本文主要研究内容
作者孙亚轩,刘朝辉（2019）在《碳纤维层合板与铝合金连接件的CAE分析》一文中研究指出：由于节能环保的需要,汽车轻量化已成为必然趋势。碳纤维及铝合金是汽车轻量化中经常用到的材料,两者均有密度小、比强度和比刚度高的特点。当两者同时使用时,必然涉及到连接问题,目前比较常规的连接方式是螺栓连接及胶接。连接位置通常是结构薄弱点,因此通过对连接件的CAE(Computer Aided Engineering)分析,预测连接位置的结构强度,对产品的设计意义重大。
Abstract
you yu jie neng huan bao de xu yao ,qi che qing liang hua yi cheng wei bi ran qu shi 。tan qian wei ji lv ge jin shi qi che qing liang hua zhong jing chang yong dao de cai liao ,liang zhe jun you mi du xiao 、bi jiang du he bi gang du gao de te dian 。dang liang zhe tong shi shi yong shi ,bi ran she ji dao lian jie wen ti ,mu qian bi jiao chang gui de lian jie fang shi shi luo shuan lian jie ji jiao jie 。lian jie wei zhi tong chang shi jie gou bao ruo dian ,yin ci tong guo dui lian jie jian de CAE(Computer Aided Engineering)fen xi ,yu ce lian jie wei zhi de jie gou jiang du ,dui chan pin de she ji yi yi chong da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国设备工程的孙亚轩,刘朝辉，发表于刊物中国设备工程2019年05期论文，是一篇关于碳纤维论文,铝合金论文,连接论文,测试论文,中国设备工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国设备工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：碳纤维论文; 铝合金论文; 连接论文; 测试论文; 中国设备工程2019年05期论文;