导读:本文包含了透水机理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:透水混凝土,盐溶液冻融循环,强度损失,质量损失
透水机理论文文献综述
焦凯,陈晨,李磊,史迅,马宗源[1]（2019）在《透水混凝土盐溶液冻融破坏特性及机理研究》一文中研究指出为研究不同掺合料及盐溶液对透水混凝土基本力学性能的影响,分别进行清水、氯盐和硫酸盐条件下的冻融对比试验,采用质量损失率和强度损失率评价其抗冻融破坏特性,通过矿物分析研究其破坏机理。试验结果表明:在100次清水冻融循环内,透水混凝土质量损失和强度损失呈线性增大;复掺粉煤灰、硅灰组优于单掺硅灰组及基准组;掺合料对强度损失率的改善优于对质量损失率的改善。不同盐溶液冻融后,凝胶结构表面产生不同种类的盐结晶,对复掺组透水混凝土抗冻性的影响顺序为:硫酸盐>氯盐>清水,100次冻融循环后,硫酸盐、氯盐冻融条件下透水混凝土的强度损失较清水条件下分别平均增大了64.5%、27.9%。(本文来源于《新型建筑材料》期刊2019年09期）
郑枫,张炯,魏书斋,佘蕊,代朝霞[2]（2019）在《透水混凝土路面结构层孔隙堵塞机理试验研究》一文中研究指出利用透明聚丙烯酸钠小球代替透水混凝土粗集料,对堵塞颗粒在地表径流作用下进入透水混凝土内部孔隙造成的堵塞过程进行了图像分析研究,并采用控制变量法分别研究了透水混凝土孔隙率、水平径流速度、渗流速度、堵塞颗粒级配对堵塞过程的影响。结果显示:堵塞过程经历了快速堵塞、堵塞恢复、缓慢堵塞和稳定堵塞4个阶段;孔隙率和堵塞颗粒级配对堵塞发展速度的影响较为明显;孔隙率、水平径流速度、渗流速度和堵塞颗粒级配都对各粒径堵塞颗粒的最终分布有一定影响。该研究结果对透水混凝土路面的养护有一定的参考价值。(本文来源于《市政技术》期刊2019年04期）
张磊[3]（2019）在《振动沉管透水混凝土桩施工致堵机理及防堵塞方法研究》一文中研究指出透水性桩是指兼具透水性和承载能力的桩,作为复合地基的增强体,既能够提高地基的承载能力,又能加快地基固结,减小工后沉降。近年来,透水混凝土桩作为透水性桩,开始被广泛的应用,但是在施工和地基固结的过程中会发生部分堵塞,造成渗透性降低。其中振动沉管施工过程中引起的堵塞最为重要,成桩时桩周土会发生液化,同时桩体材料未硬化,尚处于流塑状态,在施工中和施工结束后的一段时间内土颗粒向透水混凝土中的孔隙运移并造成堵塞。本论文通过室内模型试验和CT扫描揭示了振动沉管施工引起的透水混凝土桩堵塞机制,并提出透水混凝土桩堵塞控制技术,这不仅对透水混凝土桩的设计和施工具有重要意义,而且具有重要的理论创新价值。主要内容如下:(1)本论文对透水混凝土进行配合比设计,确定并选用4种目标孔隙率的配合比,制备了饱和粉土地基,分成普通型和土工布防堵塞型两种工况,分别通过自制的模型系统模拟了振动沉管过程,得到了堵塞后的透水混凝土桩;(2)将堵塞后透水混凝土桩进行CT扫描试验,并从堵塞后孔隙率变化、堵塞深度、堵塞土占孔隙比例、渗透系数等角度出发,分析孔隙率对堵塞的影响,发现随着孔隙率的增加,堵塞深度变深、堵塞土占孔隙比例增大、渗透系数减小。同时验证了土工布防堵塞的效果,发现土工布防堵塞效果良好,其所有孔隙率下试件都没有发生堵塞情况,且堵塞后孔隙率与目标孔隙率接近,模型试验较为成功;(3)比较不同孔隙率、不同工况对振动沉管引起的超孔隙水压力的消散的影响,发现孔隙率也越大,消散用时越小,深度越大,产生的超孔隙水压力越大;不同工况进行比较,发现深度越大,防堵塞型透水混凝土桩消散效果越明显;(4)对两种工况进行抗压强度对比试验,并探究孔隙率与强度关系,发现孔隙率和抗压强度是非线性负相关的关系,而不同工况对抗压强度的影响不大。(本文来源于《山东大学》期刊2019-05-15）
