本文主要研究内容
作者王立纲,韩瑞美（2019）在《某型飞机刹车作动筒活塞杆失效分析》一文中研究指出：刹车系统是保证飞机安全、快速、可靠着陆的重要系统。本文以某型飞机刹车作动筒活塞杆为研究对象,利用显微镜进行断面观察,利用能谱仪进行材质分析,利用ANSYS软件对其相连结构的受力情况进行分析,最终得出活塞杆断裂的失效原因。依据分析结论,再结合实际维护经验,提出相应的维修对策。
Abstract
cha che ji tong shi bao zheng fei ji an quan 、kuai su 、ke kao zhao liu de chong yao ji tong 。ben wen yi mou xing fei ji cha che zuo dong tong huo sai gan wei yan jiu dui xiang ,li yong xian wei jing jin hang duan mian guan cha ,li yong neng pu yi jin hang cai zhi fen xi ,li yong ANSYSruan jian dui ji xiang lian jie gou de shou li qing kuang jin hang fen xi ,zui zhong de chu huo sai gan duan lie de shi xiao yuan yin 。yi ju fen xi jie lun ,zai jie ge shi ji wei hu jing yan ,di chu xiang ying de wei xiu dui ce 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自民航学报的王立纲,韩瑞美，发表于刊物民航学报2019年04期论文，是一篇关于刹车系统论文,刹车作动筒论文,活塞杆论文,断裂论文,民航学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自民航学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：刹车系统论文; 刹车作动筒论文; 活塞杆论文; 断裂论文; 民航学报2019年04期论文;