导读:本文包含了汽车质量跟踪论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:现场作业系统,质量跟踪管理,制造执行系统
汽车质量跟踪论文文献综述
沈梅杰[1]（2015）在《SAAE汽车电子公司现场作业系统质量跟踪管理研究》一文中研究指出随着制造企业信息化建设的加快步伐,越来越多的制造型企业已经通过实施ERP/MES/PCS叁层结构的生产管控一体化系统来实现企业的信息化战略。制造执行系统(MES)在生产管理中有着承上启下的作用,是管理层与控制层之间信息交换的通道。其中的现场作业系统,通过收集大量数据,用于提高产品质量和合格率的关键信息,帮助企业提高质量管理。本论文在阐述汽车零部件行业质量管理标准、制造执行系统和现场作业系统质量跟踪管理研究现状的基础上,以SAAE汽车电子公司现场作业系统质量跟踪管理为研究对象,立足于SAAE汽车电子公司现场作业系统的现状,分析了SAAE汽车电子公司的现场管理和现场作业系统质量跟踪管理的现状,通过现场作业质量管理的影响因素和跟踪管理的分解管理,提出了基于MES的现场作业质量跟踪的方案,对物料清单配置、计划排产、在制品管理、现场检验、设备控制、SPC统计分析和OEE统计等进行改善和优化,并分析了基于MES的现场作业质量追溯的业务流程。本论文最后结合实例阐述了方案的实施,并进行了效果评估。本论文的研究能够解决SAAE汽车电子公司原有的质量信息采集和处理方法的落后、质量追溯的信息流不畅等问题,为提高现场作业的质量管理水平、提高产品的合格率提供系统支撑和有效工具。(本文来源于《华东理工大学》期刊2015-10-29）
孟为,刘国远[2]（2015）在《双频标签管理模式下的汽车质量跟踪系统研究》一文中研究指出根据当下中国经济社会持续快速发展的增长趋势和现状,汽车产业已经成为不可缺少的经济中坚力量。2006年6月26日在北京召开了电子标签功能工作组讨论会议。会议商讨借助引进美国早期研发的射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID)技术,一方面可以实现质量监测信息自动识别和数据采集,另一方面可以实现汽车质量信息的集中式管理,为汽车质量提供重要保障[1]的同时也学习借鉴了先进发达国家的科技技术新知识。(本文来源于《科技视界》期刊2015年24期）
徐亚丹[3]（2013）在《高职汽车检测与维修专业毕业生就业质量跟踪调查》一文中研究指出调查高职汽车检测与维修专业5届毕业生的就业情况,对毕业生就业收入、就业时间、就业对口率、就业周期、岗位迁移情况、就业满意度进行分析。研究显示,高职汽检专业毕业生初次就业收入2300元左右,并且呈逐年增长趋势;初次就业时间早、对口率高、实习期内就业稳定性差;初次就业时间和对口率受社会经济环境影响较大;随着工作时间的延长,就业岗位从汽车行业向其他行业迁移,更换工作的比例减少,就业岗位趋于满意。(本文来源于《职业技术教育》期刊2013年20期）
梁昌勇,周伟,蔡美菊,张俊岭[4]（2010）在《双频标签管理模式下的汽车质量跟踪系统研究》一文中研究指出质量跟踪是增强顾客满意、提高企业声誉的重要途径。为了解决由于汽车产业数据采集量大,传统的手工检测方式存在效率低下、差错率高,质量信息的快速查询和追溯困难等方面原因引起的质量跟踪困难等问题,根据射频识别技术(RFID,Radio Frequency Identification)中双频标签的特点,提出了一种基于RFID双频标签的管理模式,构建了该管理模式下的汽车质量跟踪系统,并设计了该系统主要的功能模块和系统架构。既提高了数据采集的速度,亦实现了质量跟踪。(本文来源于《计算机技术与发展》期刊2010年05期）
周伟[5]（2010）在《基于RFID的汽车质量跟踪管理系统研究》一文中研究指出随着中国经济的发展,汽车产业已经成为我国整个经济重要的支柱产业,而作为把握汽车命脉重要指标的汽车质量,无疑成为关注的重点。当前我国汽车工业质量管理水平实际也只是迈过了统计质量控制阶段,发展到不完善的全面质量管理阶段,存在的问题主要表现为现代质量管理理念没有适当的推广、数据难以采集、质量信息不能快速查询等方面。借助于RFID技术,建立质量跟踪管理系统,一方面可以实现质量信息自动识别和数据采集,另一方面可以实现汽车质量信息的集中式管理,为汽车质量提供重要的保证。本文研究基于RFID的汽车质量跟踪管理系统。主要工作包括以下几个方面:(1)对汽车产业质量管理的发展进行阐述,指出我国汽车质量管理水平发展到不完善的全面质量管理阶段,提出该阶段我国汽车产业质量管理存在的问题,并对问题进行分析。(2)根据ISO标准,构建基于RFID的PDCA质量管理体系,并对体系进行了分析,指出RFID技术在汽车质量跟踪管理中应该采取开放性的资源型应用模式,应用于汽车全过程。(3)首次分析了当前与质量相关的汽车业务流程,指出其中不足之处;其次多方面多角度分析RFID设备,确定质量管理中的RFID设备类型;最后利用RFID技术改进汽车质量跟踪管理。(4)系统实验研究。阐述系统运行环境、系统架构,并归纳了系统涉及的关键技术和系统的主要功能。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2010-04-01）
