本文主要研究内容
作者饶国庆（2019）在《铁路区间封锁卸T型梁施工技术》一文中研究指出：在条件受限的情况,预应力混凝土简支T梁需要通过铁路运输,区间卸梁来解决现场无法预制及无法按正常工序要求从一端向另一端逐孔架设的问题,而区间卸梁需在封锁时间内完成,需解决顶落梁平衡稳定性问题。引进PLC同步控制系统,从根本上解决了此问题,为预应力混凝土简支T梁区间卸梁提供了技术支持。
Abstract
zai tiao jian shou xian de qing kuang ,yu ying li hun ning tu jian zhi Tliang xu yao tong guo tie lu yun shu ,ou jian xie liang lai jie jue xian chang mo fa yu zhi ji mo fa an zheng chang gong xu yao qiu cong yi duan xiang ling yi duan zhu kong jia she de wen ti ,er ou jian xie liang xu zai feng suo shi jian nei wan cheng ,xu jie jue ding la liang ping heng wen ding xing wen ti 。yin jin PLCtong bu kong zhi ji tong ,cong gen ben shang jie jue le ci wen ti ,wei yu ying li hun ning tu jian zhi Tliang ou jian xie liang di gong le ji shu zhi chi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山西建筑的饶国庆，发表于刊物山西建筑2019年02期论文，是一篇关于型混凝土梁论文,同步系统论文,铁路区间卸梁论文,施工技术论文,山西建筑2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山西建筑2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：型混凝土梁论文; 同步系统论文; 铁路区间卸梁论文; 施工技术论文; 山西建筑2019年02期论文;