导读:本文包含了填筑方案论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:道路工程,路基填筑,高液限土,改良
填筑方案论文文献综述
朱建波[1]（2019）在《高液限土路段路堤和路床填筑方案分析》一文中研究指出高液限土通过翻晒很难达到道路压实控制含水率的要求,有必要采取改良措施使其满足工程技术要求。以万洋高速5标段和6标段的高液限土填筑工程为依托,通过对高液限土外弃再借土方案、高液限土水泥改良方案和高液限土掺砂砾改良方案的现场试验段应用效果的评价,结合工程实际情况,提出94区采用6%水泥+高液限土的方案,96区第一、二层(7%水泥+高液限土)+96区第叁、四层(4%水泥+低液限土)的方案,既能满足设计要求,又较为经济合理。(本文来源于《福建建材》期刊2019年11期）
刘小宁[2]（2019）在《调蓄水池坝体填筑施工方案》一文中研究指出本文以引洮配套静宁县城乡供水县城工程为例,介绍了工程概况、总体规划及坝体填筑施工进度安排,并总结了坝体填筑施工方法。(本文来源于《农业科技与信息》期刊2019年20期）
梁志强,强薇[3]（2019）在《公路路基工程粉质细砂填筑施工方案》一文中研究指出公路路基粉质细砂填筑施工有别于一般的路基填筑施工项目,文章以二级公路路基填筑施工项目为例,就粉质细砂填筑设计方案进行优化,并对粉质细砂填筑公路路基项目施工关键内容进行针对性分析,拟为后续的粉质细砂公路路基填筑施工提供借鉴。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年10期）
董陇娟[4]（2019）在《引洮配套静宁县城乡供水县城工程调蓄水池坝体填筑土料翻晒试验方案》一文中研究指出受降雨量和库区土料天然含水量的影响,造成引洮配套静宁县城乡供水县城工程调蓄水池坝体填筑无法正常进行施工。为了解决土料的含水率过高问题,项目部决定采取翻晒措施,对库区内的土料进行晾晒。本文阐述了引洮配套静宁县城乡供水县城工程调蓄水池坝体填筑土料翻晒试验方案。(本文来源于《农业科技与信息》期刊2019年17期）
王林峰,田耘,曾彪,翁其能[5]（2019）在《高液限红黏土的压实特性与路基填筑方案》一文中研究指出红黏土由于水敏性一般不宜直接作为路基填料,工程中可通过加入碎石等粗骨料对其路用性能进行改良,但在实际工程应用中存在土石拌和不均的问题。基于此,为研究红黏土的压实特性,进行了标准击实和CBR强度试验。结果表明:红黏土的湿法击实结果更适用于指导工程实际,其击实曲线呈现双峰特性,分析认为第二个峰值是真正的最大干密度,其对应的含水率为最优含水率;探究了红黏土含水率与压实度、CBR强度之间的关系,压实度与强度并不呈正相关,最大CBR强度值对应的含水率比最优含水率高约5%,在适宜含水率和适当的击实功作用下,红黏土的CBR强度值和压实度都可以满足公路路基规范所需标准,这为红黏土用于路基填料提供了可能。因此,提出了"互层式"红黏土土石分层填筑方案,并运用Flac3D软件对几种不同工况下的路基填筑方式进行了数值模拟,其竖向沉降、数值模拟及工后沉降监测分析结果都表明,"互层式"红黏土土石分层填筑方式能满足高速公路路基沉降所要求的标准。(本文来源于《材料导报》期刊2019年10期）
李小帅[6]（2019）在《巴基斯坦东湾快速路路基填筑方案比选分析》一文中研究指出本项目所在地为巴基斯坦瓜达尔港,此地区路基填料缺乏,常年干旱,路基填筑方式成了重难点,本文将对巴基斯坦东湾快速路路基填筑方案进行对比分析,确定最优的路基填筑方案。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年05期）
