导读:本文包含了载荷优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:动态载荷,高精度测量,疲劳裂纹扩展试验,接触刚度
载荷优化论文文献综述
高红俐,朱楷勇,龚澳,姜伟[1]（2019）在《高频谐振疲劳机载荷测量误差建模分析及试验夹具优化设计》一文中研究指出电磁谐振式疲劳裂纹扩展试验过程中,对动态载荷的高精度测量和控制是保证试验结果准确性和系统工作稳定性的重要前提,夹具作为夹持试件和传递载荷的重要机构,对其进行结构优化显得尤为重要。建立了紧凑拉伸(CT)试件连接刚度模型和叁自由度有阻尼振动系统动力学模型,得到了动态载荷测量误差理论表达式;分析了夹具刚度对动态载荷测量误差的影响,设计了不同结构刚度的试件夹具,并通过有限元方法计算其刚度,得到了不同结构夹具对动态载荷测量误差的影响结果;实验验证了优化夹具设计的合理性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年22期）
蓝渊,詹东文,胡斯特[2]（2019）在《基于叶片载荷分布法的多翼离心风机优化》一文中研究指出本文以某吸油烟机用多翼离心风机原型为研究对象。多翼离心风机叶轮内的边界层分离、回流等现象是影响气动性能的主要原因。本文运用叶片载荷分布方法对原型叶轮进行优化,利用数值模拟及实验结果对比验证,发现在设计流量和中小流量工况下,优化后的多翼离心风机叶道内流动明显改善,气动效率得到提高,实现提升多翼离心风机整体性能的目标。(本文来源于《2019年中国家用电器技术大会论文集》期刊2019-10-21）
赵清海,张洪信,蒋荣超,华青松,袁林[3]（2019）在《考虑载荷不确定性的多材料结构稳健拓扑优化》一文中研究指出传统的拓扑优化设计通常基于单材料与确定性条件,往往难以兼顾结构性能的稳健性。针对实际工程中载荷不确定性问题,研究多材料结构稳健拓扑优化设计方法。基于有序各向同性微结构材料惩罚模型法(Ordered-Solid Isotropic Microstructures with Penalization, Ordered-SIMP),进行多材料插值模型表征。构建载荷概率分布条件下结构柔度均值与标准差的加权目标函数,辅以体积约束。针对载荷满足随机场分布时,采用Karhunen-Loève展开将载荷随机场变换为有限个不相关的载荷随机变量加权和,并借助稀疏网格数值积分方法,将多材料结构稳健拓扑优化转化为求解一组多工况加权多目标确定性拓扑优化设计问题。通过数值算例验证所提方法的有效性与优化结果的稳健性。结果表明:针对不同材料组合方案,均能有效获得良好的多材料拓扑构型;与确定性设计相比较,稳健设计具有不同的材料布局方案,且结构性能更加稳定。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年19期）
李明,吕海波,岳之光[4]（2019）在《航行体出水过程动载荷优化方法研究》一文中研究指出航行体垂直出水过程中,由于空泡在壁面处溃灭会产生较大的压力脉冲,从而激起结构剧烈的结构动响应,严重时可能造成结构破坏。基于遗传算法,提出了以减小航行体整体载荷为目标的顶层优化方法,通过调整整体质量-刚度分布参数,改变其动力学特性,实现了多目标优化,得到了良好的整体降载效果,在工程上具有重要的应用价值。(本文来源于《强度与环境》期刊2019年05期）
赵志娟,唐友刚,李焱,季欣洁,赵治民[5]（2019）在《新型多筒式混凝土生产储卸油平台波浪载荷分析及优化设计》一文中研究指出本文针对边际油田的开发特点和需求,以南海某边际油田为依托,设计了一种新型多筒式混凝土生产储卸油(MCPSO)平台。基于叁维势流理论分析MCPSO平台上的波浪载荷。建立MCPSO平台的数值模型,通过频域和时域模拟,计算分析平台的波浪载荷,分析了波浪入射角对于纵荡波浪载荷的影响,研究了波浪载荷分布特点和影响波浪载荷分布的因素。最后通过一系列数值分析对比,定量分析了接长杆和单元罐过渡连接对纵荡波浪载荷的影响程度。数值分析结果对新型MCPSO平台初步设计和建造具有一定的参考价值。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）》期刊2019-10-11）
张义忠,王帅,马天宇[6]（2019）在《爆炸冲击载荷下高压气瓶及其管道系统抗冲性能优化方法研究》一文中研究指出本文研究水下非接触爆炸冲击载荷下高压气瓶及其管道系统冲击响应动力学建模、计算方法及减振系统优化设计方法。首先通过缩聚梁建模方法建立了某高压气瓶及其管道系统动力学计算模型,使用动态设计分析方法分析该系统承受冲击载荷时的动响应特性。为实现高压气瓶及其管道系统优化设计,基于ISIGHT软件搭建优化平台,通过二次序列规划等优化算法,对高压气瓶及其管道系统多个隔振器刚度进行组合优化设计,提高了高压气瓶及其管道减震系统的缓冲抗冲隔振能力。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年19期）
赵春溢,廖礼,李东海,雷海东,高峰[7]（2019）在《5 MW风电机组载荷分析与独立变桨控制优化》一文中研究指出随着风电机组不断大型化,机组运行时所受载荷造成的疲劳损伤已不容忽视,降载控制也逐渐成为风电控制中的研究热点。首先根据IEC风力机认证标准,采用5 MW风电机组进行运行仿真,分析了机组在半波阵风及湍流风况下各关键承载部件的载荷分布规律。然后基于材料疲劳寿命估计理论,建立一种短期载荷疲劳损伤评估与计算方法,并以一段叶根短期载荷时间历程数据为例计算了短期等效疲劳损伤。最后根据载荷分析的结论,针对基于坐标变换的独立变桨控制进行了降载策略优化与控制器参数优化,并对控制结果进行了疲劳损伤评价与对比。仿真结果表明,优化后的控制器显着提升了机组在大范围波动的风况下的载荷优化效果,有效地降低了叶根疲劳损伤。(本文来源于《电力科学与工程》期刊2019年09期）
