导读:本文包含了桩体沉降论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:加高培厚堤防,差异沉降,桩体复合地基,控制效果
桩体沉降论文文献综述
侯英伟,彭泽豹,徐文鹏,王远明[1]（2018）在《桩体复合地基在加高培厚堤防差异沉降控制中的应用研究》一文中研究指出桩体复合地基作为一种有效的地基加固方式,在提高地基承载力及控制沉降中广泛应用。针对加高培厚堤防的差异沉降控制,结合实际工程,利用有限元软件,定量分析了不同桩数、桩径、布桩位置对差异沉降的控制效果。研究结果表明,桩体复合地基能有效控制加高培厚堤防的沉降,合理布设情况下差异沉降缓解百分比可达近50%。桩体最优布设位置在老堤背水坡中点垂线处,而且桩数较之桩径对差异沉降控制效果更为明显。(本文来源于《中国农村水利水电》期刊2018年11期）
阚国良[2]（2017）在《桩体刚度对复合地基沉降特性影响及其优化设计研究》一文中研究指出随着城市化进程不断加快,软土地区的工程项目也越来越多,如何有效地控制软土的变形,成为了一个必须解决的问题。为此,大量软土采用地基处理的方式进行加强,复合地基由于加强深度大,施工速度快,变形控制效果好,成为了近年来研究的重点。随着工程应用的不断推广,复合地基的种类也越来越多,研究复合地基加固软土地基时沉降的变化规律并以此为依据寻找合理的优化设计方法具有很重要的工程意义。本文在既有研究的基础上,对复合地基沉降特性进行了进一步分析,主要包括以下研究:1、以实际复合地基工程为依托,介绍了复合地基的施工过程以及现有设计方法,对比了复合地基沉降实测数据与规范介绍方法计算的结果,运用复合模量法以及应力修正法计算复合地基的竖向沉降与实测数据存在一定的误差,两种方法均高估了复合地基总沉降,同时,上述两种计算方法仅能计算复合地基总沉降,而对于复合地基下不同位置处的沉降,以及复合地基不均匀沉降则无法计算,因此,需采用数值模拟的方法进行进一步分析。2、建立了有限差分数值模型对复合地基的沉降进行了模拟,与工程实测数据的比对表明数值模拟方法相比于常规计算方法具有更高的精度,验证了数值模型的正确性。分析结果表明,桩体与桩间土之间的桩土应力比并非定值,随着深度的增加,桩土应力比呈现先增大后减小的趋势,复合模量法中将桩土视为整体以及应力修正法中采取单一桩土应力比的做法均是不严谨的。通过对不同类型桩体的对比分析,得出了最适合本文工程的桩体类型。3、以本文工程所采用的数值模型为基础,对桩体特性、土体特性以及荷载大小等可能影响变形的复合地基设计参数进行了定量的分析,得出了针对不同刚度桩体,每一变量对复合地基变形的影响特性,并针对性地提出了对于每一类桩体的适用工况及相应设计方法。4、对铺设垫层、注浆加固、设置土工格栅以及变截面桩等几种常见的复合地基变形控制方法进行了数值模拟,现有规范计算沉降方法无法考虑上述结构的作用,然而分析结果表明,上述结构均对复合地基沉降及不均匀沉降具有一定的影响,且在不同类型桩体上的效果有所不同。通过数值分析,归纳得出不同类型桩体所适用的加固方式,为工程设计做出指导。(本文来源于《天津大学》期刊2017-11-01）
李振宇,尉博翔,葛忻声,姚志然,邱岗[3]（2016）在《均质土中桩体复合地基沉降的线弹性变分法研究》一文中研究指出以弹性力学理论中的里兹变分法为基础,以幂函数为试探函数,通过相互作用系数的有关理论将桩体复合地基中桩土共同作用的核心问题进行研究,经过一系列理论推导,得出线弹性条件下桩体复合地基的沉降计算公式。通过模型试验与理论计算结果的对比,验证了理论计算式的可行性。(本文来源于《太原理工大学学报》期刊2016年01期）
殷辰鹏,张怀静,孙宏伟[4]（2015）在《基于FLAC 3D对桩体置换模型沉降变形的进一步探讨》一文中研究指出基于FLAC 3D再一次对桩体置换模型进行数值分析,并与PLAXIS 3D模拟的沉降变形结果、结构封顶时实际沉降观测结果进行比较,进一步验证了桩体置换模型的可靠性。同时,对比FLAC 3D建模过程与PLAXIS 3D建模过程的特点和优势,为以后在实际案例建模分析前,结合工程自身特点选取岩土工程数值软件提供一定依据。(本文来源于《岩土工程技术》期刊2015年01期）