张雄,王啸夫[4]（2019）在《若干因素对透水砖性能影响机理的研究进展》一文中研究指出透水路面的设计是建设"海绵城市"最重要的一环。透水砖是使用量最大的透水路面材料,水泥基透水砖、陶瓷基透水砖及树脂基透水砖是目前常见的透水砖种类。其中,前两种透水砖问世较早但都存在显着的缺点。树脂基透水砖在透水率、强度、时效性、过滤性等方面均能大大超过国家现行标准,代表着未来的发展趋势。影响树脂基透水砖性能的因素很多,如骨料的种类、粒径、圆度、级配,胶凝材料的种类、物化特征,孔隙率、孔隙结构以及制备方法等。系统研究各因素对透水砖透水性能和力学性能的影响规律与机理,有助于优化树脂基透水砖的成分设计和生产工艺。通过对树脂基透水砖孔径、孔隙率、有效孔隙率的研究,可以反向证明采用开级配的骨料,在保留一端的环氧基的同时在树脂分子侧链接枝亲水基团,以及有效控制胶凝剂的使用量,均能对透水砖的透水性能产生积极作用。而在胶结成型之前对砂粒进行焙烧处理,可以去除骨料中的缺陷、降低砂粒表面可剥离吸附物的含量,同时还能增加树脂膜与砂粒表面的吸附强度,从而有效提升系统的整体强度。在成型方法方面,采用动载压制成型工艺会使材料的密实度提升,孔的分布更为均匀,强度也较静载压制成型得到相应提升。本文旨在总结与探讨影响树脂基透水砖透水性能和力学性能的诸多因素,包括骨料、胶凝材料等组成材料,孔隙率、孔隙结构等孔隙特征,骨料焙烧、预覆膜处理和砖成型方式等制备工艺。(本文来源于《材料导报》期刊2019年23期）
薛文韬,方从启,雷超,董文燕,杨江超[5]（2018）在《骨料级配对于透水混凝土抗压强度的作用机理》一文中研究指出采用体积法进行不同骨料级配透水混凝土的配合比设计,控制试验组的孔隙率保持相同。测试透水混凝土28 d抗压强度,并结合试块破坏的特征,分析得出:随着小粒径骨料含量的增多,抗压强度总体增高,5~10 mm骨料含量为75%的抗压强度比含量为25%高34.06%;随着细小骨料含量的增多,透水混凝土受压时端部或角部的应力集中现象减弱,而试块承压面面积趋于稳定增大,从而使透水混凝土的抗压强度得以提高,抗压强度最高时可达18.5 MPa。因此透水混凝土宜采用堆积比较密实的小粒径骨料以保证其强度空间分布均匀。(本文来源于《混凝土》期刊2018年06期）
林海威[6]（2018）在《矿渣聚丙烯透水混凝土性能及细观机理研究》一文中研究指出自2012年“海绵城市”概念首次提出以来,我国相继出台了关于推进海绵城市建设的指导意见和实施办法。其中改传统硬化路面为透水路面是海绵城市建设中的重要环节,虽然透水混凝土目前是应用最广泛的透水路面材料,但其孔隙结构形式本身与传统硬化路面相比存在一定的性能下降,因此研究如何提高透水混凝土的综合应用性能更好的服务于“海绵城市”建设是非常必要的。本文通过尝试运用粒化高炉矿渣和聚丙烯纤维对透水混凝土进行改性研究,按照正交法安排试验配制矿渣聚丙烯透水混凝土,并分别对不同配比试件进行力学性能和耐久性能试验研究,同时运用扫描电镜对其细观机理进行分析。主要研究内容及分析结果如下:1.可运用塌落度和扩展度对矿渣聚丙烯透水混凝土的和易性进行控制,其中塌落度宜控制在160mm~200mm之间,扩展度宜控制在160mm~180mm之间;聚丙烯束状纤维体积掺量不易超过0.3%,超过后容易产生缠绕和成团现象,且不利于分散;运用数理统计方法建立了的孔隙率与透水系数之间的数学模型,有较高精度。2.通过直观和方差分析发现:粒化高炉矿渣对试件后期抗压和抗拉强度变化有显着性影响,运用扫描电镜观察发现,粒化高炉矿渣的掺入能够改善由于透水混凝土配置工艺导致的界面过渡区缺陷问题;聚丙烯塑钢纤维掺入能够显着提高试件的抗压、抗拉和抗折强度,同时改善试件的脆性,改变试件的破坏形态;而聚丙烯束状纤维对透水混凝土试件力学性能的影响均不具有显着性。3.