一、深基坑支护结构内力计算中的体会(论文文献综述)
吕军[1](2021)在《临近高边坡深基坑桩锚支护结构设计与监测分析》文中研究表明近年来改扩建工程越来越多,不可避免面临工程现场周边复杂的施工环境,其中临近既有高边坡基坑开挖存在着较为复杂的工程技术难题。本文依托深圳市福田区某高中教学楼改扩建工程,首先采用“理正深基坑”工程算法给出了临近高边坡深基坑桩锚支护结构,结合基坑规范对本文给出的桩锚支护结构在开挖过程中的受力特性和变形规律进行分析,形成了本工程桩锚支护结构方案,结合基坑规范和本工程形成的桩锚支护结构方案初步设计了本工程基坑开挖方案。其次,本文根据临近既有高边坡深基坑安全指标布置了相关基坑开挖监测点,以坑顶竖向位移、坑顶水平变形、基坑周边地面沉降、支护桩深层水平变形、支护桩弯矩和锚索应力等参数系统分析了本工程桩锚支护结构变形受力性能,并对该基坑工程的支护结构体系各个变形量的监测数据进行线性回归分析,给出了监测数据变形参数的非线性拟合公式,结果表明经验公式能够很好的拟合位移的变化量,这可以预警基坑在开挖支护过程中存在的潜在风险,具有一定的现实价值。最后,以MIDAS GTS NX有限元软件建立了本工程临近既有高边坡深基坑开挖支护结构模型,数值计算分析结果与现场实测分析数据较为一致,本文数值模型可用于临近既有高边坡基坑桩锚支护结构方案分析,本文以桩锚支护结构的锚索道数、锚索道距和锚索间距等锚索布置参数,分析了桩锚支护结构的变形规律,给出了该类基坑支护结构有效锚索布置方式,为今后类似临近既有高边坡深基坑桩锚支护结构的设计和施工提供依据。
宋清宇[2](2021)在《双排PHC管桩在深基坑支护中的数值模拟研究》文中提出预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)具有单桩承载力高、成桩快、运输方便等优点,近些年来被广泛的运用到基坑工程中。PHC管桩大多数是用作桩基础来承担竖向荷载,随着研究的深入,PHC管桩可作为支护结构使用。本文以广东省江门市某一深基坑为例,选用双排PHC管桩作为支护结构体系,探究PHC管桩作为基坑支护结构的受力变形形式,本文的研究内容和成果如下:(1)确定基坑工程的支护方案为双排PHC管桩,通过理正7.0软件对所选方案进行计算,并对基坑的稳定性进行验算,验算结果满足规范要求,证明所选方案的合理性。(2)根据基坑工程的现场相关资料,确定了本构模型和土体参数,运用Midas/GTS NX有限元软件建立了三维模型,模拟了PHC管桩在基坑工程中的应用,得出基坑开挖过程中土体的位移云图、支护结构位移和弯矩云图。经计算,土体最大沉降量为6.68mm,最大隆起为79.91mm;支护桩的水平位移随基坑开挖先增大而后减小,最大水平位移为19.04mm;弯矩最大值为164.87KN·m;(3)将模拟结果同理正计算和现场监测数据得到的桩体深层水平位移、桩体最大水平位移、地表沉降进行对比分析,验证了有限元软件在实际工程中的合理性和准确性,证明了数值模拟更加贴近工程实际;(4)运用Midas/GTS NX软件模拟了排距、前后桩身长度、连梁刚度、被动区土体加固对支护结构体系的影响,得出弯矩和桩体位移变化规律。当排距过大时,双排桩支护结构作用相当于拉锚桩结构,当排距过小时,相当于悬臂支护结构或者单排桩;前排桩长度改变对支护结构的影响较后排桩长度的改变影响大;连梁刚度的改变可减少桩体位移,但是,随着连梁刚度的增加,后排桩的内力增大,不能通过增大连梁刚度减少桩体位移;加固深度和加固宽度的改变可有效减少桩体位移和内力,但增加到一定范围后,作用效果不明显。根据所得结果,对双排PHC管桩给出合理的排距、前后桩长、连梁刚度和被动区土体加固的范围。
熊建[3](2020)在《邯郸某深基坑桩锚支护设计与数值模拟研究》文中研究说明本文以邯郸某深基坑工程为背景,使用理正深基坑软件对场地设计计算,并运用Midas/GTS NX软件对各个工况进行三维模拟。主要研究内容及成果如下:(1)确定基坑边坡支护设计方案,通过理正深基坑软件计算每个施工工况中的变形和内力,并验算了基坑工程的稳定性均满足规范要求,确定了支护结构的稳定性。(2)采用Midas/GTS NX软件建立模型,分析基坑开挖土体变形、支护桩变形和锚索受力情况及规律。基坑外地表沉降量小于基坑坑底隆起量,最大沉降量为15.71mm,最大隆起量为17.03mm。支护桩最大水平位移随开挖深度的增加而增加,整体变形成“弓”形,数值模拟结果表示在支护桩桩身9.50m处,产生最大水平位移为13.50mm。(3)将模拟值、监测值和理正计算值进行对比分析。三者计算得到的竖向沉降和支护桩的水平位移变化趋势几乎相同,且数值模拟结果更贴近于实际监测结果,验证了模型的准确性及有限元分析软件在实际工程中的可行性。(4)分析了在不同桩径、桩间距、桩长和锚索预应力对支护桩的影响。支护桩最大水平位移随桩长、桩径和锚索预应力增大而减小,随桩间距的增大而增大。改变支护桩的桩径、桩间距、桩长和锚索预应力大小,支护桩的最大弯距发生改变,但弯距变化趋势相同,反弯点的位置没有发生改变。