温渊,张大伟,汪自军,白沁园,李云端[8]（2019）在《基于MDO的低轨多载荷遥感卫星轨道设计优化》一文中研究指出高分五号卫星是我国首颗高光谱综合观测卫星,是我国高分辨率对地观测系统重大专项的重要组成部分,配置了6台有效载荷,是有效载荷最多的高分专项遥感卫星。文章以高分五号卫星的轨道设计优化为背景,利用多学科设计优化(MDO)方法,对卫星轨道设计过程中涉及到的约束条件、设计要素及他们之间的约束关系进行梳理,提出参数化的轨道设计优化思路,引入Nash均衡优化策略求解轨道设计多目标优化问题,形成了一套较为通用的轨道设计思想,并设计开发了相关分析软件。文章基于MDO的低轨多载荷遥感卫星轨道优化设计方案,以高分五号卫星的有效载荷的参数作为设计输入进行了应用举例,可作为后续多载荷遥感卫星轨道设计优化的参考。(本文来源于《第六届高分辨率对地观测学术年会论文集（上）》期刊2019-09-20）
PIRMOHAMMAD,Sadjad,ESMAEILI-MARZDASHTI,Sobhan[9]（2019）在《动态载荷下多元锥形结构的多目标优化（英文）》一文中研究指出本文对采用新型截面结构设计(正方形、六边形、八边形、十边形和圆形)的多元锥管在轴向和叁种不同斜向载荷作用下的耐撞性能进行了评价。利用LS-DYNA建立的有限元模型对相同重量的不同结构的锥管进行了对比研究。采用了复比例评估法(COPRAS),利用峰值临界力(PCF)和能量吸收(EA)两个相互矛盾的准则来选择最优管结构。从COPRAS计算结果可以看出,具有十边形截面的多元锥形管(MCDT)具有最优耐撞性能。评价了可能的内肋数对十边形截面锥形管耐撞性的影响,结果表明,随着内肋数的增加,十边形截面锥形管的耐撞性能得到增强。采用了人工神经网络(ANN)和遗传算法(GA)对MCDT的参数(锥角θ和内外管尺寸比S)进行了优化。基于多目标优化的结果,利用最小距离选择法(MDS)和COPRAS方法得到的最优尺寸分别是θ=7.9°,S=0.46和θ=8°,S=0.74。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2019年09期）
王靖,刘坤伟,葛健[10]（2019）在《基于结构承载减缓的高速飞行过程压力载荷优化研究》一文中研究指出针对高速飞行过程激波波系干扰带来的严酷压力载荷问题,从结构受载减缓的角度进行研究,剖析压力载荷形成与演化机理,解析敏感外形参数及其与飞行状态的影响关系,通过数值模拟手段实现了压力载荷的优化。优化前后对比显示了压力载荷优化分析的正确和有效性。(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
载荷优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文以某吸油烟机用多翼离心风机原型为研究对象。多翼离心风机叶轮内的边界层分离、回流等现象是影响气动性能的主要原因。本文运用叶片载荷分布方法对原型叶轮进行优化,利用数值模拟及实验结果对比验证,发现在设计流量和中小流量工况下,优化后的多翼离心风机叶道内流动明显改善,气动效率得到提高,实现提升多翼离心风机整体性能的目标。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
载荷优化论文参考文献
[1].高红俐,朱楷勇,龚澳,姜伟.高频谐振疲劳机载荷测量误差建模分析及试验夹具优化设计[J].中国机械工程.2019
[2].蓝渊,詹东文,胡斯特.基于叶片载荷分布法的多翼离心风机优化[C].2019年中国家用电器技术大会论文集.2019
[3].赵清海,张洪信,蒋荣超,华青松,袁林.考虑载荷不确定性的多材料结构稳健拓扑优化[J].振动与冲击.2019
[4].李明,吕海波,岳之光.航行体出水过程动载荷优化方法研究[J].强度与环境.2019
[5].赵志娟,唐友刚,李焱,季欣洁,赵治民.新型多筒式混凝土生产储卸油平台波浪载荷分析及优化设计[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）.2019
[6].张义忠,王帅,马天宇.爆炸冲击载荷下高压气瓶及其管道系统抗冲性能优化方法研究[J].舰船科学技术.2019
[7].赵春溢,廖礼,李东海,雷海东,高峰.5MW风电机组载荷分析与独立变桨控制优化[J].电力科学与工程.2019
[8].温渊,张大伟,汪自军,白沁园,李云端.基于MDO的低轨多载荷遥感卫星轨道设计优化[C].第六届高分辨率对地观测学术年会论文集（上）.2019
[9].PIRMOHAMMAD,Sadjad,ESMAEILI-MARZDASHTI,Sobhan.动态载荷下多元锥形结构的多目标优化（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2019
[10].王靖,刘坤伟,葛健.基于结构承载减缓的高速飞行过程压力载荷优化研究[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019