导读:本文包含了无轨电车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:超级大巴,无轨电车,内装
无轨电车论文文献综述
冯彬,王富宇[1]（2019）在《储能式超级大巴无轨电车内装设计》一文中研究指出文章系统介绍了超级大巴无轨电车内装设计,阐述了各部件的具体结构及安装关系,重点介绍了司机室设计,为后续车辆内装设计提供参考。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2019年05期）
王博东,王明广,刘峰,李博[2]（2019）在《“公交都市”呼之欲出 市民出行更加便捷》一文中研究指出新中国成立前，人们还是以轿子、黄包车、架子车和畜力车等作为代步工具。新中国成立后，洛阳现代公共交通发展画卷逐渐铺开。1954年，我市开通第一条公交线路。如今，一辆辆新能源公交车向城市各个角落延伸，组团公交、微公交、移动支付等新服务模式纷纷出现，市(本文来源于《洛阳日报》期刊2019-09-05）
段嘉琪[3]（2019）在《无轨电车供电系统谐波治理》一文中研究指出随着我国经济的不断发展,城镇化水平不断提高,城市交通特别是公共交通已经被人们广泛关注。无轨电车作为公共交通的重要组成部分,以其节能、环保的特点仍然在一些城市作为"绿色出行"的常用交通工具。但是无轨电车一般采用架空接触网系统供电,需要在无轨电车行驶路线上架设供电系统,目前常采用600V直流系统供电,电车通过逆变技术为驱动系统、空调系统等提供电能,在供电过程中必然会产生谐波,并次生出对电网系统的谐波危害。据此,主要研究无轨电车供电系统谐波对电力系统的危害和浅析谐波治理的一般方法,为无轨电车应用和推广提供可行性建议。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年16期）
邹浩,李春明,王虎高,陈勇[4]（2019）在《四节编组超长无轨电车设备布置简述》一文中研究指出中等运量交通工具在城市交通系统中的地位日益突出,其中超长无轨电车凭着建设周期短、基础设施投资小、绿色环保等特点,拥有广阔的市场前景。但超长无轨电车的大型设备较多,而空间相对紧凑,设备布置具有一定难度。考虑设备安装、维护空间、重量分配等因素,研究出一种合理的四节编组超长无轨电车设备布置方案,对后续超长无轨电车的设备布置方案提供参考。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年08期）
邵强,赵汝亮[5]（2019）在《基于图像识别自动捕捉功能的集电器在双源无轨电车的应用》一文中研究指出1无轨电车传统集电器捕捉线网的问题和不足传统双源无轨电车的集电器依靠通断阀控制气缸,实现集电器的单一升降功能,集电器的横摆运动不受控制。在定点停车升集电器捕捉线网时,对驾驶员停车位置要求高,若停车左右偏差稍大,一次捕捉线网成功率会很低,严重时需要驾驶员下车(本文来源于《城市公共交通》期刊2019年08期）
邵强,赵汝亮[6]（2019）在《光纤测温技术在无轨电车输电电缆上的应用》一文中研究指出受技术水平限制,利用红外测温仪、红外成像仪、感温电缆、传统的点式测温系统均无法实现对无轨电车输电电缆温度长距离实时在线监测,尤其是对地下封闭环境的温度监测更是无能为力。而分布式光纤测温系统可解决这一难题。1分布式光纤测温技术简介分布式光纤测温系统(DTS)的工作原理是,利用光在光导纤维中传输时产生的自发拉曼(本文来源于《城市公共交通》期刊2019年07期）
王敏[7]（2019）在《《无轨电车项目的应用》（节选）英汉翻译实践报告》一文中研究指出随着科学技术的发展,目前,人们正处于信息量爆炸式增长的时代,越来越多的人开始重视环境的污染及保护问题,而城市公共交通的发展也引起了大家的注意。在此基础之上,发展环保绿色的交通工具也成为各国的共识,各国之间的合作也愈来愈紧密。于是,越来越多的交通类英语文本引入中国,国内对交通英语文本的翻译需求也随之增多,因而专业的翻译工作者们肩负了传播城市交通信息的重要使命。本报告以工程文本《无轨电车作为一项城市交通工具的应用》为研究对象,译者从该书中选取了第九章作为翻译和研究材料,第九章主要介绍了无轨电车运输发展的方向和决定因素,包括其在电子时代的潜力。本翻译实践报告共分为五个章节,分别包括实践报告的意义及目的、翻译指导理论、翻译过程综述、翻译案例分析以及结语部分。