江凯[4](2020)在《弧形间隔排桩-土钉墙复合支护结构受力特性研究》文中进行了进一步梳理由于我国城市化步伐的持续加快,许多城市的高层建筑也在持续建立,亦或者是地下的一些空间的有效应用,所以,目前基坑支护技术一些重要的的理论亦或者是一些实践的内容变的越发重要,其之前使用的支护技术目前已不符合当前的要求。在此背景下,以深基坑支护为例,从优化结构型式,提高结构使用效率角度出发,给出了弧形间隔排桩-土钉墙高效型基坑支护结构。为了能够有效的研究本次提出的支护体系,本文经过有效的比较常规排桩-土钉墙支护的一些结构,并梳理了在支护体系中排桩、土钉墙的一些重要的作用机理以及在土拱效应下的土拱剪切的破坏形态。本研究还就缩尺寸型弧形间隔排桩-土钉墙复合支护基坑模型开展了具体的检测研究,且获得了有关进展性的主要结论。在有限元分析方面,利用ABAQUS,对缩尺寸模型试验所对应的原尺寸弧形间隔排桩-土钉墙支护结构领域的有关受力变形开展了具有针对性的研究与探讨。为了可以高效地验证本文给出的支护结构的部分力学理论,本文开展弧形间隔排桩-土钉墙复合支护深基坑结构模型的检测,并进行分析土体的应力,以及分析排桩涉及到的一些弯矩值、应变值、土钉墙轴力等等,在试验的过程中,通过分级进行加载试验中的工况,并进行记录相关的稳定在测试值,然后进行分析支护结构的相关的内力的变化趋势,本次试验可得:弧形间隔排桩-土钉墙复合支护结构拥有较好的抗弯性能与耐性,能产生绝佳的支护效应。利用ABAQUS有限元分析软件,建立了弧形间隔排桩桩-土钉墙支护基坑的有限元模型,模拟了基坑开挖工况,围绕弯矩、桩身应变、土体变形、土钉墙轴力,通过梳理本次提出的支护结构的相关受力,分析可获得如下三个结论:(1)在开展水平加载的检测中,弧形间隔排桩-土钉墙复合支护结构方面的有关变形,可以在水平方向上展现出“鼓肚”形的相关划分,水平方向的最大位移出现在基坑坑壁面层中偏下的区域。(2)就弧形间隔排桩-土钉墙复合支护的基坑,由于有土钉墙负担桩间土体的荷载,桩身的内力较弧形间隔排桩-连系梁支护基坑明显有效的减小;(3)不同位置土钉墙轴力变化规律类似,土钉墙受力沿长度方向存在唯一的极大值,轴力呈现两端小、中间大现象。
袁仲[5](2020)在《某相邻深基坑间水平对拉锚索支护设计与数值模拟研究》文中研究说明在城市用地越发紧张的今天,相邻深基坑之间的相互影响及其支护问题不可避免,而水平对拉式锚索支护体系作为一种新型的支护方式应用在相邻深基坑工程中有其独特的优势。本文以广州市某相邻深基坑为例,对水平对拉式锚索支护结构进行了研究。首先对深基坑和水平对拉式锚索的研究现状和特点进行了阐述,然后对水平对拉式锚索设计计算的相关理论进行了介绍,最后对工程实例进行了设计计算、数值模拟和对比分析。研究内容如下:(1)通过对普通桩锚支护与水平对拉式锚索的对比分析,总结了水平对拉式锚索的特点和适用情况。(2)以作者阶段性参与了的广州某相邻深基坑工程13-13剖面为例,运用理正软件进行了水平对拉式锚索支护的设计计算,并对基坑的稳定性和支护桩的嵌固深度进行了验算。同时,布置了监测方案,并事后收集了现场的基坑监测数据。(3)运用Midas GTS NX软件进行了数值模拟,设置单侧开挖和双侧对称开挖两种方式,分析了每一步施工工况下的水平位移、竖向位移和支护结构内力。(4)将设计值、模拟值和监测值进行对比分析,相互验证,得出了设计方案合理可靠、模拟结果准确的结论。(5)对相邻深基坑对拉锚索支护施工的时序效应进行了分析,论述了在相邻深基坑施工中时序的重要性。设置了三种施工时序的方案,分别进行了数值模拟分析,对三种施工方案下的水平位移、竖向位移和桩身弯矩进行了对比分析,从而确定出最优的开挖施工方案。本文的研究成果对相邻深基坑的设计以及水平对拉式锚索的应用提供了借鉴;同时,相邻深基坑对拉式锚索支护的施工时序效应的研究对现场施工具有一定指导意义。
张志超[6](2019)在《圆形地下连续墙空间效应影响因素研究》文中提出近些年来,随着我国地下空间的大规模开发和利用,深基坑工程逐渐成为了工程界的热点和难点问题。地下连续墙作为基坑工程中一种重要的围护结构,具有出色的围护、抗渗、承重能力,并能适应多种地基条件,在岩土工程中扮演着不可或缺的角色,其中圆形地连墙是以承受环向压力为主的空间受力结构,与主要承受竖向弯矩的地连墙有本质的区别,具有良好的受力性能和稳定性,充分利用了混凝土的抗压能力,使开挖基坑在满足安全稳定和使用功能要求的同时,又能达到经济合理的目的。本文对圆形地连墙的研究现状以及计算方法进行了总结与归纳,并提出了针对圆形地连墙的理论计算方法,将圆柱壳有矩理论引用到了圆形地连墙中,得到了解析解,之后以Midas GTS建立圆形地连墙的基本物理模型,通过改变半径、墙体厚度、嵌固深度、内衬厚度、土层参数几个因素,对其受力及变形规律进行探讨和分析,通过对计算结果的分析处理,得到了这些因素对圆形地连墙空间效应的影响规律以及一些对圆形地下连续墙设计和施工有实际意义的结论,对类似工程有一定的借鉴意义。