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摘要：在社会经济发展的背景下，中国在很大程度上推动了城市化进程。随着交通数量的不断增加，公路沥青路面得到了广泛应用。特别是在人们的生活质量不断提高的情况下，为了保证人们安全出行，必须要加强路面质量管理。因此，在路面沥青施工工作中，有必要控制整个工作质量，以确保运输业的稳定发展。为此本文通过道路沥青路面施工中的质量问题，提出了适当的质量控制技术。
关键词：公路路面；沥青施工；质量控制；技术
引言：
中国的交通运输业正面临着巨大的发展压力。在交通网络中，沥青路面是施工的主要部分。因此，在路面沥青施工工作中，控制工作质量，既能保证人们的安全出行，又能提升交通运输业的发展状况。
1、公路路面沥青施工问题
1.1对施工原材料的选择
沥青材料被广泛应用于道路路面沥青施工工作。沥青材料自身具备很多优点。如：实现更少的灰尘，更低的价格，以及强大的承载能力。在选择沥青材料时，有必要根据施工作业的气候条件，周围环境以及项目的建设资金进行分析。如果在使用过程中不考虑这些方面，将导致沥青路面施工中的质量问题。
1.2公路路面的施工工作
在实施路面沥青施工工作时，经常会对一些偏远地区进行的施工建设。在实际施工中，施工设施，施工工艺，施工技术和施工人员的素质相对落后。当沥青混合料在进行调配时，不能详细控制原料的比例，导致道路沥青施工中的严重质量问题。实施公路路面的主要目的是为车辆的安全运行提供保障。在这种发展条件下，有必要加强公路路面沥青施工质量控制，采取合理对策防止路面沥青施工中出现裂缝和坍塌问题。在此基础上应强化施工技术人员的素养及专业知识的要求，对施工技术人员实行定期培训及抽测以确保其专业能力与知识技能能够达到实施路面沥青施工的工作要求。
1.3养护工作
在完成道路沥青路面施工工作后，要做好路面养护工作。因为良好的维护工作可以增加路面的使用寿命。如果不促进维护工作的积极发展，在道路正常使用期间将导致许多质量问题，并且对沥青路面施工工作也将产生更大的影响。
1.4硬化质量问题
在进行路面沥青施工过程中了解路面的实际构造主要使用沥青混凝土材料，这导致路面上的硬化质量问题。问题主要是混凝土和沥青的不合理配合造成的。在大多数开发项目中，主要成分是高混凝土含量和低沥青含量。对于纵向路面，位移现象更为明显，尤其是路面坍塌和扩张的问题。表层上，也会引起露骨、起皮等现象。因此，为了避免这些问题，有必要在施工的早期阶段提供足够的准备工作，以确保路面质量更加一致。
1.5雨水侵蚀问题
在实际施工过程中，遇到暴雨天气，雨水不但会对路面造成一定冲刷，积存的雨水更是会对路面造成严重的侵蚀。在进行路面沥青施工过程中主要的破坏因素来源于雨水。因此，针对雨水对路面的破坏问题进行分析研究，调整并测试沥青混凝土，以确保整个路面的质量。
2、路面铺装沥青施工质量控制技术
2.1拌合沥青混合料
在对沥青路面施工所用材料进行调配与混合时，必须更好地控制混合物的温度和每种材料的比例。混合不同材料时，应严格按照中国建筑标准进行调配与混合，以确保在一定条件下得到良好控制。在进行材料的调配与混合时，混合过程中的温度可以控制在150°C和165°C之间。沥青的温度超过200℃，材料的性质就发生了变化，这样的原料就不能在应用于沥青路面施工中。为了控制该问题的产生，在调配沥青等原材料之前必须将温度控制在140℃和150℃之间。对于混合物的混合比例，可以使用电子秤逐一称重以确保其在一定程度上受到控制。目前，在中国的沥青搅拌工作中，其设施已经自动化，在实际运行时，只需要在设施中输入数据以促进沥青混合物的自动混合。有关部门还需要对混合料进行抽样检验，确保混合料的质量符合施工工程的施工要求。如果有不合格的沥青混合料，应予以废除，以便在很大程度上保证路面的质量。
2.2运输沥青混合料
在对沥青混合材料进行运送时往往使用大型汽车。为了确保运输的质量，在装载沥青混合物之前，必须对车厢进行严格的清理，确保车厢内不能存有任何碎物。此外，将油水混合物施加到车辆的底部以避免一些沥青混合物与车厢内壁粘连。卸载沥青混合物完成后需要将汽车的位置移动一段距离以避免沥青混合物中因粗集料下沉而导致拌合物成分相互分离的象限。当沥青混合料装载时，必须为沥青等混合材料的储存温度提供合理的措施，以确保在实际运输过程中将时间控制在30分钟内。
2.3摊铺沥青混合料
在铺设沥青混合物的过程中，必须在沥青混合物到达施工现场时进行。在实际的实施过程中，大型机器用于铺路。在施工中，必须确保摊铺机的平角，以确保工作的一致性，但不能太慢或太快。平整沥青混合料时，要遵循这些任务的实施原则。当实际铺设沥青混合料时，摊铺机需要在开始时详细分析数据，速度和幅度。根据这些信息为基准可以促进摊铺工作的实施和发展，但还需要注意的是，铺路时实际方向不会改变。如果发现沥青路面已铺设，但尚未压实，则禁止进入工作人员。当在铺路中下雨时，温度高于10摄氏度。为了避免增加混合物的凝固要暂停沥青混合料的铺设，以确保路面日后的正常使用。
2.4碾压沥青混合料
当铺设沥青混合物时，还需要对沥青混合物进行压实。如果不能确保足够的压实力度，沥青路面的整体平整度就得不到保证，针对此类问题工作人员需要提供合理的对策。在相关工作完成后，促进加工工作的合理性，确保压实工作的积极发展。
2.5控制接缝技术
在进行沥青路面施工时应注意接缝问题，接缝主要是纵向接缝和横向接缝。实际实施过程中，通常由两个摊铺机进行接缝工作。如：纵向热缝技术和冷缝技术的使用在横缝技术的应用中起着重要作用。当实现沥青路面联合工作时，如果得到有效处理，则不能保证路面整体平整度。因此，有必要进行联合工作，以确保路面的平整度，从而为整体提供安全舒适的路况。
2.6材料质量控制要求
在控制道路路面材料质量时，需要从三个方面加以改进。如：无论是粗骨料还是细骨料，必须加以严格管理控制骨料质量。确保其规格的一致性，以保证在主动控制期间的路面质量。在控制填料的质量方面，主要是控制矿物粉末，水泥等，要保证矿物粉末的干燥，以免造成路面的偏析。在控制沥青混合料时，有必要做好石材的物理性质和化学性质测试，并详细分析每个指标，确保其符合一定的要求和规格。为了避免设计过程中设计比例的差异，在生产和设计时，必须充分掌握混合物的流速。并将其控制在合理的范围内，以确保施工工作的连续性，避免混合物成分的变化。
3、总结
基于以上分析，发现确保交通网络的建设质量对我国经济发展和城市化具有重要作用。为提高社会经济水平，有必要对交通网络的质量提出更高的要求。特别是交通数量的不断增加，导致路面面临巨大压力，影响中国经济发展。因此，有必要控制路面沥青路面施工工作，促进施工技术与施工过程管理的全面应用，提高沥青路面施工质量，确保人们安全出行的便利性。
参考文献
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