通过快速冻融循环试验研究不同配合比试件的耐久性能,研究发现聚丙烯束状纤维能够较好的限制水泥石的剥落减缓质量损失速率,对包裹于骨料的水泥石冻胀裂缝有较好的约束和控制效果;聚丙烯塑钢纤维对抑制试件断裂控制宏观裂缝有明显作用;通过假定强度损失率为矿渣聚丙烯透水混凝土劣化评价指标,运用回归分析方法研究了冻融循环下强度损失率与质量损失率和相对动弹型模量之间的关系,建立矿渣聚丙烯透水混凝土冻融损伤劣化模型,其表达式分别为:??_c= 6.209 + 6.76?W_(ni)-0.192?W_(ni)~2、??_c= 63.07-61.14e~(-?W_(ni)/5.22)和??_c= 103.53-0.994P_i。研究结果发现,同时掺入粒化高炉矿渣、聚丙烯塑钢和束状纤维对素透水混凝土进行改性有较高的可行性,未来可以尝试在实际透水路面建设中应用。(本文来源于《云南大学》期刊2018-06-01）
李莉[7]（2018）在《透水路面孔隙堵塞机理试验模拟研究》一文中研究指出作为一种透水路面,透水混凝土内部存在大量连通孔隙而具有透水性,能使大量初期地表径流雨水穿过透水路面渗入地下。然而透水混凝土由于其多孔性能易发生堵塞,影响其透水排水功能的发挥。由于透水混凝土是由不透明的无级配粗骨料、水泥、掺和料和外加剂等拌制浇筑而成,无法观察到泥沙颗粒进入透水路面的状况,研究堵塞发展过程和堵塞机理。因此目前对其内部堵塞微观机理和影响因素的研究还相对较不完善,需要对透水路面孔隙堵塞机理深入探讨研究。本论文创新地利用透明聚丙烯酸钠球材质小球代替不透明的透水路面,从而可以观察到“透水路面”内部实时堵塞进程,设计了透水路面堵塞试验装置,进行一系列的室内对比试验,研究揭示这一过程中透水路面结构孔隙率、水平径流流速、渗流速度和砂级配等因素所起的作用。同时本论文提出了一种将离散元方法与计算流体动力学相结合的仿真模型(即CFD-DEM模型),初步模拟了透水路面中泥沙颗粒在水流作用下的堵塞效果。试验考虑了不同工况下孔隙率、水平径流流速、渗流流速以及砂级配的影响,根据试验结果,对透水路面堵塞发展演变过程、堵塞发展速度以及透水路面堵塞稳定状态颗粒分布叁个方面进行分析。通过分析堵塞颗粒在透水路面某位置处的堵塞发展演变过程,分析透水路面不同深度堵塞发展全过程,分析透水路面沿深度方向的颗粒体积占比和堵塞发展速度,统计堵塞最终稳定状态时颗粒坐标信息得到的各层堵塞颗粒占比,来研究透水路面堵塞发展状况和堵塞机理。结果表明堵塞过程分为快速堵塞段、堵塞恢复段、缓慢堵塞段和稳定堵塞段。透水路面的堵塞发展过程最明显的变化集中在最开始的2～10s,孔隙率、水平径流速度、渗流速度、砂级配等各因素对堵塞发展过程产生不同程度的影响。砂级配对堵塞起着决定性影响,不同尺寸的砂子有着不同的堵塞机理和堵塞发展过程,同时通过CFD-DEM模型进行数值模拟初步探究,得到与试验较为一致的结论。该课题研究为透水路面孔隙堵塞预防及恢复,透水路面的优化设计和养护方案提供了一定的依据。(本文来源于《山东大学》期刊2018-05-24）
薛志龙[8]（2018）在《再生骨料对透水混凝土性能的影响及机理研究》一文中研究指出随着我国经济的快速发展,城市化进程的不断加快,大量建筑垃圾废弃物持续涌现,产生了越来越多的社会和环境问题。从长远发展角度来看,建筑垃圾资源化利用是目前解决此问题的必然趋势,不仅解决了建筑垃圾的处置问题,还具有良好的社会、经济和环境效益。由于再生骨料吸水率高,传统再生骨料混凝土拌制工艺易在骨料周围形成低水灰比区,进而影响再生骨料混凝土强度等性能。通过机理分析及试验验证,提出了一种提高再生骨料混凝土性能的预拌浓浆法,能使再生骨料混凝土28 d抗压强度提高约8%~19%;同时,预拌浓浆法能够在不改变配合比的条件下,使再生骨料混凝土抗冻性有明显改善,为再生骨料混凝土的制备工艺提供参考。经测试再生微粉物理特性及化学成分,发现再生微粉含有大量的SiO_2和CaO,占总量的70%左右,在此基础上,研究再生微粉对水泥胶砂强度性能及再生透水性混凝土性能的影响,确定再生微粉的最佳掺量约为10%。此外,采用双级配的再生透水混凝土强度性能较单粒级配比的低,劈拉强度与抗压强度关系呈现正相关,随着抗压强度的增加而增大,拉压比范围在19%~28%之间,表明韧性增大,同时其透水性能提高,孔隙率随强度的增大而降低,基本为反相关关系。最后通过试验,对研究的主要内容及试验结果进行归纳概括,并对建筑垃圾及再生透水混凝土的应用前景进行展望。(本文来源于《华北水利水电大学》期刊2018-05-15）