本文主要的研究工作如下:1)探讨了空间效应产生的原因与影响因素,并通过薄壳有矩理论推导了圆柱壳体基本微分方程,在此基础上引入合理假定推出了符合圆形地连墙受力特点的计算公式。2)采用数值模拟的方法,通过Midas GTS建立了圆形基坑基本模型,分析了圆形地连墙分别在不同的地层参数、嵌固深度、墙厚、内衬厚、开挖深度、半径情况下内力以及位移的变化规律。3)结合龙泉倒虹吸接收井工程实例,对比分析所得结论与实际工程的差异,通过实际工程进一步验证所得结论的合理性,并分析差异产生的原因。本文通过数值分析揭示了圆形地下连续墙内力和变形的变化规律,以及不同工程条件下,圆形地连墙空间效应的特点,空间效应的存在可以有效地控制基坑的变形,合理利用空间效应进行支护结构设计可以在保证安全的前提下达到经济的目的,为工程设计提供了理论指导和参考依据。
唐岩岩[7](2019)在《浅滩深基坑锚索抗滑桩支护体系优化研究与应用》文中研究指明随着国民经济的快速发展和城市化进程的不断推进,我国对地下空间的利用率越来越高,随之深基坑工程大量涌现。锚索抗滑桩支护体系作为深基坑支护的一种主要形式之一,由于其受力更加合理,变形更易控制等特点而被广泛应用。但我国对锚索抗滑桩体系的设计和应用,仍属于半经验状态,尤其饱和岩土的支护设计更是少之又少。桩锚支护体系设计易出现两种极端,一方面是支护体系设计偏安全,不能充分利用结构自身的抗力,造成资源浪费和成本增加;另一方面是支护结构体系设计强度不足,不能对深基坑进行有效的支护,引起基坑局部失稳或坍塌,造成重大人员是伤亡和财产损失。本文以红岛深基坑工程为依托,采用“理论分析—数值模拟—监测对比”的研究思路,对锚索抗滑桩支护体系设计和优化进行深入研究,研究成果如下:(1)本文基于剪切位移法,对拉力型锚索锚固段周围饱和岩体的荷载传递机理及应力—应变特性进行研究;从荷载施加的角度出发,将饱和岩体的受力特性简化成三折线模型,对岩土体的弹性、弹塑性和塑性阶段的受力力学特性进行分析;(2)考虑锚索作用点处锚索与该处抗滑桩的变形协调一致,并系统阐述五种锚索设计计算方法,对五种计算方法进行对比分析,发现随着锚索设计拉力的增大,桩身的最大剪力值减小,最大负弯矩增大;根据锚索作用抗滑桩位置和数量的三种不同情况,考虑锚索与抗滑桩身的位移协调关系,对锚索抗滑桩的受力状态进行分析。发现考虑锚索与抗滑桩身的位移协调时受力更加合理;(3)采用ABAQUS强度折减法,对预应力锚索抗滑桩的各主要影响因素进行研究,分析单因素改变对深基坑支护稳定性的影响规律;从定量的角度,分析单因素对锚索抗滑桩支护稳定的影响程度;研究发现在饱和岩体开挖过程中都经过显着变形→缓慢变形→趋于稳定三个阶段;(4)基于GA算法构建目标函数,从安全、合理、经济的角度,确定预应力锚索抗滑桩支护体系最合理参数组合,利用有限元软件对该设计方案进行模拟,从地表沉降、地表水平位移、抗滑桩水平位移和锚索轴力等角度进行研究,分析该支护结构设计的可行性。结合工程实测数据,对比分析其合理性。
温平平[8](2019)在《基坑桩锚支护结构水平变形特性及分级预警报警研究》文中指出随着城市化进程加快,深基坑工程发展日新月异,更加复杂的施工环境,不断加深的基坑深度,深基坑工程安全稳定性已经成为热点话题。但深基坑面临着研究理论不足,影响因素复杂多样,设计与施工不规范等问题,由于缺乏全过程位移监测,不能及时报警,导致深基坑工程事故无法及时控制,造成严重的人员伤亡、经济损失和社会影响。故了解深基坑支护结构变形特性,探究其影响因素,研究深基坑工程分级预警报警十分重要。主要研究与成果为:(1)收集与研究大量深基坑工程文献资料,了解深基坑工程支护结构变形特性与内力关系、破坏机理。(2)通过文献细致调查研究深基坑工程事故的发生过程,深入分析事故发生的关键节点,探寻基坑破坏前的征兆。调查了正常施工完成时或基坑破坏时水平位变形比的范围。(3)结合南昌某深基坑工程施工与监测工作,采用理正设计软件、FLAC3D软件,建立模型,模拟计算从基坑开始土方开挖至基坑底全过程的支护结构变形和内力变化特性。通过这种全过程跟踪形式的计算和监测对比表明,是有利于基坑监测监控的,能够及时发现存在的偏差,进而追踪问题根源。(4)通过案例分析计算、数值模拟,都表明南昌锚拉形式的深基坑支护结构水平变形特征,与其他一般土地区表现一样,与软土地区存在一定的差别,破坏形式推测表现为锚杆全部失效后呈现悬臂形式结构破坏,在靠近基坑底面位置产生很大弯矩而折断。而软土地区的桩的折断是由于靠近基坑底面的“弓”形变形大、弯曲率大产生弯曲破坏。(5)综合数值模拟分析结果以及工程案例情况,探讨确定橙色和红色报警值的方法。第一次通过理论分析、论证了红色报警值、橙色报警值。(6)根据文献调查,结合基坑工程实践经验,以当前国家规范为基础,参考部分省市地方规范成果,提出的四级预警报警策略有重大意义,实施方案可行。提出的应急管理措施可供参考。本分级方案缓解了设计压力,有利于解决当前设计施工中存在的矛盾状况。(7)研究锚索轴力变化、超载、超挖、地下水水位变化等对桩身水平位移以及内力变化。研究表明,桩锚支护结构的锚杆的上下位置、水平间距设置和预应力大小对于控制变形作用很大。在一般土地区的基坑,第一道锚杆的作用大于第二道的,因此务必精心设计和施工,同时加强锚杆的监测及时、有效非常重要。
