导读:本文包含了组合故障论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:故障灯,导线连接器,组合仪表,故障检测仪
组合故障论文文献综述
刘贵垒[1]（2019）在《2018款路虎极光车组合仪表上的多个故障灯点亮》一文中研究指出故障现象一辆2018款路虎极光车,搭载AJ20-P4M发动机和ZF 9速自动变速器,累计行驶里程约为1.4万km。车主反映,洗完车后起动发动机,突然发现转向无助力,且组合仪表上多个故障灯点亮,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,组合仪表的信息显示中心交替提示"稳定性控制不可用小心驾驶""HDC不可用系统故障""ATPC不可用系统故障""驻车制动器故障"(图1);起动发动机,发动机顺利起动,此时发动机怠速运转平稳,组合仪表上多个故障灯长亮,转动转向盘,转向无助力,故障现象的确如车主(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年23期）
肖维东[2]（2019）在《某型捷联惯性组合导航系统无GNSS信号故障分析》一文中研究指出某型机在对机场地面导航设备进行标校飞行中,其装备的HJG-1H2捷联惯性/组合导航系统控制显示器出现故障代码为"44"的故障代码。代码"44"的故障码对应的设备故障码是地速超差。飞机返航后,维护人员对报故障系统进行了通电检查。当把系统的状态选择开关置于"导航"位置,"准备好"灯两秒后开始闪烁,但不熄灭;数据显示区时钟显示初始时间"08:00",而不是北京时间。系统在两分半钟后自动进入惯性导航状态,数据显示区右上角"惯性/GNSS"区域显示"纯惯性"无GNSS信号,经度、纬度显示的是预存航线数值。(本文来源于《科技视界》期刊2019年32期）
钱福平,罗雁[3]（2019）在《某型组合传动发电机不投网故障分析》一文中研究指出某型组件传动发电机是飞机主电源系统中的重要部件,为飞机提供频率稳定的400Hz、 115 V叁相交流电,主要有恒速传动装置和交流发电机两部分组成。在飞机的使用过程中,出现了组合传动发电机不投网的故障,严重威胁到飞机的飞行安全,本文从故障现象、组合传动发电机的结构、工作原理进行故障分析。为今后出现同类故障的分析和排除提供参考。(本文来源于《科技视界》期刊2019年31期）
罗雁,王啸,苑振宇[4]（2019）在《某型组合传动发电机压力不足故障分析及应对措施》一文中研究指出某军用组合传动发电机定期检查维修时,发现内部工作压力偏低,不满足使用要求。修理后进行性能试验时发现工作压力随工作液温度变化而变化,在特定条件下超出技术指标要求。本文通过组合传动发电机工作原理分析,对故障现象进行复验,制定此类故障应对措施,为后期同类故障分析与排除做参考。(本文来源于《科技视界》期刊2019年31期）
王志力[5]（2019）在《2019款奔驰C260车组合仪表出现保护式发动机室罩故障的提示》一文中研究指出故障现象一辆2019款奔驰C260车,搭载264发动机,累计行驶里程约为5 820 km,因组合仪表出现保护式发动机室罩故障的提示而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,此时组合仪表的信息中心提示保护式发动机室罩故障(图1)。用故障检测仪进行快速测试,在气囊控制单元(N2/10)内存储有故障代码"B273113右后发动机室罩升降器的引爆装置存在功能故障,存在断路""B273013左后发动机室罩升降器的引爆装置存在功能故障,存在断路""B005213‘前排乘客’安全带锁扣存在功能故障,存在(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年21期）
苑振宇,王啸,罗雁[6]（2019）在《某型组合传动发电机装置脱开机构失效故障分析》一文中研究指出脱开机构是组合传动发电装置的重要部件,保证在发电装置出现故障时从发动机传动轴上紧急脱开,防止发电装置内部的进一步损坏。在修理后进行性能试验检查时,发现脱开机构的轴环出现了断裂故障。针对此故障,本文从故障状况、原因分析、故障定位叁大方面进行阐述。(本文来源于《科技视界》期刊2019年29期）
钱福平,罗雁,苑振宇[7]（2019）在《某型组合传动发电机出现异常金属屑故障分析》一文中研究指出组合传动发电机是飞机交流电源系统中的重要部件,保证向机上电路提供电压和频率稳定的叁相交流电。在使用过程中,发现异常金属屑。针对此次现象,从故障状况、原因分析、定位故障、检查故障源和故障排除五大方面进行阐述。(本文来源于《科技视界》期刊2019年29期）
