导读:本文包含了刚强度计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:水轮机,活动导叶,联合受力分析
刚强度计算论文文献综述
李永恒,吕桂萍,肖良瑜[1]（2015）在《活动导叶刚强度计算力学模型研究》一文中研究指出首次采用包括顶盖、活动导叶、底环及导叶臂,并在导叶臂上施加压紧力这样涉及到大量非线性的力学模型对导叶的刚强度进行分析。以叁个电站为计算对象,采用多种力学模型对活动导叶的刚强度进行分析,研究各力学模型所做的简化对计算结果的影响。(本文来源于《大电机技术》期刊2015年03期）
周翔[2]（2015）在《基于梁带法的电站凝汽器管板刚强度计算软件开发》一文中研究指出凝汽器是热电、核电站中的重要大型辅助设备。随着电站单机容量的不断增大,对电站凝汽器性能指标及可靠性的要求不断提高。管板是凝汽器中的受力最复杂的重要部件,其刚强度是否合理直接关系到凝汽器的可靠性乃至整个电站机组能否安全运行。大型电站凝汽器管板形状和开孔方式多样且与之接触的部件众多,一般情况下有上万根冷却管与之连接,使得其受力情况极为复杂。传统依靠经验确定管板重要几何参数的方法已不能满足当前对凝汽器安全性能的高要求。因此,探索合理的电站凝汽器管板刚强度计算方法,开发一款专用计算软件来辅助凝汽器设计,对提高电站凝汽器管板设计水平以及保证电站凝汽器的安全运行都至关重要。本文结合东方汽轮机有限公司委托的凝汽器管板刚强度计算研究项目,对电站凝汽器管板刚强度的计算方法进行研究,并开发一款凝汽器管板刚强度专用计算软件。具体研究工作及结论归纳如下:1)确定了建立电站凝汽器管板力学模型的方法,综合凝汽器的结构特征和实际需求对美国热交换学会标准(Heat Exchange institute,HEI)中基于梁带法的管板力学模型进行了合理改进,改进后的管板力学模型更符合工程实际。2)对管板梁带模型等效弹性常数及关键载荷的计算公式进行了推导,明确了采用结构力学中的矩阵位移法对管板梁带模型进行求解的方法。3)在VS2010开发环境中对软件进行模块化设计,采用VB.net语言实现了电站凝汽器管板刚强度计算的程序化,并通过HEI算例以及ANSYS-APDL计算验证了软件数据计算模块设计的合理性,开发出了一套基于梁带法的电站凝汽器管板刚强度计算软件。4)采用本文开发的软件对两类应用广泛的电站凝汽器管板进行刚强度计算,将计算结果与东方汽轮机有限公司给定的实例结果对比分析,验证了本文所开发软件的有效性和便捷性。本文对电站凝汽器管板刚强度计算的研究为管板的优化设计提供了一定的理论依据,开发的专用计算软件操作简便,计算效率高,拥有丰富的数据后处理功能。该软件的应用为电站凝汽器管板的设计提供了一种快速有效的设计方法,具有较强的实用性。(本文来源于《西华大学》期刊2015-05-01）
周佳亮[3]（2015）在《大型汽轮发电机汽端联轴器刚强度计算》一文中研究指出本文对大型汽轮发电机的汽端联轴器整体装配进行了非线性有限元分析,针对其不同的计算工况,对热套圆键连接结构的联轴器进行刚强度的分析计算。经过计算,通过对计算结果的分析和评判,保证机组能够满足正常运行工况、过速工况以及短路工况的强度要求,同时联轴器位置的变形也不能超过使用要求。(本文来源于《科技与企业》期刊2015年02期）
陈小明[4]（2014）在《大型电站凝汽器管板刚强度计算方法研究及软件开发》一文中研究指出凝汽器是凝气式汽轮机的重要辅助设备之一,广泛应用于火力发电站、核电站,是汽轮机组的重要组成部分,其安全可靠性对整机的安全运行至关重要。大型凝汽器水侧零部件(如管板、水室、冷却管)良好的水密性对保障凝汽器的安全可靠运行具有重要作用,其中管板的刚强度是否能满足要求很大程度上决定了水侧的水密性,关系到冷却水的泄漏问题以及机组安全。目前国内对大型电站凝汽器管板的设计主要参考已投入运行电站的凝汽器管板参数,根据经验来确定管板厚度等重要参数。大型凝汽器端管板为一带孔薄板,面上有上万个孔并与相对应的上万根冷凝管胀焊连接,管板边缘兼做法兰与水室通过螺栓连接,壳体与管板通过膨胀节连接或者直接固定连接。