张欢[9](2019)在《三排桩支护体系在深基坑开挖中的变形与内力研究》文中认为当前,三排桩设计计算时没有规范可依,也没有成熟的计算理论供参考,研究及分析较少。为探究三排桩受力计算公式,故研究结合黄石地区某实际深基坑工程,利用ABAQUS有限元软件对三排桩进行数值模拟,将计算结果与实测数据进行对比分析,验证了计算结果的合理性。在此基础上,探究出了不同因素对三排桩变形和内力的影响规律,并建立三排桩理论计算模型,提出了三排桩受力计算公式,弥补了三排桩计算理论研究的匮乏,有助于更好地指导工程实践。研究内容如下:1)进行基础试验,得出基坑土质的天然密度、粘聚力、内摩擦角、压缩模量、液塑限。2)结合黄石地区某实际深基坑工程,在施工现场连续监测基坑位移等数据,建立有限元原计算模型,将计算结果与实测数据进行对比。3)分别对不同因素(桩嵌固深度、桩径、排距、桩间距、开挖宽度、冠梁弹性模量、桩弹性模量)进行模拟研究,分析各因素对三排桩变形和内力的影响规律。4)建立三排桩计算模型,推导出三排桩受力计算公式。主要结论如下:1)结合安全、经济等因素,建议三排桩的嵌固深度宜为0.5h(h为基坑开挖深度)。2)当桩径不断增大时,位移减小的趋势逐渐降低。当桩径达到一定值时,前、中、后排桩的位移减小值变为很小。建议三排桩的桩径宜为400mm。3)当排距从3d~4d变化时,最大水平位移减小较为平缓,前、后排桩最大正弯矩值差异相对较小,受力较均匀,能充分发挥各排桩作用,建议三排桩的排距宜为3d~4d(d为桩直径)。4)增大桩间距会导致三排桩的位移和内力增大,使支护结构失稳,易引发工程事故。而较小的桩间距会使桩的数量增加,提高经济成本,建议三排桩的桩间距宜为3d~4d。5)在一定范围内增加桩弹性模量能提高支护结构效果,但超出一定范围,这种增强的效果将会明显减弱,建议桩的弹性模量宜为25GPa。6)建立了三排桩计算模型,提出了三排桩受力计算公式。通过研究三排桩变形和内力的影响因素,分析各影响因素变化规律,确定了各影响因素相对优化值,提出了三排桩受力计算公式,对三排桩的设计与施工具有极其重要的参考价值。
刘崇国[10](2018)在《桩锚、双排桩深基坑支护结构设计计算及数值模拟分析》文中提出本文综述了深基坑支护的特点和研究现状,介绍了常用支护结构的选择原则。以湘潭市某深基坑支护工程为背景,对该深基坑进行支护设计。运用数值模拟方法验证支护方案的可行性,并分析所选定支护结构影响因素对支护性能的影响。首先通过对基坑现场情况调查分析,结合相关理论知识,初步确定了基坑支护方案。决定选用单排桩、双排桩和桩锚结构作为此深基坑的支护结构,对软弱土层进行加固处理并确定了止水措施。使用理正深基坑软件对该深基坑支护工程的BC段基坑桩锚支护结构和DC段基坑双排桩结构进行详细的设计计算,验算了支护结构的稳定性符合支护要求。使用FLAC3D有限差分软件模拟分析在基坑开挖支护过程中,土体和支护结构的受力与变形的情况。分别改变桩锚结构和双排桩结构的相关设计参数,分析其对支护结构受力和变形的影响。相关分析结果有助于类似深基坑工程的优化设计。通过上述研究得出以下几个主要结论:1.通过综合分析,分别选定桩锚结构和双排桩支护结构作为BC段和DC段基坑的支护结构。使用理正深基坑软件对支护方案进行详细设计,通过验算验证设计方案支护结构稳定性符合相关要求。2.分析土体的位移云图以及支护结构的变形特征,绘制相关内力和变形曲线图。模拟结果验证了设计方案和参数的合理性,并表现出较为明显的空间作用。基坑长边中点的位移明显大于短边中点的位移。当开挖至淤泥土层时,土层表现出较大的水平位移。在实际工程中可相应的采取增强措施,防止发生局部失稳。3.两种支护结构都存在一定的优化空间。对于桩锚支护结构,预应力的变化对桩锚结构有较大的影响,可适当增大锚索预应力,以得到更优的支护效果;在合理范围内减小桩径和桩长,有利于工程造价的优化。对于双排桩支护结构,增加桩径可有效减小双排桩最大水平位移,但桩身弯矩会相应增大,对于配筋有更高要求。双排桩的排距过大或过小将影响支护效果,应设置在合理范围以发挥其最佳效果。
二、深基坑支护结构内力计算中的体会(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、深基坑支护结构内力计算中的体会(论文提纲范文)
(1)临近高边坡深基坑桩锚支护结构设计与监测分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 深基坑临近高边坡的工程采用桩锚支护结构研究 |
1.2.2 深基坑支护结构方案优化分析研究 |
1.2.3 深基坑临近高边坡的工程受力特征研究 |
1.2.4 深基坑临近高边坡的工程变形规律研究 |
1.3 研究内容和技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
2 临近高边坡深基坑桩锚支护结构设计 |
2.1 项目概况 |
