中研究指出故障现象一辆2011款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N52发动机,累计行驶里程约为10.6万km。客户反映,接通空调开关制冷时,中央出风口吹冷风,脚部出风口吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最低,中央出风口吹冷风,主、副驾脚部出风口均吹热风;调节出风模式,发现前风窗玻璃出风口也吹热风。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;读取空调数据流(图1),发现蒸发器温度为3.40℃,说明制冷系统(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年09期)

胡飞[3](2019)在《2007款捷豹S-TYPE车右前侧出风温度无法调节》一文中研究指出故障现象一辆2007款捷豹S-TYPE车(配备自动双区空调),车主反映,该车右前侧出风温度无法调节,始终为暖风,左前侧出风温度调节正常。故障诊断接车后试车,开启空调,将左前侧和右前侧的温度均调节至最冷,左前侧出风口吹冷风,右前侧出风口吹暖风;将左前侧和右前侧的温度均调节至最热,左前侧和右前侧出风口均吹暖风,但右前侧出风温度比左前侧(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年05期)

郭盼盼,潘云仙,吉红云,文校方,苏明旭[4](2018)在《平行流蒸发器分流板分流特性对蒸发器性能和出风温度的影响分析》一文中研究指出平行流蒸发器内气液两相在扁管中的流量特性对换热性能有较大影响,实验研究了汽车空调平行流蒸发器改变气液两相流量特性对性能和出风温度的影响规律。结果表明:通过在蒸发器集液管中设置分流板,可以有效地改善制冷剂在内部流量分配特性,提高制冷性能和出风温度场的均匀性;在一定范围内通过增加分流板开孔数量和开孔面积优化流量特性,可以进一步提高制冷性能并降低制冷剂压降,改善出风温度的均匀性。在高风量工况下,制冷量最大可提高10%,表面温差在2.6℃~4.6℃之间,实现汽车空调的高效、舒适运行。(本文来源于《制冷技术》期刊2018年04期)

席战利,亓新,陈蒙[5](2018)在《空调器启动和出风温度变化评价方法研究》一文中研究指出空调制冷制热速度慢是用户使用空调器的一个主要痛点,目前行业对空调器开机阶段制冷制热速度没有相应的评价要求,本文采用压缩机启动速度和制冷制热出风温度的变化可以有效地对空调器制冷制热速度进行客观评价。(本文来源于《家电科技》期刊2018年03期)

席战利,亓新,陈蒙[6](2018)在《空调器启动和出风温度变化评价方法研究》一文中研究指出空调制冷制热速度慢是用户使用空调器的一个主要痛点,目前行业对空调器开机阶段制冷制热速度没有相应的评价要求,本文采用压缩机启动速度和制冷制热出风温度的变化可以有效地对空调器制冷制热速度进行客观评价。(本文来源于《质量与认证》期刊2018年03期)

李玉狮,滕建文[7](2017)在《柜式空调出风温度均匀性的研究与应用》一文中研究指出正出风柜机的出风温度均匀性一直是个非常难以解决的问题,但是此问题又是空调舒适性的一个重要指标,本文提供一种调整电加热管的形状来解决出风温度均匀性的方法,可以非常简单而有效的解决这种疑难问题,使其出风温差控制在6℃以内。(本文来源于《家用电器》期刊2017年12期)

陈俊,肖天平[8](2016)在《汽车空调左右吹面出风口出风温度差异分析》一文中研究指出某车型在夏季路试空调开启模式下,左右吹面出风口出风温度有差异。利用问题分析树等手段,通过分析蒸发器的冷媒流动路径以及温度分布试验发现了问题的原因。最终通过两组模拟试验证明了蒸发器为问题的主要原因,为后续工程开发积累了宝贵的经验。(本文来源于《汽车电器》期刊2016年10期)

张永亮,金海元[9](2016)在《圆形落地式变频空调器制热出风上下温度差异分析及改善》一文中研究指出圆形落地式变频空调器出风口在制热过程中存在上下出风温度差异较大的问题。本文首先将空调器出风口分成几段进行研究,发现处于下部的出风口处温度明显较低,不能满足人体对热舒适性的要求。然后进行换热器仿真分析和系统试验分析,分析结果表明,空调器出现制热出风上下温度差异的原因为冷凝器流路设计不合理,导致热空气在风道中混合不均。最后提出两流路冷热端交叉啮合的冷凝器的改善措施。(本文来源于《制冷与空调》期刊2016年07期)

胡佐新,黄爽,高欣,唐延林[10](2016)在《不同出风方式对冷库温度分布的影响》一文中研究指出医药冷库必须满足规定的制冷要求和温度分布,本文对实际使用的医药冷库温度场进行了模拟分析。利用流体力学软件Fluent模拟出目标冷库在不同制冷方式下的温度场分布,模拟设计为风机直吹和排气孔出风两种方式下不同出风速度对冷库温度场的影响。模拟结果表明:冷库内温度会随着出风速度的增大而降低,并且均匀性也越来越好;采用排气孔出风时,冷库的制冷效果要优于风机直吹形式。建议医药冷库采用排气孔出风形式制冷。(本文来源于《贵州大学学报(自然科学版)》期刊2016年01期)

出风温度论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

故障现象一辆2011款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N52发动机,累计行驶里程约为10.6万km。客户反映,接通空调开关制冷时,中央出风口吹冷风,脚部出风口吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最低,中央出风口吹冷风,主、副驾脚部出风口均吹热风;调节出风模式,发现前风窗玻璃出风口也吹热风。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;读取空调数据流(图1),发现蒸发器温度为3.40℃,说明制冷系统

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

出风温度论文参考文献

[1].黄允棋,司徒姗姗,陈小辉.关于壁挂式空调制热舒适性最优出风温度的实验研究[J].环境技术.2019

[2].唐林平.2011款宝马525Li车空调出风温度异常[J].汽车维护与修理.2019

[3].胡飞.2007款捷豹S-TYPE车右前侧出风温度无法调节[J].汽车维护与修理.2019

[4].郭盼盼,潘云仙,吉红云,文校方,苏明旭.平行流蒸发器分流板分流特性对蒸发器性能和出风温度的影响分析[J].制冷技术.2018

[5].席战利,亓新,陈蒙.空调器启动和出风温度变化评价方法研究[J].家电科技.2018

[6].席战利,亓新,陈蒙.空调器启动和出风温度变化评价方法研究[J].质量与认证.2018

[7].李玉狮,滕建文.柜式空调出风温度均匀性的研究与应用[J].家用电器.2017

[8].陈俊,肖天平.汽车空调左右吹面出风口出风温度差异分析[J].汽车电器.2016

[9].张永亮,金海元.圆形落地式变频空调器制热出风上下温度差异分析及改善[J].制冷与空调.2016

[10].胡佐新,黄爽,高欣,唐延林.不同出风方式对冷库温度分布的影响[J].贵州大学学报(自然科学版).2016

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