导读:本文包含了降温收缩断裂论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:道路工程,沥青混合料,降温收缩,断裂特性
降温收缩断裂论文文献综述
马骉,马晋,周宇鹏[1]（2012）在《沥青混合料降温收缩断裂特性》一文中研究指出低温开裂一直是寒冷地区沥青路面的主要病害之一。利用研制的沥青混合料降温收缩断裂试验仪,在不同降温速率和初始温度下,进行了不同沥青及其用量、集料及其级配组成的改性沥青混合料的降温收缩断裂试验,以断裂强度、断裂温度、转折点温度和温度应力曲线斜率的绝对值为指标,对比分析了不同因素的影响。结果表明:改性沥青标号、沥青用量、矿料级配组成、降温速率和初始温度对沥青混合料降温收缩特性的影响较大;采用标号较高的改性沥青,沥青用量为马歇尔方法确定的最佳沥青用量,有利于提高沥青混合料抵抗降温收缩断裂的能力;骨架密实结构的沥青混合料的抗降温收缩断裂性能更好;在初始温度较高的快速降温下,沥青路面的开裂几率较大。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2012年03期）
周宇鹏[2]（2009）在《沥青混合料降温收缩断裂特性研究》一文中研究指出低温收缩开裂是沥青路面的主要破坏形式之一,严重影响着沥青路面的正常使用。在现有研究基础上,对沥青混合料的降温收缩断裂特性开展了试验研究,以期提高沥青混合料的抗低温开裂能力,为沥青混合料配合比设计提供依据。在对沥青混合料约束试件温度应力试验方法与评价指标分析的基础上,研制了沥青混合料降温收缩断裂试验仪,提出了降温收缩断裂试验方法及评价指标。通过沥青混合料降温收缩断裂试验,分析了沥青标号、沥青用量、集料种类、粒径大小、矿料级配、降温速率、初始温度等对沥青混合料降温收缩断裂特性的影响。研究得出,使用高标号改性沥青,选用性能优良的集料,增大混合料最大粒径,设计良好级配,采用最佳沥青用量,可提高沥青混合料的抗低温收缩开裂能力;减小降温速率,提高初始温度,可以降低沥青路面降温收缩开裂几率。(本文来源于《长安大学》期刊2009-04-28）
降温收缩断裂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
低温收缩开裂是沥青路面的主要破坏形式之一,严重影响着沥青路面的正常使用。在现有研究基础上,对沥青混合料的降温收缩断裂特性开展了试验研究,以期提高沥青混合料的抗低温开裂能力,为沥青混合料配合比设计提供依据。在对沥青混合料约束试件温度应力试验方法与评价指标分析的基础上,研制了沥青混合料降温收缩断裂试验仪,提出了降温收缩断裂试验方法及评价指标。通过沥青混合料降温收缩断裂试验,分析了沥青标号、沥青用量、集料种类、粒径大小、矿料级配、降温速率、初始温度等对沥青混合料降温收缩断裂特性的影响。研究得出,使用高标号改性沥青,选用性能优良的集料,增大混合料最大粒径,设计良好级配,采用最佳沥青用量,可提高沥青混合料的抗低温收缩开裂能力;减小降温速率,提高初始温度,可以降低沥青路面降温收缩开裂几率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
降温收缩断裂论文参考文献
[1].马骉,马晋,周宇鹏.沥青混合料降温收缩断裂特性[J].长安大学学报(自然科学版).2012
[2].周宇鹏.沥青混合料降温收缩断裂特性研究[D].长安大学.2009