本文主要研究内容
作者陈萌,赵小婷,储江伟,李洪亮,吴勃生（2019）在《气力推进艇运行中水流场状态及阻力模拟分析》一文中研究指出：基于湍流模型,利用将精确的大涡模拟(LES)与格子玻尔兹曼方法(LBM)结合的XFlow软件,分析了气力推进艇艇身周围的瞬态流场、阻力特性,并将模拟结果与实际测试进行比对。结果表明:最大水流速度和最大涡度出现于艇体稳定运行后的尾流区域,且艇体前端的水流速度相对较小,流体流动具有连续性。推进艇在不同螺旋桨推力下达到稳定运行状态的速度不同,当螺旋桨推力为600 N时,气力推进艇在稳定运行状态时的速度约为7. 27 m/s;当螺旋桨推力为300 N时,气力推进艇在稳定运行状态时的速度约为5. 16 m/s,运行阻力随速度增加而变大。
Abstract
ji yu tuan liu mo xing ,li yong jiang jing que de da guo mo ni (LES)yu ge zi bo er ci man fang fa (LBM)jie ge de XFlowruan jian ,fen xi le qi li tui jin ting ting shen zhou wei de shun tai liu chang 、zu li te xing ,bing jiang mo ni jie guo yu shi ji ce shi jin hang bi dui 。jie guo biao ming :zui da shui liu su du he zui da guo du chu xian yu ting ti wen ding yun hang hou de wei liu ou yu ,ju ting ti qian duan de shui liu su du xiang dui jiao xiao ,liu ti liu dong ju you lian xu xing 。tui jin ting zai bu tong luo xuan jiang tui li xia da dao wen ding yun hang zhuang tai de su du bu tong ,dang luo xuan jiang tui li wei 600 Nshi ,qi li tui jin ting zai wen ding yun hang zhuang tai shi de su du yao wei 7. 27 m/s;dang luo xuan jiang tui li wei 300 Nshi ,qi li tui jin ting zai wen ding yun hang zhuang tai shi de su du yao wei 5. 16 m/s,yun hang zu li sui su du zeng jia er bian da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重庆理工大学学报(自然科学)的陈萌,赵小婷,储江伟,李洪亮,吴勃生，发表于刊物重庆理工大学学报(自然科学)2019年04期论文，是一篇关于气力推进艇论文,湿地论文,生态调查论文,运行特性论文,重庆理工大学学报(自然科学)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重庆理工大学学报(自然科学)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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