姚莉莉[6]（2009）在《电子标签在汽车质量跟踪中的安全性研究和应用》一文中研究指出数据采集是汽车质量跟踪的核心工作,无线射频识别(RFID, Radio Frequency Identification)技术运用到汽车行业,使得数据采集变得更简单、高效。但由于汽车生产、质量数据属于动态信息,数据在被电子标签采集时存在安全隐患,因此研究电子标签的安全性问题以提高电子标签在汽车质量跟踪中的可靠性成为必要。本文针对电子标签在汽车质量跟踪中的数据安全保密问题进行了研究,通过分析电子标签引起的安全隐患,运用分级的思想,将隐私分级概念运用到汽车电子标签的安全领域,设计了汽车生产和销售阶段的隐私等级和接入控制等级。通过设置不同场合接入者的读取权限,减小了数据被恶意攻击的范围,保护了数据信息的隐私安全。使用数据加密技术提高信息安全性,采用AES加密算法对汽车质量跟踪采集数据进行加密,并提出了改变相邻数据等安全方法。与以往电子标签单纯采取数据加密方式相比,本文提出的综合解决方案更加安全,可为相关应用提供一定的参考。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2009-04-01）
俞家文,姚莉莉[7]（2008）在《基于RFID的汽车全面质量跟踪管理系统研究》一文中研究指出简要介绍了射频技术RFID技术和全面质量跟踪管理,构建以RFID为基础的汽车全面质量跟踪管理系统,分析并设计了系统的功能模块。(本文来源于《价值工程》期刊2008年07期）
[8]（2008）在《Microscan助力汽车生产全程质量跟踪》一文中研究指出先进的发动机生产基地发动机性能的好坏直接影响汽车的质量和性能。如果可以对发动机的核心零部件进行全程跟踪,那么对于制造商和消费者而言,效益都是不可估量的。而在位于柳州的新发动机工厂内,对于发动机核心零部(本文来源于《航空制造技术》期刊2008年14期）
惠光伦[9]（2008）在《RFID技术在汽车售后质量跟踪中的应用研究》一文中研究指出随着中国加入世界贸易组织承诺的兑现,以及经济全球化和一体化进程的加快,中国汽车市场已经无可避免地成为全球各大汽车公司的关注和研究对象。售后服务是汽车流通领域的一个重要环节,它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修保养服务、汽车零部件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。目前还没有很好的售后跟踪方案,国内汽车售后在售后服务上还存在很大差距和问题。汽车售后质量跟踪的缺失阻碍了我国汽车市场的发展。论文就汽车售后的质量跟踪方面存在的问题进行讨论并提出一种解决方法。RFID技术是近年来兴起的有效的跟踪技术,本文基于该技术提出了一种汽车售后质量跟踪方案,为售后质量跟踪提供了参考。本文从汽车售后跟踪及维修存在的问题出发,分析了目前国内汽车售后服务的现状,介绍了国内汽车维修的主要形式及现代汽车售后服务流程,同时指出了汽车售后维修中存在的问题。对RFID技术进行了简介。提出了一种基于RFID技术的汽车售后质量跟踪方案,对方案需求进行了分析,给出了系统各功能模块,对方案进行了总体设计。从系统网络的构建、标签的选取、读写器的选择、标签数据传输的安全性和完整性、多标签防冲撞及系统开发模式的选择等几个方面对系统中的关键技术进行了分析和探讨。实现了部分主要功能。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2008-05-01）
[10]（2008）在《DPM助力汽车生产全程质量跟踪》一文中研究指出作为汽车的"心脏",发动机性能的好坏直接影响着汽车的质量和性能。如果可以对发动机的核心零部件进行全程跟踪,无论是在零部件生产阶段,组装成发动机后或是完成销售后,无论是对于制造商,还是消费者.其效益都是不可估量的。而在某汽车生产厂商位于柳州的新发动机工厂内,发动机核心零部件的全程跟踪已经成为现实,在这其中,直接零件标记(DPM,Direct Part Marking)工艺以及Microscan 的二维影像扫描器及检验器起了至关重要的作用。(本文来源于《现代制造》期刊2008年09期）
汽车质量跟踪论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据当下中国经济社会持续快速发展的增长趋势和现状,汽车产业已经成为不可缺少的经济中坚力量。2006年6月26日在北京召开了电子标签功能工作组讨论会议。会议商讨借助引进美国早期研发的射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID)技术,一方面可以实现质量监测信息自动识别和数据采集,另一方面可以实现汽车质量信息的集中式管理,为汽车质量提供重要保障[1]的同时也学习借鉴了先进发达国家的科技技术新知识。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车质量跟踪论文参考文献
[1].沈梅杰.SAAE汽车电子公司现场作业系统质量跟踪管理研究[D].华东理工大学.2015
[2].孟为,刘国远.双频标签管理模式下的汽车质量跟踪系统研究[J].科技视界.2015
[3].徐亚丹.高职汽车检测与维修专业毕业生就业质量跟踪调查[J].职业技术教育.2013
[4].梁昌勇,周伟,蔡美菊,张俊岭.双频标签管理模式下的汽车质量跟踪系统研究[J].计算机技术与发展.2010
[5].周伟.基于RFID的汽车质量跟踪管理系统研究[D].合肥工业大学.2010
[6].姚莉莉.电子标签在汽车质量跟踪中的安全性研究和应用[D].合肥工业大学.2009
[7].俞家文,姚莉莉.基于RFID的汽车全面质量跟踪管理系统研究[J].价值工程.2008
[8]..Microscan助力汽车生产全程质量跟踪[J].航空制造技术.2008
[9].惠光伦.RFID技术在汽车售后质量跟踪中的应用研究[D].合肥工业大学.2008
[10]..DPM助力汽车生产全程质量跟踪[J].现代制造.2008