2.2 基坑周边环境 |
2.3 地质条件 |
2.3.1 地形地貌 |
2.3.2 地层岩性 |
2.3.3 特殊性岩土 |
2.4 基坑支护结构选型 |
2.5 桩锚支护结构设计 |
2.6 稳定性验算 |
2.6.1 整体结构稳定验算 |
2.6.2 抗倾覆稳定性验算 |
2.6.3 抗隆起验算 |
2.6.4 嵌固段基坑内侧土反力验算 |
2.7 工况变形和受力 |
2.8 支护结构设计评价 |
2.9 基坑开挖工况平面顺序设计 |
2.10 本章小结 |
3 临近高边坡深基坑开挖监测及结果分析 |
3.1 基坑工程监测设计 |
3.2 基坑监测点具体实施方式 |
3.2.1 坑顶水平位移和竖向位移 |
3.2.2 锚索应力监测 |
3.2.3 深层水平位移监测 |
3.2.4 周边地面沉降监测 |
3.2.5 支护桩钢筋应力监测 |
3.2.6 基坑监测变形和应力值控制指标 |
3.3 基坑工程监测及结果分析 |
3.3.1 坑顶水平位移 |
3.3.2 坑顶竖向位移 |
3.3.3 支护桩深层水平位移 |
3.3.4 基坑周边地面沉降 |
3.3.5 支护桩弯矩 |
3.3.6 锚索应力 |
3.4 基于实测数据的桩锚支护结构变形拟合分析 |
3.4.1 坑顶水平位移拟合曲线 |
3.4.2 坑顶竖向位移拟合曲线 |
3.4.3 支护桩深层水平位移拟合曲线 |
3.4.4 基坑周边地面沉降拟合曲线 |
3.5 本章小结 |
4 临近高边坡深基坑开挖数值模拟分析 |
4.1 数值模型建立 |
4.2 数值模拟结果分析 |
4.2.1 坑顶水平位移 |
4.2.2 坑顶竖向位移 |
4.2.3 深层水平位移 |
4.2.4 周边地面沉降 |
4.2.5 桩身弯矩 |
4.2.6 锚索应力 |
4.3 有限元计算与实测结果对比分析 |
4.3.1 基坑变形 |
4.3.2 桩锚支护结构受力分析 |
4.4 变形影响分析 |
4.4.1 锚索道数 |
4.4.2 锚索道距 |
4.4.3 锚索间距 |
4.5 本章小结 |
5 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读学位期间取得的研究成果 |
(2)双排PHC管桩在深基坑支护中的数值模拟研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 基坑工程的特点 |
1.3 PHC管桩简介 |
1.4 PHC管桩的发展简介 |
1.5 国内外研究现状 |
1.5.1 深基坑国内外研究现状 |
1.5.2 PHC管桩国内外研究现状 |
1.6 研究内容与技术路线 |
第2章 双排桩支护结构基础理论介绍 |
2.1 基坑的支护类型 |
2.2 双排桩支护结构理论分析 |
2.2.1 双排桩支护结构概念 |
2.2.2 结构特点 |
2.3 双排桩支护结构理论 |
2.3.1 经典土压力理论 |
2.3.2 基于土拱理论计算方法 |
2.3.3 弹性地基梁法 |
2.4 数值分析法 |
2.5 章节小结 |
第3章 基坑支护方案设计及计算 |
3.1 工程概况 |
3.1.1 基坑概况 |
3.1.2 地形地貌 |
3.2 工程地质条件 |
3.2.1 地质条件 |
3.2.2 水文地质条件 |
3.2.3 地层 |
3.3 基坑支护设计及计算 |
3.3.1 基坑支护方案的选择 |
3.3.2 支护结构计算 |
3.3.3 剖面1-1 双排桩支护设计计算 |
3.3.4 稳定性分析 |
3.4 基坑监测 |
3.5 基坑降水 |
3.6 本章小结 |
第4章 支护结构数值模拟分析 |
4.1 Midas GTS NX简介 |
4.1.1 模型的操作流程 |
4.1.2 选取本构模型 |
4.2 模型建立与网格划分 |
4.2.1 模型确定 |
4.2.2 参数的选取 |
4.2.3 网格的划分 |
4.2.4 确定边界条件和荷载 |
4.2.5 定义施工工况 |
4.3 基坑土体位移模拟分析 |
4.3.1 水平位移分析 |
4.3.2 竖向位移结果分析 |
4.4 支护结构模拟结果分析 |
4.4.1 排桩水平位移分析 |
4.4.2 弯矩模拟结果分析 |
4.5 模拟、计算与监测结果对比分析 |
4.5.1 桩体水平位移、弯矩结果对比 |
4.5.2 地表沉降对比分析 |
4.6 本章小结 |
第5章 双排桩支护结构的影响因素分析 |
5.1 支护结构参数影响分析 |
5.1.1 双排桩不同排距的影响分析 |
5.1.2 前排桩桩长对支护结构影响分析 |
5.1.3 后排桩桩长对支护结构影响分析 |
5.1.4 连梁刚度对支护结构的影响分析 |
5.2 被动区土体加固对支护结构的影响分析 |
5.2.1 加固宽度对支护结构影响分析 |
5.2.2 加固深度对支护结构影响分析 |
5.3 本章小结 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