管板的强度计算涉及管板、冷却管、水室和壳体的复杂的相互关系,管板的受力显得十分复杂。传统设计方法很难确保管板的刚强度符合运行要求以及水侧的水密性。机组的大型化使凝汽器结构变得更加复杂,而核电站对凝汽器的安全性有更严格的要求。因此,迫切需要对大型电站凝汽器管板的刚强度计算进行研究,探索可靠的计算方法。本文结合东方电气集团东方汽轮机有限公司委托的凝汽器端管板刚强度计算研究项目,对大型电站凝汽器管板的刚强度计算进行系统研究并开发管板刚强度计算专用软件。大型电站凝汽器结构复杂,与管板有直接作用力的零部件较多,且连接方式各异。在充分考虑凝汽器结构特征的基础上对管板的受力模型提出了合理的假设,根据管板与钢梁、壳体等部件的连接方式确定了管板梁带力学模型的建立方法,并推导了梁带力学模型端部力矩等关键载荷的计算公式,从而确定了管板端部力矩的主要影响因素。端部力矩的大小不仅与端部转角有关,还受到管板厚度、材料、冷却管排管方式、冷却管长度、冷却管弹性常数等其它参数的影响。采用基于矩阵位移法的有限元算法对所建立的梁带力学模型进行求解,并通过对美国热交换学会表面式凝汽器标准(Heat Exchange institute,HEI)所附算例,以及ANSYS-APDL有限元程序的验证,证明了梁带力学模型求解算法的正确性和可靠性。在此基础上,采用面向对象的软件开发平台VB.net进行针对大型电站凝汽器管板刚强度计算的专用软件开发。将该软件应用于1000MW核电机组凝汽器管板的刚强度计算,计算结果表明自开发软件能满足大型电站凝汽器管板刚强度计算的需要,计算快速、高效,生成的计算结果形象直观,具有良好的人机交互性能。通过ANSYS-Workbench与自开发软件对同一凝汽器管板的计算对比分析,更进一步证明了凝汽器管板建模方法的正确性以及软件采用简支(0%边缘刚性)和50%边缘刚性两种边界条件进行计算的合理性。本文通过对大型电站凝汽器管板刚强度计算的研究,解决了凝汽器管板刚强度力学模型的建立及其求解问题。开发的管板专用计算软件适用性广,使用方便灵活,可大幅度提高管板刚强度计算速度,对管板的设计,特别是管板厚度等关键尺寸的确定具有重要的指导意义,为管板的刚强度计算提供了可靠的专用计算软件。(本文来源于《西华大学》期刊2014-05-01）
王燕,吕冠楠[5]（2013）在《基于ANSYS的多波纹弹性油箱刚强度计算分析》一文中研究指出以某一电站多波纹弹簧油箱作为计算算例,介绍了应用解析公式法及有限元法对其进行刚强度分析和计算方法确定,使设计结构能够满足刚强度要求并使推力瓦受力均匀,以保证水轮发电机组运行的稳定性和可靠性。(本文来源于《上海大中型电机》期刊2013年01期）
彭友余,刘广征,王永丽,伊黎,李彪[6]（2012）在《重卡驾驶室悬置稳定杆总成的刚强度计算与试验》一文中研究指出稳定杆总成是重卡全浮式驾驶室悬置系统中用于减小驾驶室侧倾角的重要部件。利用扭杆理论编制了重型卡车稳定杆总成专用的刚强度计算程序,利用台架试验分别测试了两种稳定杆总成在带橡胶衬套和无橡胶衬套两种状态下的刚度,并将各种方法与状态下计算的刚度做了对比。针对稳定杆总成在实车考核过程中发生疲劳断裂的情况,分析了产生故障的原因并运用有限元分析方法很好地解决了疲劳断裂问题。(本文来源于《机械设计》期刊2012年11期）
王治国,陈刚[7]（2012）在《水轮机控制环刚强度计算分析》一文中研究指出以某电站水轮机控制环计算实例,采用大型结构分析软件I/DEAS对不同边界条件下的参数和控制环的刚强度性能进行分析,从而得出合适的边界条件参数,为今后控制环的有限元计算提供依据。(本文来源于《防爆电机》期刊2012年01期）
贾爱青,王玉敏,林雪成[8]（2011）在《溪洛渡发电机下机架刚强度计算》一文中研究指出应用ANSYS程序对溪洛渡发电机下机架的刚强度进行了分析计算,指出了在各种运行工况运行时发电机下机架的受力情况,为工程和设备安全设计和使用提供了理论保证。(本文来源于《机械工程师》期刊2011年04期）
