1.武汉船舶设计研究院有限公司；2.武汉海王机电工程技术公司
摘要：随着我国船舶行业的快速发展，应用在船舶上的技术也呈现出新颖化、多样化，为船舶的安全提供了各种各样的保障。因此，只有完善对船舶设备的保养工作，细致检查船舶设备的性能，采用科学合理的措施解决故障，才能有效避免在航运过程中出现电气接地故障问题的发生，保证航运过程的安全性。
关键词：船舶电气；接地故障；查找；防治
引言
船舶在行驶过程中，由于各种因素的影响，会出现故障现象，电气接地故障是船舶运行常见故障之一，严重影响船舶电气安全性，且由于船舶电气系统运行环境较差，湿度和温度等变化大，因此，对电气设备的影响较大，容易引发电气安全问题。同时在实际操作中往往容易忽视这类潜伏性故障，会对整个电力系统的安全性造成很多大的影响。
1船舶电气接地故障发生原因
由于船舶在实际的运行过程中，电气设备必须要一直保持运行状态，而电气设备接地的电容又比较大，从而导致电容产生严重的波动现象。分电路中的电流也随着这一状况的发生出现上下浮动，电流量出现偏差，对于整个电力系统都有非常严重的危险性。一旦出现接地故障，零序电流的整定数值就不能明确。其次，电力的电流支路电容运行的平稳与否，也是接地故障产生的一个原因，一般来说，支路电流都处在平稳的状态下，假使出现不够均匀情形，就会引发接地故障。另外，船舶电气的接地故障也会影响其他设备的正常运转。再次，电流的不均匀也能够引发接地故障的发生，电阻是导致电流的强弱程度不同的主要原因。最后，由于电气设备的电容相对来说比较大，零序电压就会相对减小，因此产生接地故障。
2船舶电气接地故障所导致的不利影响
船舶一旦出现电气接地故障，则会造成严重的不良影响，有可能产生电火现象，引发火灾，后果不堪设想，如果没有及时进行灭火，将有可能演变为船舶毁灭、人员伤亡的重大事故。且电气设备由于接地故障，会出现短路现象，对船舶的运行安全性产生不利影响，增加船舶相撞、触角等事故发生率，还有可能导致触电现象发生，造成人员伤亡。以上所述均为船舶电气接地故障造成的不利影响，危害性较大，因此，应重视电气接地故障，若船舶出现该故障时，应及时找出故障原因，并采取解决对策，避免安全事故发生。
3船舶电气接地故障查找分析
船舶电气设备通常采用的绝缘仪表进行接地故障的发现与提醒，具体采用的查找方法主要包含以下几个方面：
3.1故障区域确定与排查处理
确定接地故障位于的区域，当利用绝缘仪表进行测量时候，分别对船舶电气中各个运行设备状态以及外部环境对设备影响进行一一的测试。接地故障可以利用切断工作电源的方式进行逐一检查，当测试中出现警报点消除即可确定发生故障的点，反之则扩大寻找范围，对整个电路板及其开关进行逐一的巡查。在检查过程中，仔细的观察绝缘仪表的警报状态，根据警报状态进行接地故障区域的确定。
3.2接地故障点查找方法
在第一条上确定故障区域之后，还需要对故障点及其类型进行确定，判断此次的故障原因是线路故障还是电气故障。在进行确定时，首先断开设备的启动开关，然后通过兆欧表加成断开状态下的线路电阻及其绝缘电阻的参数变化情况，通过电阻的情况来确定故障点位置。
3.2.1船舶设备电机接地
1）当长时间、持续性负载的影响，使得电气设备再长时间内处于一种受热状态，直接的导致了绝缘部件老化严重；
2）船舶电机设备轴承会因为转子扫膛导致铁芯过热问题而损害，使得设备局部过热，导致绝缘体出现严重的损坏；
3）在一些恶劣环境中，如湿度、温度等影响，使得设备容易产生受潮，在此情况下使得电气设备的绝缘电阻降低，影响设备性能。