(3)邯郸某深基坑桩锚支护设计与数值模拟研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 基坑工程的特点 |
1.3 桩锚支护国内外研究现状 |
1.3.1 国内研究现状 |
1.3.2 国外研究现状 |
1.4 研究内容及技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 技术路线 |
第2章 桩锚支护结构基础理论介绍 |
2.1 深基坑支护类型 |
2.2 基坑支护结构的计算理论 |
2.2.1 弹性地基梁法 |
2.2.2 静力平衡法 |
2.3 桩锚支护结构理论分析 |
2.3.1 桩锚支护结构的构成 |
2.3.2 桩锚支护结构的特点 |
2.3.3 基坑桩锚支护结构设计原则 |
2.3.4 基坑桩锚支护结构作用机理 |
2.3.5 桩锚支护结构的破坏形式 |
2.3.6 桩锚支护结构体系稳定性的影响因素 |
2.4 基坑稳定性验算原理 |
2.4.1 整体稳定性验算 |
2.4.2 坑底隆起稳定性验算 |
2.4.3 抗倾覆稳定性验算 |
第3章 邯郸某深基坑工程支护设计计算 |
3.1 工程概况 |
3.1.1 基坑概况 |
3.1.2 建筑及周边环境概况 |
3.2 场地工程地质条件 |
3.2.1 区域地质条件 |
3.2.2 气象条件 |
3.2.3 水文地质条件 |
3.2.4 地层岩性及分布特征 |
3.3 基坑支护设计及计算 |
3.3.1 基坑支护方案 |
3.3.2 基坑支护结构计算 |
3.4 基坑监测方案 |
3.4.1 监测目的 |
3.4.2 监测的内容 |
3.4.3 监测点布置 |
3.4.4 监测频率和预警值 |
3.5 本章小结 |
第4章 基坑支护结构数值模拟 |
4.1 Midas/GTS NX简介 |
4.2 模型建立 |
4.2.1 基本假设 |
4.2.2 建模操作流程 |
4.2.3 本构模型选取 |
4.2.4 参数选取 |
4.2.5 定义边界条件和荷载 |
4.2.6 建立模型 |
4.2.7 定义施工工况 |
4.3 桩锚支护三维数值模拟分析 |
4.3.1 基坑水平位移分析 |
4.3.2 基坑竖向位移分析 |
4.3.3 支护桩水平位移分析 |
4.3.4 支护桩弯矩分析 |
4.3.5 锚索轴力分析 |
4.4 模拟、计算与监测结果对比 |
4.4.1 地表沉降对比分析 |
4.4.2 桩体深层水平位移对比分析 |
4.5 本章小结 |
第5章 桩锚支护结构的影响因素分析 |
5.1 桩径对基坑影响性分析 |
5.2 桩间距对基坑影响性分析 |
5.3 桩长对基坑影响性分析 |
5.4 锚索预应力大小对基坑影响性分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
(4)弧形间隔排桩-土钉墙复合支护结构受力特性研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究依据及意义 |
1.2 国内外现状 |
1.2.1 直线排桩研究概况 |
1.2.2 弧形排桩研究概况 |
1.2.3 双排桩研究概况 |
1.2.4 排桩-土钉墙组合支护结构研究概况 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
第2章 弧形间隔排桩–土钉墙复合结构基本理论 |
2.1 作用机理 |
2.1.1 土钉墙作用机理 |
2.1.2 支护桩作用机理 |
2.1.3 排桩-土钉墙协同作用 |
2.2 土拱效应及剪切破坏形式 |
2.2.1 土拱效应 |
2.2.2 土拱剪切破坏形式 |
2.3 基于土拱效应下土压力分析 |
2.3.1 组合结构墙后土压力计算模型 |
2.3.2 荷载分担计算模型 |
2.4 支护结构稳定性分析 |
2.4.1 内部稳定性分析 |
2.4.2 外部稳定性分析 |
2.5 本章小结 |
第3章 弧形间隔排桩–土钉墙复合支护结构模型试验研究 |
3.1 试验设计依据 |
3.2 研究目的及意义 |
3.3 试验方案设计 |
3.3.1 试验材料选取 |
3.3.2 模型制作流程 |
3.3.3 模型的约束边界及加载设计 |
3.3.4 试验设备与测点布置 |
3.3.5 具体实施方案 |
3.4 试验数据整理及分析 |
3.4.1 土压力分析 |
3.4.2 土钉墙轴力分析 |
3.4.3 桩身弯矩分析 |
3.5 本章小结 |
第4章 弧形间隔排桩–土钉墙复合支护结构数值分析 |
4.1 有限元ABAQUS软件介绍 |
4.2 建立模型 |
4.2.1 模型与材料的选取 |
4.2.2 材料的本构关系 |
4.2.3 单元类型的选取 |
4.2.4 模型边界条件和加载方式 |
4.2.5 数值计算中出现的问题及处理 |
4.2.6 开挖与支护过程的模拟 |
4.3 有限元结果分析 |
4.3.1 桩周土体变形与土压力分析 |
4.3.2 土钉墙轴力分析 |
4.3.3 排桩位移与桩身弯矩分析 |
4.3.4 基坑坑壁面层侧移 |