译者以德国功能学派的目的论作为理论框架,在目的论叁原则的指导下,对文中出现的典型的专业术语、缩略词、长难复杂句以及图表进行分析,研究和探讨了交通科技类文本的翻译特点和英汉翻译方法。在词汇方面,译者除了查阅相关专业术语、阅读平行文本外,以直译、意译翻译方法为主;在句子层面,译者处理复杂的长难句时,部分语句的翻译需要化被动为主动,采用分译法、增词法或减词法等;在图表的翻译中,为了确保译文的准确性、忠诚于原文,采取直译的情况较多。翻译的过程虽然充满了艰辛,但却是一个积极锻炼的过程。专业的翻译工作者们需要在大量的翻译实践中来提高自己的翻译能力。希望本实践报告能为以后从事交通类文本的翻译工作者们提供经验。(本文来源于《天津理工大学》期刊2019-06-01）
李建顺,杨凯新[8]（2019）在《双源无轨电车智能型集电器设计及应用》一文中研究指出1双源无轨电车集电器概述1.1集电器功能集电器是双源无轨电车从架空线网上获得电能的装置,采用滑动接触的方式从线网上取电,安装在车辆顶部。为了进一步提升双源无轨电车行驶时的机动性,获得较大的偏线距离,双源无轨电车采用杆式集电器。每一辆车装配两根杆式集电器,车辆取电时分别与架空线网上的正负线滑动接触。由(本文来源于《城市公共交通》期刊2019年05期）
朱榕,吴梦蓉,杨真,陈雅萍[9]（2018）在《一条公交线 半部公交史》一文中研究指出在福州公交百年的历史长河中，曾出现过一道独特的风景线，它就是投放在51路的无轨电车。1983年运营、2001年落幕，曾经风靡一时的无轨电车已远去10多年，留下了一代福州人的特别记忆。昨日，采访在51路车上干了半辈子的王少聪师傅，听他讲述51路的那些事(本文来源于《福州日报》期刊2018-07-18）
鲍谚,张帝,姜久春,冯然[10]（2018）在《公共交通双源无轨电车电源系统承载能力计算方法》一文中研究指出面向公共交通双源无轨电车运行规划,针对其电源系统承载能力评估问题,从线网电源与车载储能电源两方面入手,分析影响电源系统供电能力的约束条件.首先,建立典型拓扑下线网电源供电能力计算模型,同时基于数据统计及最小二乘参数辨识方法,确立计及多车行驶工况的双源无轨电车功率需求模型,提出以可行驶车辆数为指标的线网电源系统承载能力计算方法.然后,建立车载储能电源承载能力计算模型,提出以脱线比为核心指标的车载储能电源系统承载能力计算方法.最后,基于北京市双源无轨电车运行数据进行实例分析,计算结果与仿真的对比验证了模型的准确性,计算方法能够为双源无轨电车运行规划提供依据.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2018年03期）
无轨电车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
新中国成立前，人们还是以轿子、黄包车、架子车和畜力车等作为代步工具。新中国成立后，洛阳现代公共交通发展画卷逐渐铺开。1954年，我市开通第一条公交线路。如今，一辆辆新能源公交车向城市各个角落延伸，组团公交、微公交、移动支付等新服务模式纷纷出现，市
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
无轨电车论文参考文献
[1].冯彬,王富宇.储能式超级大巴无轨电车内装设计[J].机车车辆工艺.2019
[2].王博东,王明广,刘峰,李博.“公交都市”呼之欲出市民出行更加便捷[N].洛阳日报.2019
[3].段嘉琪.无轨电车供电系统谐波治理[J].湖北农机化.2019
[4].邹浩,李春明,王虎高,陈勇.四节编组超长无轨电车设备布置简述[J].技术与市场.2019
[5].邵强,赵汝亮.基于图像识别自动捕捉功能的集电器在双源无轨电车的应用[J].城市公共交通.2019
[6].邵强,赵汝亮.光纤测温技术在无轨电车输电电缆上的应用[J].城市公共交通.2019
[7].王敏.《无轨电车项目的应用》（节选）英汉翻译实践报告[D].天津理工大学.2019
[8].李建顺,杨凯新.双源无轨电车智能型集电器设计及应用[J].城市公共交通.2019
[9].朱榕,吴梦蓉,杨真,陈雅萍.一条公交线半部公交史[N].福州日报.2018
[10].鲍谚,张帝,姜久春,冯然.公共交通双源无轨电车电源系统承载能力计算方法[J].交通运输系统工程与信息.2018