张慧斌[5]（2014）在《考虑桩体刺入的复合地基加固区沉降计算方法研究》一文中研究指出荷载条件下桩土之间相互作用造成复合地基加固区沉降计算多存在误差,在桩身压缩计算法基础上考虑桩体刺入量,基于假设侧摩阻力,以单元受力平衡方程为基础推导桩体上穿下刺量,提高沉降计算精度,该思路可为复合地基设计计算提供有益参考。(本文来源于《山西交通科技》期刊2014年05期）
韩古月,王胜,聂立武[6]（2014）在《高铁路基CFG桩超灌引发桩体沉降分析》一文中研究指出高速铁路路基工程CFG桩超灌所导致的桩体和桩间土体的沉降,是高速铁路工程领域重要的研究课题之一。作者以南京南站西咽喉区路基工程为例,运用ANSYS有限元分析软件建立二维数值模型,分析不同超灌量对桩体沉降的影响。研究表明:随着超灌量的不断增加,使桩体的沉降量逐渐增大,同时为相似地质条件工程的技术参数选取提供了参考。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2014年08期）
姚志然[7]（2014）在《匀质土中桩体复合地基沉降的变分法研究》一文中研究指出随着地基处理技术和复合地基理论的发展,近些年复合地基技术在我国得到了广泛的应用。对于复合地基合理控制沉降量是特别重要的,然而复合地基沉降计算理论还不够成熟,正在发展之中。本文根据最小余能原理,利用变分法建立了一种新的复合地基沉降理论。本文采用荷载传递法研究单桩,并在叁折线荷载传递模型的基础上建立了单桩的荷载沉降的解析解。通过引入位移场假设,求出了两桩之间的相互作用的解析解,在此基础上分析群桩相互作用时存在的“遮帘效应”和“加筋效应”,并揭示了二者的产生机理。基于荷载传递法和单桩位移场假设对均质土中复合地基,首先直接建立了等长群桩基础的总余能表达式,在此基础上才用直接分析的方法计入桩间土的作用得到复合地基的总余能,采用里兹变分法直接建立了等长桩复合地基的荷载沉降关系。对于长短桩复合地基引用“虚拟土桩”的概念,将其转换为等长桩的范畴在进行计算分析得到长短桩复合地基的荷载沉降关系。通过研究可以得到以下一些主要结论：1.单桩分析时采用双折线模型比较简单,但是与实际情况不相符,计算精度较差;采用叁折线模型则可以很好的模拟土体的非线性效应。2.群桩之间的“遮帘效应”、“加筋效应”是客观存在的。通过两桩相互作用的分析,可知它是通过桩侧附加剪力引起的,且与桩间距成反比,与桩径比大小成正比,桩长成正比。有上可知对于长短桩来说相较于等长桩其这两种效应影响要小一些。3采用本文变分法通过对等长桩复合地基模型进行计算发现桩长较长时其计算结果沉降较小。相反,桩长较小时其计算沉降沉降较大；采用变分法通过对长短桩桩复合地基模型进行计算发现受到相同荷载作用时,随着桩数增加对所得最终计算沉降无明显变化；采用变分法通过对长短桩桩复合地基模型进行计算发现受到相同荷载作用时,随着垫层厚度增加计算所得最终沉降有所增大。4通过对模型试验所测的各种模型的实验结果与本文的变分法理论计算结果进行了分析对比。发现两者之间的误差随着所施加荷载的增大而减小；线性分析计算的结果在荷载位移的线弹性阶段时误差较小。而非线性分析计算的结果则在整个阶段误差都较小。从而对本文的理论计算方法进行了验证,确定了该方法的合理性以及工程实践中的可行性。5目前的群桩沉降计算理论不能对大规模群桩进行整体性分析,为了能分析较大规模群桩,采用传统的相互作用系数的方法分析,但是其不能很好的考虑“遮帘效应”、“加筋效应”,因而容易高估群桩条件下桩与桩之间的相互作用,导致计算结果过大。采用本文的变分法可以对大规模群桩进行整体分析从而能很好的考虑遮帘效应”、“加筋效应”的影响,且计算方便,计算量小。(本文来源于《太原理工大学》期刊2014-05-01）