4.3.5 基坑复合支护结构数值模拟与试验对比分析 |
4.4 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录1:攻读硕士学位期间发表的论文 |
(5)某相邻深基坑间水平对拉锚索支护设计与数值模拟研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 研究现状 |
1.2.1 基坑工程的国内外研究现状 |
1.2.2 对拉式锚索支护的国内外研究现状 |
1.3 相邻深基坑工程的特点 |
1.4 研究内容 |
1.5 技术路线 |
第2章 对拉式锚桩设计计算的相关理论简介 |
2.1 预应力锚索简介 |
2.1.1 普通桩锚支护概述 |
2.1.2 水平对拉式锚索概述 |
2.2 土坡稳定性分析理论 |
2.2.1 整体圆弧滑动法 |
2.2.2 条分法 |
2.3 经典土压力理论介绍 |
2.3.1 朗肯土压力理论 |
2.3.2 库伦土压力理论 |
2.4 支挡式结构分析 |
2.4.1 等值梁法 |
2.4.2 平面杆系结构弹性支点法 |
2.5 数值分析法 |
2.6 本章小结 |
第3章 实例工程支护设计与计算 |
3.1 基坑工程概况 |
3.1.1 基坑概况 |
3.1.2 基坑周边环境条件 |
3.2 工程地质条件 |
3.2.1 场地地层岩性 |
3.2.2 水文地质条件 |
3.2.3 场地地震效应 |
3.3 对拉式锚桩支护结构设计 |
3.3.1 设计参数选取 |
3.3.2 支护方案设计 |
3.3.3 支护设计计算 |
3.4 基坑降排水 |
3.5 基坑监测 |
3.5.1 监测的意义和内容 |
3.5.2 监测方案的布置 |
3.5.3 监测结果 |
3.6 本章小结 |
第4章 对拉式锚桩支护的数值模拟与分析 |
4.1 Midas GTS NX软件介绍 |
4.1.1 Midas GTS NX基本操作流程 |
4.1.2 Midas GTS NX的本构模型 |
4.2 数值模型的建立 |
4.2.1 基本假定 |
4.2.2 模拟参数选取 |
4.2.3 建立模型 |
4.3 基坑单侧开挖过程模拟 |
4.3.1 开挖工况选取 |
4.3.2 水平位移模拟分析 |
4.3.3 竖向位移模拟分析 |
4.3.4 桩身弯矩模拟分析 |
4.4 基坑双侧对称开挖过程模拟 |
4.4.1 开挖工况选取 |
4.4.2 水平位移模拟分析 |
4.4.3 竖向位移模拟分析 |
4.4.4 桩身弯矩模拟分析 |
4.5 本章小结 |
第5章 设计值、模拟值与实测值对比分析 |
5.1 水平位移对比分析 |
5.2 竖向位移对比分析 |
5.3 桩身弯矩对比分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 相邻深基坑对拉式锚桩支护施工的时序效应分析 |
6.1 相邻深基坑支护施工时序的重要性及影响 |
6.2 不同施工时序方案设置与模拟 |
6.2.1 施工时序方案设置 |
6.2.2 施工时序性方案模拟 |
6.3 施工时序方案比对分析 |
6.3.1 桩顶水平位移比对分析 |
6.3.2 坡体沉降比对分析 |
6.3.3 桩身弯矩比对分析 |
6.4 本章小结 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
(6)圆形地下连续墙空间效应影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 地连墙支护结构空间效应理论 |
1.2.2 圆形基坑开挖数值模拟 |
1.2.3 圆形地连墙空间效应影响因素 |
1.3 论文研究的主要内容 |
第二章 圆形地连墙的空间效应的理论分析 |
2.1 圆形地连墙的空间效应 |
2.2 圆形地连墙空间效应影响因素 |
2.2.1 自然因素 |
2.2.2 设计因素 |
2.2.3 施工因素 |
2.3 圆形地连墙计算理论 |
2.4 薄壳有矩理论 |
2.4.1 薄壳基本理论 |
2.4.2 圆柱壳有矩理论 |
2.5 薄壳有矩理论在圆形地连墙计算中的应用 |
2.5.1 圆形地连墙开挖面以上 |
2.5.2 圆形地连墙开挖面以下 |
2.6 本章小结 |
第三章 圆形地连墙空间效应的影响因素分析 |
3.1 概述 |
3.1.1 MIDAS GTS有限元软件简介 |
3.1.2 MIDAS GTS的主要功能特点 |
3.2 基本模型的建立 |
3.2.0 基本假定 |
3.2.1 基本模型尺寸及边界的确定 |
3.2.2 基本模型土层参数与单元类型 |
3.2.3 模型的荷载以及约束 |
3.2.4 分析步模拟 |
3.3 基本模型计算结果分析 |
3.3.1 地下连续墙的侧向位移分析结果 |
3.3.2 坑外地表沉降分析结果 |
3.3.3 地连墙竖向弯矩分析结果 |
3.3.4 地连墙环向应力分析结果 |
3.4 圆形地连墙空间效应的影响因素分析 |
3.4.1 圆形地连墙厚度对空间效应的影响分析 |
