本文主要研究内容
作者郑志,王新建,崔言书（2019）在《基于节能车电控燃油喷射系统的变速系统设计》一文中研究指出：以本田节能赛车传动系统为研究对象,利用EcoCAL软件进行仿真测试,通过求解得出7种传动方案下的喷油脉宽和加速时间,对所得数据进行分析,在保证燃油经济性最低的情况下,确定最终传动方案,并加以验证,为赛车的传动系统设计提供合理化方案。
Abstract
yi ben tian jie neng sai che chuan dong ji tong wei yan jiu dui xiang ,li yong EcoCALruan jian jin hang fang zhen ce shi ,tong guo qiu jie de chu 7chong chuan dong fang an xia de pen you mai kuan he jia su shi jian ,dui suo de shu ju jin hang fen xi ,zai bao zheng ran you jing ji xing zui di de qing kuang xia ,que ding zui zhong chuan dong fang an ,bing jia yi yan zheng ,wei sai che de chuan dong ji tong she ji di gong ge li hua fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车零部件的郑志,王新建,崔言书，发表于刊物汽车零部件2019年03期论文，是一篇关于行星齿轮论文,电喷系统论文,燃油经济性论文,汽车零部件2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车零部件2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：行星齿轮论文; 电喷系统论文; 燃油经济性论文; 汽车零部件2019年03期论文;