本文主要研究内容
作者金先京,樊建军（2019）在《预埋技术在城市地铁工程建设中的应用与推广》一文中研究指出：地铁隧道内要悬挂多种管线、接触网和疏散平台等构件,国内自从建地铁以来,一直采用传统的打孔植筋技术,即用打孔机在隧道的主体结构上打孔,再安装支架固定管线。这种传统的方法会对主体结构造成永久性的和不可逆的破坏,严重影响隧道的使用寿命。因此,急需寻找替代方案以克服传统方法的缺陷。以深圳地铁9号线盾构区间为实例,介绍了预埋技术在城市地铁领域内的成功应用及在全国范围内的推广。
Abstract
de tie sui dao nei yao xuan gua duo chong guan xian 、jie chu wang he shu san ping tai deng gou jian ,guo nei zi cong jian de tie yi lai ,yi zhi cai yong chuan tong de da kong zhi jin ji shu ,ji yong da kong ji zai sui dao de zhu ti jie gou shang da kong ,zai an zhuang zhi jia gu ding guan xian 。zhe chong chuan tong de fang fa hui dui zhu ti jie gou zao cheng yong jiu xing de he bu ke ni de po huai ,yan chong ying xiang sui dao de shi yong shou ming 。yin ci ,ji xu xun zhao ti dai fang an yi ke fu chuan tong fang fa de que xian 。yi shen zhen de tie 9hao xian dun gou ou jian wei shi li ,jie shao le yu mai ji shu zai cheng shi de tie ling yu nei de cheng gong ying yong ji zai quan guo fan wei nei de tui an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东土木与建筑的金先京,樊建军，发表于刊物广东土木与建筑2019年06期论文，是一篇关于地铁隧道论文,打孔植筋论文,盾构区间论文,预埋技术论文,滑槽论文,管片论文,广东土木与建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东土木与建筑2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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