3.2.2故障点查找应该确保定位至线芯单位
在现有的条件下，线路的接地故障应该利用电气设备开关为节点，进行分段检查操作。从总装电板到电箱的自上而下的方式进行故障点的排查，并利用兆欧表设备对测量线路中存在电阻参数较低的进行一一的排查工作，最终将其确定点为线芯处。
4船舶电气接地故障防治对策
4.1加大管理力度，做好故障预防工作
船舶对电气系统不够重视，设备管理水平较低，则会由于管理缺陷导致故障问题发生。因此，应重视电气管理，制定完善的电气管理制度，严格按照制定要求进行设备管理，避免管理缺陷出现。首先，应重视船舶电气接地故障问题，提高电气设备管理力度。船舶电气系统主要采用的是三相三线制电源，当某条线路出现接地故障情况时，其他设备仍然处于正常运行状态，若没有及时解决线路故障问题，则会导致其他线路故障，造成短路现象，导致线路损坏情况发生。因此，应重视船舶电气接地故障，加强管理力度，出现故障时，应立即采取解决对策，避免故障严重化。其次，应根据管理制度和管理要求提高电气管理水平，定期测定电气设备或线路的绝缘电阻，全面考虑船舶潮湿环境，采取措施避免电气设备受到环境的不良影响，保持绝缘电阻正常数值，防治绝缘电阻出现下降现象，预防电气接地故障。定期测量绝缘电阻是预防电气接地故障的重要手段，必须加强电气设备管理，及时发现电气异常现象，并通过有效措施，解决故障问题。最后，应使电气设备保持正常运行状态，避免超负荷现象出现，从而导致绝缘体温度上升出现老化情况，应定时检查设备运行状态，防止设备负荷运行，禁止在电缆四周进行作业，导致线缆损坏，降低线缆绝缘性能。
4.2巩固管理实效
船舶接地故障与整个电气规划工作存在着莫大的关联特征，根据科学电气管理要求分析，有关接地故障发生现象也基本得到合理抑制。
首先，技术人员有必要联合电气设备安全管理条例进行绝缘电阻的定期校验，因为恶劣环境的长期侵蚀效果影响，电气设备经常衍生受潮问题，这对于绝缘电阻工作可靠地位将产生严重制约，激发接地故障的蔓延效用。因此，检验流程中一旦发现绝缘电阻实际数值低于规定区域标准，就必须立即采取隔离防护措施进行空间结构完善。
具体保证设备的密封性作用，严禁密封条的剔除举动。经过电气设备科学检修处理之后，应该追加设备防水外壳。另外，设备不能接受长时期负荷运行结果，这是避免绝缘体产生老化现象的必要措施。在电缆区域周边进行电焊切割，线缆保护措施将不可或缺；至于接线安装工序更加要符合技术规定标准，接触面边缘需保持规则形状效果，进而有效规避电缆破损现象。
4.3思想上得到重视
电气设备的接地故障的产生往往是由于思想上没有得到重视，因此船舶人员必须加强对接地故障的重视度，当出现接地故障的时候，尽快的进行故障的排查与措施处理工作，使得整个电气设备具有很好的可靠性。
4.4实施二次隔离方案
因为船舶内部电气设备基本长期处于高湿度环境之中，包括甲板、厨房等管制单元在内，为了维持其余线路的稳定工作条件，必要时可依靠隔离变压装置进行二次隔离技术的补充，进而提升上述设施的绝缘标准，避免工作混乱状况的扩张效果。
结语
船舶电气设备中，接地故障的产生对设备产生了重要的影响，直接影响着电气设备的性能。涉及细化的防控措施，要尽量迎合科学布置与精准排查技术规范要求，确保整个系统的安全、稳定运行质量，为全面贯彻这部分事业长期可持续发展动机要求提供保障。
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