李营[9]（2018）在《砌筑工程中透水混凝土生态膜的净水机理分析研究》一文中研究指出为分析砌筑工程中透水混凝土生态膜污水净化机理,利用黄沙、粉煤灰、水泥、碎石和活性材料CRLT-1构成透水混凝土生态膜。采用六槽并排串联的形式完成反应器的安装,通过不同分析法对COD_(cr)、BOD_5、TP和TN变化进行分析;分别对生态膜自身结构和降解有机物机理、生物氧化分解、过滤截留进行研究,得到砌筑工程中透水混凝土生态膜的净水机理。实验结果表明,生态膜对COD_(cr)去除率最高可达97%,对BOD_5去除率最高可达96%,对TN的去除率最高可达79%,对TP的去除率最高可达50%。(本文来源于《环境科学与管理》期刊2018年04期）
陈晗[10]（2018）在《护岸透水框架减速消能机理分析》一文中研究指出透水框架防冲促淤效果受透水框架长宽比、架空率及框架长度影响,采用控制变量法,探究透水框架长宽比及架空率对水流减速效用.研究结果表明,在架空率不变时,减速率随长宽比先减后增,且减速率在长宽比为16时取极大值.减速率随架空率增大而先增后减,架空率为4.8时,框架减速效果最佳.文章就减速率随架空率及长宽比的等高线图定量地描述其分布规律,并分析透水框架架空率及长宽比对河道水流减速率影响.(本文来源于《江西水利科技》期刊2018年01期）
透水机理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用透明聚丙烯酸钠小球代替透水混凝土粗集料,对堵塞颗粒在地表径流作用下进入透水混凝土内部孔隙造成的堵塞过程进行了图像分析研究,并采用控制变量法分别研究了透水混凝土孔隙率、水平径流速度、渗流速度、堵塞颗粒级配对堵塞过程的影响。结果显示:堵塞过程经历了快速堵塞、堵塞恢复、缓慢堵塞和稳定堵塞4个阶段;孔隙率和堵塞颗粒级配对堵塞发展速度的影响较为明显;孔隙率、水平径流速度、渗流速度和堵塞颗粒级配都对各粒径堵塞颗粒的最终分布有一定影响。该研究结果对透水混凝土路面的养护有一定的参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
透水机理论文参考文献
[1].焦凯,陈晨,李磊,史迅,马宗源.透水混凝土盐溶液冻融破坏特性及机理研究[J].新型建筑材料.2019
[2].郑枫,张炯,魏书斋,佘蕊,代朝霞.透水混凝土路面结构层孔隙堵塞机理试验研究[J].市政技术.2019
[3].张磊.振动沉管透水混凝土桩施工致堵机理及防堵塞方法研究[D].山东大学.2019
[4].张雄,王啸夫.若干因素对透水砖性能影响机理的研究进展[J].材料导报.2019
[5].薛文韬,方从启,雷超,董文燕,杨江超.骨料级配对于透水混凝土抗压强度的作用机理[J].混凝土.2018
[6].林海威.矿渣聚丙烯透水混凝土性能及细观机理研究[D].云南大学.2018
[7].李莉.透水路面孔隙堵塞机理试验模拟研究[D].山东大学.2018
[8].薛志龙.再生骨料对透水混凝土性能的影响及机理研究[D].华北水利水电大学.2018
[9].李营.砌筑工程中透水混凝土生态膜的净水机理分析研究[J].环境科学与管理.2018
[10].陈晗.护岸透水框架减速消能机理分析[J].江西水利科技.2018