袁晓波[8]（2014）在《饱和软土刚性桩复合地基桩长对桩体受力及沉降影响的研究》一文中研究指出在恶劣的海上施工条件和桩周土体较软的基础工程中,采用刚性桩对不满足沉降及承载力要求的地基进行处理具有加固见效快、施工快捷方便、经济效益好等优点,产生了巨大的社会经济效益。但由于缺乏桩与土的相互作用、荷载分担比等计算方法的研究,制约了其在深厚软土中的应用,本文通过离心试验研究、数值分析、理论分析等手段,主要研究了桩长对刚性桩在软土中的受力情况、沉降的影响,得出以下结论：1、荷载作用下,位于荷载边缘的桩体受轴向压力较小,桩顶轴力约为内部桩的40%左右；边缘桩中性点深度约在其桩身1/2处,比内部桩的中性点深度大,受到的负摩阻力之和比内部桩多。离心试验监测的数据显示,桩体桩底轴力与桩顶轴力的比值大于50%；桩长对沉降的影响小于荷载对沉降的影响。2、本文对刚性桩复合地基的受力及沉降特点进行了分析。软土刚性桩复合地基中桩体由于桩间土的固结及压缩沉降,桩顶始终存在着负摩阻力。在软土刚性桩复合地基一个布桩单元中,单元荷载首先由单元内的桩侧摩阻力承担,剩余部分荷载由桩端反力及桩顶处的桩间土承担。3、根据刚性桩复合地基受力特点及沉降组成,建立了均布荷载作用下桩土相互作用计算模型,基于桩底球孔扩张的情况下,推导了桩体的桩身受力计算公式,通过迭代法求出了桩身轴力沿桩长的分布、桩体的上刺量、下刺量,根据理论计算得到的结果与离心试验结果最大偏差为13%,与有限元试验结果最大偏差为14%。4、中性点上部侧摩阻力呈倒叁角形分布,中性点下部侧摩阻力先增大,后保持不变。5、桩长增长使复合地基的承载力增大、沉降减小原因是：桩身总的侧摩阻力增大,桩底向下刺入较小的位移可以产生较大的桩端反力,大幅的减小桩的下剌量。(本文来源于《西南交通大学》期刊2014-05-01）
胡海涛[9]（2014）在《直接加固软弱下卧土层的地基沉降及桩体工作性状分析》一文中研究指出直接加固法通过高压喷射注浆工艺在软弱下卧土层中直接成桩,形成了由上部土体、桩体、桩间软弱土体及下部土体组成的承载系统(直接加固地基)。与常用的加固软弱下卧土层的方法相比,直接加固法既不扰动上部土层,又能充分利用上部的良好土层,除此之外其施工周期短、成本低、施工环境好且便于操作。为了了解直接加固法对地基沉降及桩体工作性状的影响,本文运用模型试验、数值模拟及理论分析相结合的方法对其做了如下研究：(1)运用长沙大学室外试验槽,对直接加固地基展开了模型试验研究。直接加固法处理后,地基沉降有了大幅度降低,软弱下卧土层的压缩量明显减小。角桩、边桩、中心桩所承担的荷载随外荷载的增加基本呈线性增长,且表现为角桩>边桩>中心桩。桩体在正常工作情况下,桩侧会受到摩阻力的作用,不同位置桩体所受摩阻力的情况也不同。直接加固地基的桩-土应力比随荷载的加大逐渐减小,最后趋于一定值。(2)运用有限元分析法,在ABAQUS中建立了多组直接加固地基模型,研究了不同因素的变化对地基沉降及桩体工作性状的影响。相同荷载作用下,柔性基础下地基的沉降大于刚性基础下地基沉降；地基沉降随着上部土层厚度、土体模量的增加而减小,但土体模量增大到一定程度后其变化对沉降的影响变得很小；沉降随置换率的增大而减小。各级荷载作用下,桩体上刺入量小于下刺入量。桩-土应力比受上部土层厚度的影响很小,但当上部土体模量增大时,桩-土应力比也增大；桩-土应力比随桩体直径的增加表现为急剧减小,然后趋于稳定。桩身应力随着荷载的增加而增加,且同等荷载下桩身应力始终是中心桩最大,边桩次之,角桩最小；各桩的桩身应力随桩体直径的增加均减小。相同荷载下,边桩的侧摩阻力最大,其后是中心桩,最小的是角桩。随荷载、桩体直径的增加,各桩中性点位置呈上升趋势,且有边桩中性点位置最深,其次是角桩,中心桩的中性点位置最浅。(3)基于直接加固地基的Winkler弹性计算模型,提出了计算地基沉降的Winkler弹性法；在考虑桩-土相互作用的基础上,提出了计算直接加固地基沉降的复合模量法。结合模型试验,验证了两种方法的可靠性。(本文来源于《湘潭大学》期刊2014-04-01）