贾爱青,张修寰,林雪成[9]（2011）在《阿海定子机座和上机架联合刚强度计算》一文中研究指出文中应用有限元方法对云南阿海水电站水轮发电机定子机座和上机架结构的刚、强度进行了联合计算分析,指出了在各种运行工况运行时发电机定子机座和上机架的受力情况,为工程及设备安全设计和使用提供了理论保证。(本文来源于《机械工程师》期刊2011年03期）
汪涛,贾爱青,林雪成[10]（2009）在《锦屏一级水轮发电转子支架的刚强度计算分析》一文中研究指出应用ANSYS程序对锦屏一级发电机转子支架刚度、强度进行计算分析,给出了发电机在静止工况、额定工况和飞逸工况下的应力计算值、热打键紧量,并对转子支架的挠度进行了分析计算。(本文来源于《机械工程师》期刊2009年05期）
刚强度计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
凝汽器是热电、核电站中的重要大型辅助设备。随着电站单机容量的不断增大,对电站凝汽器性能指标及可靠性的要求不断提高。管板是凝汽器中的受力最复杂的重要部件,其刚强度是否合理直接关系到凝汽器的可靠性乃至整个电站机组能否安全运行。大型电站凝汽器管板形状和开孔方式多样且与之接触的部件众多,一般情况下有上万根冷却管与之连接,使得其受力情况极为复杂。传统依靠经验确定管板重要几何参数的方法已不能满足当前对凝汽器安全性能的高要求。因此,探索合理的电站凝汽器管板刚强度计算方法,开发一款专用计算软件来辅助凝汽器设计,对提高电站凝汽器管板设计水平以及保证电站凝汽器的安全运行都至关重要。本文结合东方汽轮机有限公司委托的凝汽器管板刚强度计算研究项目,对电站凝汽器管板刚强度的计算方法进行研究,并开发一款凝汽器管板刚强度专用计算软件。具体研究工作及结论归纳如下:1)确定了建立电站凝汽器管板力学模型的方法,综合凝汽器的结构特征和实际需求对美国热交换学会标准(Heat Exchange institute,HEI)中基于梁带法的管板力学模型进行了合理改进,改进后的管板力学模型更符合工程实际。2)对管板梁带模型等效弹性常数及关键载荷的计算公式进行了推导,明确了采用结构力学中的矩阵位移法对管板梁带模型进行求解的方法。3)在VS2010开发环境中对软件进行模块化设计,采用VB.net语言实现了电站凝汽器管板刚强度计算的程序化,并通过HEI算例以及ANSYS-APDL计算验证了软件数据计算模块设计的合理性,开发出了一套基于梁带法的电站凝汽器管板刚强度计算软件。4)采用本文开发的软件对两类应用广泛的电站凝汽器管板进行刚强度计算,将计算结果与东方汽轮机有限公司给定的实例结果对比分析,验证了本文所开发软件的有效性和便捷性。本文对电站凝汽器管板刚强度计算的研究为管板的优化设计提供了一定的理论依据,开发的专用计算软件操作简便,计算效率高,拥有丰富的数据后处理功能。该软件的应用为电站凝汽器管板的设计提供了一种快速有效的设计方法,具有较强的实用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
刚强度计算论文参考文献
[1].李永恒,吕桂萍,肖良瑜.活动导叶刚强度计算力学模型研究[J].大电机技术.2015
[2].周翔.基于梁带法的电站凝汽器管板刚强度计算软件开发[D].西华大学.2015
[3].周佳亮.大型汽轮发电机汽端联轴器刚强度计算[J].科技与企业.2015
[4].陈小明.大型电站凝汽器管板刚强度计算方法研究及软件开发[D].西华大学.2014
[5].王燕,吕冠楠.基于ANSYS的多波纹弹性油箱刚强度计算分析[J].上海大中型电机.2013
[6].彭友余,刘广征,王永丽,伊黎,李彪.重卡驾驶室悬置稳定杆总成的刚强度计算与试验[J].机械设计.2012
[7].王治国,陈刚.水轮机控制环刚强度计算分析[J].防爆电机.2012
[8].贾爱青,王玉敏,林雪成.溪洛渡发电机下机架刚强度计算[J].机械工程师.2011
[9].贾爱青,张修寰,林雪成.阿海定子机座和上机架联合刚强度计算[J].机械工程师.2011
[10].汪涛,贾爱青,林雪成.锦屏一级水轮发电转子支架的刚强度计算分析[J].机械工程师.2009