本文主要研究内容
作者贠福康,陈振斌,崔相雨,贺芳,黄雨龙（2019）在《低压脉冲法检测动力电池母线绝缘性》一文中研究指出：电动汽车电池组母线直流电压常常高于300 V,其绝缘性是否满足安全使用要求,对驾驶员、乘客或维修维护人员安全,对电池组充电设备及接口安全,尤为重要。在对比几种常见的绝缘检测方法后,提出一种加载低压脉冲的检测方法。使用MATLAB/SIMULNK建立基于该方法的动力电池组绝缘电阻检测模型并进行仿真计算与分析。结果表明,该方法能使动力电池母线绝缘电阻阻值计算精度控制在1%以内,且具有较高检测精度和测量电路稳定性。
Abstract
dian dong qi che dian chi zu mu xian zhi liu dian ya chang chang gao yu 300 V,ji jue yuan xing shi fou man zu an quan shi yong yao qiu ,dui jia shi yuan 、cheng ke huo wei xiu wei hu ren yuan an quan ,dui dian chi zu chong dian she bei ji jie kou an quan ,you wei chong yao 。zai dui bi ji chong chang jian de jue yuan jian ce fang fa hou ,di chu yi chong jia zai di ya mai chong de jian ce fang fa 。shi yong MATLAB/SIMULNKjian li ji yu gai fang fa de dong li dian chi zu jue yuan dian zu jian ce mo xing bing jin hang fang zhen ji suan yu fen xi 。jie guo biao ming ,gai fang fa neng shi dong li dian chi mu xian jue yuan dian zu zu zhi ji suan jing du kong zhi zai 1%yi nei ,ju ju you jiao gao jian ce jing du he ce liang dian lu wen ding xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电源技术的贠福康,陈振斌,崔相雨,贺芳,黄雨龙，发表于刊物电源技术2019年03期论文，是一篇关于动力电池组论文,高压安全论文,绝缘检测论文,绝缘电阻论文,电源技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电源技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：动力电池组论文; 高压安全论文; 绝缘检测论文; 绝缘电阻论文; 电源技术2019年03期论文;