本文主要研究内容
作者徐江平,黄雪阳（2019）在《沉管隧道双排钢板桩围堰支护计算探讨》一文中研究指出：沉管隧道岸上段与水中段施工衔接多采用围堰方式实施,双排钢板桩围堰具有受力性能较好、止水可靠、能承受较大的变形及施工效率高等优点,因而受到广泛应用。但目前在计算方面多采用以经验为主的计算设计方法,结合实际工程就经典土压力法和有限元法对双排钢板桩围堰的受力稳定性进行一些分析对比,并提出适用建议,以供类似工程参考。
Abstract
chen guan sui dao an shang duan yu shui zhong duan shi gong xian jie duo cai yong wei yan fang shi shi shi ,shuang pai gang ban zhuang wei yan ju you shou li xing neng jiao hao 、zhi shui ke kao 、neng cheng shou jiao da de bian xing ji shi gong xiao lv gao deng you dian ,yin er shou dao an fan ying yong 。dan mu qian zai ji suan fang mian duo cai yong yi jing yan wei zhu de ji suan she ji fang fa ,jie ge shi ji gong cheng jiu jing dian tu ya li fa he you xian yuan fa dui shuang pai gang ban zhuang wei yan de shou li wen ding xing jin hang yi xie fen xi dui bi ,bing di chu kuo yong jian yi ,yi gong lei shi gong cheng can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东土木与建筑的徐江平,黄雪阳，发表于刊物广东土木与建筑2019年02期论文，是一篇关于双排钢板桩论文,围堰论文,计算论文,有限元论文,广东土木与建筑2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东土木与建筑2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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