王丹妮[7]（2018）在《高寒高海拔地区某高堆石坝填筑方案比选》一文中研究指出在高寒高海拔地区修建高混凝土面板堆石坝,施工条件较差,对施工效率影响极大。文章以工程量巨大、施工总工期长、施工条件恶劣的某250 m级高混凝土面板堆石坝为例,通过对坝体各分期填筑工程量、填筑强度、月上升高度及工期等方面进行分析,结合国内外已建200 m级以上的高面板堆石坝的设计与施工,最终选择出最优的填筑方案,为250 m级高面板堆石坝的填筑施工提供依据和参考。(本文来源于《西北水电》期刊2018年04期）
胡利奎[8]（2017）在《浅谈砂碎砾石坝体填筑碾压施工方案》一文中研究指出在进行施工方案的确定过程中,为了满足工程的质量需要,需要进行详细的规划设计。由于当前的砂碎砾石坝体填筑碾压施工过程中存在一些问题,影响了坝体的正常使用。本文对砂碎砾石坝体填筑碾压施工方案进行分析研究,从工艺流程研究入手,制定了详细的规划施工方案,以期为提升坝体工程施工质量提供参考。(本文来源于《农业科技与信息》期刊2017年14期）
赵坤[9]（2017）在《桥梁台背回填与路基填筑同步作业的施工方案》一文中研究指出针对桥梁工程中台背回填和路基填筑的同步作业施工,分别对传统分步与同步施工方案进行分析,明确两方案各自特点的同时结合实例计算出对应的施工周期,从工期、端头处理和检查、施工质量控制及施工便利性等角度深入探讨同步作业施工方案的作用,提出同步作业施工的质量控制要点,通过综合对比和分析得出同步作业施工方案的应用能大幅缩短工期,为施工及其质量控制提供便利,旨在为桥梁工程建设与发展奠定良好的理论基础。(本文来源于《交通世界》期刊2017年16期）
李晓平,梅伟,张宝琼,樊勇[10]（2017）在《软基上分期填筑土石坝方案的论证与实践》一文中研究指出某土石坝坝轴线长达1172 m,在如此长的大坝地基范围内,分布有上第叁系20多个地层,地层与地层之间的力学指标差异较大,地质条件十分复杂。如何解决坝体的不均匀沉降,是该拦河坝工程的关键技术问题。为解决这一技术难题,本文采用理论计算和离心模型试验相结合的方法,论证了采用分期、分段预压的设计和施工筑坝技术的可行性,水库建成3年后坝体沉降观测值3 cm事实,验证了该设计和施工方案的正确性。(本文来源于《中国水利水电科学研究院学报》期刊2017年03期）
填筑方案论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文以引洮配套静宁县城乡供水县城工程为例,介绍了工程概况、总体规划及坝体填筑施工进度安排,并总结了坝体填筑施工方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
填筑方案论文参考文献
[1].朱建波.高液限土路段路堤和路床填筑方案分析[J].福建建材.2019
[2].刘小宁.调蓄水池坝体填筑施工方案[J].农业科技与信息.2019
[3].梁志强,强薇.公路路基工程粉质细砂填筑施工方案[J].四川水泥.2019
[4].董陇娟.引洮配套静宁县城乡供水县城工程调蓄水池坝体填筑土料翻晒试验方案[J].农业科技与信息.2019
[5].王林峰,田耘,曾彪,翁其能.高液限红黏土的压实特性与路基填筑方案[J].材料导报.2019
[6].李小帅.巴基斯坦东湾快速路路基填筑方案比选分析[J].中国水运(下半月).2019
[7].王丹妮.高寒高海拔地区某高堆石坝填筑方案比选[J].西北水电.2018
[8].胡利奎.浅谈砂碎砾石坝体填筑碾压施工方案[J].农业科技与信息.2017
[9].赵坤.桥梁台背回填与路基填筑同步作业的施工方案[J].交通世界.2017
[10].李晓平,梅伟,张宝琼,樊勇.软基上分期填筑土石坝方案的论证与实践[J].中国水利水电科学研究院学报.2017