张学治：钢壳沉管自密实混凝土配合比设计论文

本文主要研究内容

作者张学治,许宝龙,孟磊,王涛（2019）在《钢壳沉管自密实混凝土配合比设计》一文中研究指出：钢壳沉管自密实混凝土配合比采用C50高流态、自密实、补偿收缩混凝土。针对混凝土的配制采用不同水胶比、不同胶凝材料用量和不同的膨胀剂掺量进行自密实混凝土的配制试验,对混凝土的工作性能、强度、限制膨胀率和耐久性进行检测,并对试验数据进行比对分析。结果表明,采用530 kgm3的胶凝材料用量,粉煤灰掺量20%、矿渣粉掺量15%并掺入8%～12%的膨胀剂,水胶控制在0. 31～0. 35,砂率控制在48%～50%,所配制的混凝土具有良好的流动性、黏聚性和抗离析性,强度和耐久性均满足设计要求。

Abstract

gang ke chen guan zi mi shi hun ning tu pei ge bi cai yong C50gao liu tai 、zi mi shi 、bu chang shou su hun ning tu 。zhen dui hun ning tu de pei zhi cai yong bu tong shui jiao bi 、bu tong jiao ning cai liao yong liang he bu tong de peng zhang ji can liang jin hang zi mi shi hun ning tu de pei zhi shi yan ,dui hun ning tu de gong zuo xing neng 、jiang du 、xian zhi peng zhang lv he nai jiu xing jin hang jian ce ,bing dui shi yan shu ju jin hang bi dui fen xi 。jie guo biao ming ,cai yong 530 kgm3de jiao ning cai liao yong liang ,fen mei hui can liang 20%、kuang zha fen can liang 15%bing can ru 8%～12%de peng zhang ji ,shui jiao kong zhi zai 0. 31～0. 35,sha lv kong zhi zai 48%～50%,suo pei zhi de hun ning tu ju you liang hao de liu dong xing 、nian ju xing he kang li xi xing ,jiang du he nai jiu xing jun man zu she ji yao qiu 。

论文参考文献

论文详细介绍

论文作者分别是来自水运工程的张学治,许宝龙,孟磊,王涛，发表于刊物水运工程2019年S1期论文，是一篇关于钢壳混凝土论文,自密实混凝土论文,抗压强度论文,补偿收缩论文,水运工程2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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