陈奇[10]（2014）在《桩体模量对粉喷桩复合地基沉降的影响》一文中研究指出在搅拌桩设计中,复合地基沉降量的确定往往是重要的一环,而桩体的压缩模量对复合地基的沉降量则起到最主要的作用。本文介绍了复合地基沉降计算方法,并运用FLAC3D软件,结合工程实例进行数值模拟分析,研究桩体模量对沉降量的影响,得出了较为合理的结果。(本文来源于《甘肃水利水电技术》期刊2014年03期）
桩体沉降论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着城市化进程不断加快,软土地区的工程项目也越来越多,如何有效地控制软土的变形,成为了一个必须解决的问题。为此,大量软土采用地基处理的方式进行加强,复合地基由于加强深度大,施工速度快,变形控制效果好,成为了近年来研究的重点。随着工程应用的不断推广,复合地基的种类也越来越多,研究复合地基加固软土地基时沉降的变化规律并以此为依据寻找合理的优化设计方法具有很重要的工程意义。本文在既有研究的基础上,对复合地基沉降特性进行了进一步分析,主要包括以下研究:1、以实际复合地基工程为依托,介绍了复合地基的施工过程以及现有设计方法,对比了复合地基沉降实测数据与规范介绍方法计算的结果,运用复合模量法以及应力修正法计算复合地基的竖向沉降与实测数据存在一定的误差,两种方法均高估了复合地基总沉降,同时,上述两种计算方法仅能计算复合地基总沉降,而对于复合地基下不同位置处的沉降,以及复合地基不均匀沉降则无法计算,因此,需采用数值模拟的方法进行进一步分析。2、建立了有限差分数值模型对复合地基的沉降进行了模拟,与工程实测数据的比对表明数值模拟方法相比于常规计算方法具有更高的精度,验证了数值模型的正确性。分析结果表明,桩体与桩间土之间的桩土应力比并非定值,随着深度的增加,桩土应力比呈现先增大后减小的趋势,复合模量法中将桩土视为整体以及应力修正法中采取单一桩土应力比的做法均是不严谨的。通过对不同类型桩体的对比分析,得出了最适合本文工程的桩体类型。3、以本文工程所采用的数值模型为基础,对桩体特性、土体特性以及荷载大小等可能影响变形的复合地基设计参数进行了定量的分析,得出了针对不同刚度桩体,每一变量对复合地基变形的影响特性,并针对性地提出了对于每一类桩体的适用工况及相应设计方法。4、对铺设垫层、注浆加固、设置土工格栅以及变截面桩等几种常见的复合地基变形控制方法进行了数值模拟,现有规范计算沉降方法无法考虑上述结构的作用,然而分析结果表明,上述结构均对复合地基沉降及不均匀沉降具有一定的影响,且在不同类型桩体上的效果有所不同。通过数值分析,归纳得出不同类型桩体所适用的加固方式,为工程设计做出指导。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桩体沉降论文参考文献
[1].侯英伟,彭泽豹,徐文鹏,王远明.桩体复合地基在加高培厚堤防差异沉降控制中的应用研究[J].中国农村水利水电.2018
[2].阚国良.桩体刚度对复合地基沉降特性影响及其优化设计研究[D].天津大学.2017
[3].李振宇,尉博翔,葛忻声,姚志然,邱岗.均质土中桩体复合地基沉降的线弹性变分法研究[J].太原理工大学学报.2016
[4].殷辰鹏,张怀静,孙宏伟.基于FLAC3D对桩体置换模型沉降变形的进一步探讨[J].岩土工程技术.2015
[5].张慧斌.考虑桩体刺入的复合地基加固区沉降计算方法研究[J].山西交通科技.2014
[6].韩古月,王胜,聂立武.高铁路基CFG桩超灌引发桩体沉降分析[J].低温建筑技术.2014
[7].姚志然.匀质土中桩体复合地基沉降的变分法研究[D].太原理工大学.2014
[8].袁晓波.饱和软土刚性桩复合地基桩长对桩体受力及沉降影响的研究[D].西南交通大学.2014
[9].胡海涛.直接加固软弱下卧土层的地基沉降及桩体工作性状分析[D].湘潭大学.2014
[10].陈奇.桩体模量对粉喷桩复合地基沉降的影响[J].甘肃水利水电技术.2014