本文主要研究内容
作者谢昊,吴世杰,陈怡,李应,马小丁（2019）在《关于成都-拉萨-成都航线应急逃逸路线的研究》一文中研究指出：研究以成都—拉萨航线为例,首次提出在高高原航线中设立应急逃逸路线,旨在飞机高高原巡航中遭遇一发失效或座舱释压时能够安全、有效、高效地加入逃逸路线,提升整体运行安全裕度。研究开创性地将RNP AR的障碍物及环境因素的评估条件运用在应急逃逸航路的设计规范中,将飞机实际机动过程中可能覆盖的转弯区域纳入评估范围,对照SRTMDEM高程地图数据进行越障分析。经过对研究方案风险评估后发现该方案具有实际可行性,同时也有一定的国际可推广性。
Abstract
yan jiu yi cheng dou —la sa hang xian wei li ,shou ci di chu zai gao gao yuan hang xian zhong she li ying ji tao yi lu xian ,zhi zai fei ji gao gao yuan xun hang zhong zao yu yi fa shi xiao huo zuo cang shi ya shi neng gou an quan 、you xiao 、gao xiao de jia ru tao yi lu xian ,di sheng zheng ti yun hang an quan yu du 。yan jiu kai chuang xing de jiang RNP ARde zhang ai wu ji huan jing yin su de ping gu tiao jian yun yong zai ying ji tao yi hang lu de she ji gui fan zhong ,jiang fei ji shi ji ji dong guo cheng zhong ke neng fu gai de zhuai wan ou yu na ru ping gu fan wei ,dui zhao SRTMDEMgao cheng de tu shu ju jin hang yue zhang fen xi 。jing guo dui yan jiu fang an feng xian ping gu hou fa xian gai fang an ju you shi ji ke hang xing ,tong shi ye you yi ding de guo ji ke tui an xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自民航学报的谢昊,吴世杰,陈怡,李应,马小丁，发表于刊物民航学报2019年05期论文，是一篇关于高高原运行论文,航路设计论文,民航学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自民航学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：高高原运行论文; 航路设计论文; 民航学报2019年05期论文;