杜全侠,林松[8]（2019）在《2016款福特翼虎车组合仪表上的多个故障灯异常点亮》一文中研究指出故障现象一辆2016款长安福特翼虎车,搭载1.5 L双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为2万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,发动机怠速不稳且很容易熄火,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,多次按压起动按钮,发动机勉强可以起动着机,发现(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年17期）
张艳霞,王海东,李婷,林志海,常雨晴[9]（2019）在《LCC-VSC混合直流输电线路的组合型单端故障定位方法》一文中研究指出电网换相换流器—电压源换流器(LCC-VSC)混合直流输电线路中的故障行波传播特性有别于常规直流和柔性直流的输电线路。文中针对混合直流输电线路分析了行波折反射过程及两端边界反射角的频变特性,确定了单端法故障定位装置的合理安装侧,提出了一种组合型单端故障定位新原理。首先,利用定位精度略低的固有频率法进行故障位置初测,以此粗略计算故障点第1次反射波的大致到达时刻。然后,再利用故障点反射波与对端母线反射波的波到达时刻的对称性质在行波传播时序图中匹配找到这2种反射波的精准波到达时刻。最后,根据初始行波、故障点第1次反射波和对端母线第1次反射波到达时刻实现故障定位。仿真实验表明,固有频率法的引入有效避免了由于无法准确区分故障点第1次反射波与对端母线第1次反射波所带来的定位误差,所提方法在LCC-VSC混合直流输电系统中能实现较准确的故障定位。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2019年21期）
解国林[10]（2019）在《2012款路虎揽胜行政版车行驶中组合仪表提示悬架故障》一文中研究指出故障现象一辆2012款路虎揽胜行政版车(车型代号为L322),搭载5.0L汽油发动机,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,行驶中组合仪表提示"悬架故障,最大车速为50 km/h"(图1),且车身高度无法调节。故障诊断用故障检测仪检测,发现空气悬架控制模块(RLM)中存储有故障代码C1A13-64 J_14229_DTC_C1A13"和故障代码"C1A36-01排气阀"。查看维修资料(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年15期）
组合故障论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某型机在对机场地面导航设备进行标校飞行中,其装备的HJG-1H2捷联惯性/组合导航系统控制显示器出现故障代码为"44"的故障代码。代码"44"的故障码对应的设备故障码是地速超差。飞机返航后,维护人员对报故障系统进行了通电检查。当把系统的状态选择开关置于"导航"位置,"准备好"灯两秒后开始闪烁,但不熄灭;数据显示区时钟显示初始时间"08:00",而不是北京时间。系统在两分半钟后自动进入惯性导航状态,数据显示区右上角"惯性/GNSS"区域显示"纯惯性"无GNSS信号,经度、纬度显示的是预存航线数值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组合故障论文参考文献
[1].刘贵垒.2018款路虎极光车组合仪表上的多个故障灯点亮[J].汽车维护与修理.2019
[2].肖维东.某型捷联惯性组合导航系统无GNSS信号故障分析[J].科技视界.2019
[3].钱福平,罗雁.某型组合传动发电机不投网故障分析[J].科技视界.2019
[4].罗雁,王啸,苑振宇.某型组合传动发电机压力不足故障分析及应对措施[J].科技视界.2019
[5].王志力.2019款奔驰C260车组合仪表出现保护式发动机室罩故障的提示[J].汽车维护与修理.2019
[6].苑振宇,王啸,罗雁.某型组合传动发电机装置脱开机构失效故障分析[J].科技视界.2019
[7].钱福平,罗雁,苑振宇.某型组合传动发电机出现异常金属屑故障分析[J].科技视界.2019
[8].杜全侠,林松.2016款福特翼虎车组合仪表上的多个故障灯异常点亮[J].汽车维护与修理.2019
[9].张艳霞,王海东,李婷,林志海,常雨晴.LCC-VSC混合直流输电线路的组合型单端故障定位方法[J].电力系统自动化.2019
[10].解国林.2012款路虎揽胜行政版车行驶中组合仪表提示悬架故障[J].汽车维护与修理.2019