3.4.2 圆形基坑开挖半径对空间效应的影响分析 |
3.4.3 嵌固深度对空间效应的影响分析 |
3.4.4 内衬厚度对空间效应的影响分析 |
3.4.5 土层参数对空间效应的的影响分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 圆形地连墙计算实例对比分析 |
4.1 依托工程概况 |
4.1.1 工程区地形地貌 |
4.1.2 工程区域地层岩性和地质构造 |
4.1.3 工程水文条件 |
4.1.4 土体的物理力学性质 |
4.1.5 龙泉倒虹吸接收井基坑围护结构设计 |
4.2 圆形竖井的侧向位移分析 |
4.3 圆形竖井的竖向弯矩分析 |
4.4 圆形竖井的环向应力分析 |
4.5 本章小结 |
结论与展望 |
结论 |
展望 |
参考文献 |
致谢 |
(7)浅滩深基坑锚索抗滑桩支护体系优化研究与应用(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
变量注释表 |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 研究内容及技术路线 |
2 锚索抗滑桩支护体系受力理论分析 |
2.1 引言 |
2.2 锚索荷载传递机理及受力分析 |
2.3 抗滑桩传递机理及受力分析 |
2.4 预应力锚索抗滑桩支护体系荷载传递机理及受力分析 |
2.5 本章小结 |
3 预应力锚索抗滑桩体系稳定性影响因素研究 |
3.1 工程概述 |
3.2 有限元模型建立 |
3.3 不同工况下锚索抗滑桩水平位移影响分析 |
3.4 抗滑桩支护效应影响分析 |
3.5 锚索支护效应影响分析 |
3.6 本章小结 |
4 基于GA的锚索抗滑桩支护体系优化设计 |
4.1 引言 |
4.2 遗传算法原理概述 |
4.3 遗传算法求解步骤 |
4.4 优化后锚索抗滑桩支护体系受力分析 |
4.5 本章小结 |
5 锚索抗滑桩优化方案与监测对比 |
5.1 引言 |
5.2 基坑监测实施方案 |
5.3 浅滩深基坑支护优化设计 |
5.4 数值分析与实测数据对比分析 |
5.5 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
作者简历 |
致谢 |
学位论文数据集 |
(8)基坑桩锚支护结构水平变形特性及分级预警报警研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 桩锚支护结构技术特点与应用发展研究现状 |
1.2.2 桩锚支护深基坑工程事故研究现状 |
1.2.3 桩锚支护结构变形与受力特性研究现状 |
1.2.4 基坑监测与预警报警控制值研究现状 |
1.3 深基坑工程特点及存在的问题 |
1.3.1 深基坑工程的特点 |
1.3.2 深基坑工程存在的问题 |
1.4 主要研究内容与创新 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 创新 |
第2章 深基坑桩锚支护的机理分析 |
2.1 概述 |
2.2 桩锚支护结构的体系和特点 |
2.3 桩锚支护体系的作用机理 |
2.3.1 支护桩的作用与效应 |
2.3.2 锚杆的作用与效应 |
2.4 桩锚支护基坑工程破坏形式与原因 |
2.5 桩锚支护结构变形特点 |
2.5.1 概述 |
2.5.2 影响因素分析 |
2.5.3 基坑水平位移规律 |
2.5.4 现场监测与分析 |
2.5.5 变形特征归纳总结 |
2.6 深基坑工程破坏事故案例与征兆探究 |
2.6.1 基坑工程事故案例 |
2.6.2 破坏前征兆信息总结 |
2.7 本章小结 |
第3章 南昌某基坑工程施工监控实践与分析 |
3.1 工程概况 |
3.2 工程地质、水文地质条件 |
3.2.1 工程地质条件 |
3.2.2 水文地质条件 |
3.2.3 地下室施工及维护期间水文条件 |
3.3 桩锚支护结构变形与内力计算分析 |
3.3.1 支护结构设计概况 |
3.3.2 分工况的支护桩变形与内力计算分析 |
3.3.3 基坑整体稳定性分析 |
3.3.4 抗倾覆稳定性验算分析 |
3.3.5 基坑抗隆起分析 |
3.4 施工监测方法与结果 |
3.4.1 监测项目与要求 |
3.4.2 监测工作布置 |
3.4.3 监测结果整理分析 |
3.5 正常使用状态下全过程支护结构变形和锚杆轴力特点分析 |
3.5.1 全过程支护桩变形特点与分析 |
3.5.2 与全过程变形监测结果比较分析 |
3.5.3 开挖与超挖期间锚索轴力变化特点分析 |
3.5.4 裸挖情况下开挖深度与桩顶水平位移的关系 |
3.6 两类重要因素对桩顶水平位移的影响 |
3.6.3 地下水位与桩顶水平位移的关系 |
3.7 基于案例技术分析的基坑监控要点 |
3.8 本章小结 |
第4章 FLAC~(3D)数值模拟分析与参数影响研究 |
4.1 FLAC~(3D)简介 |
4.1.1 FLAC~(3D)中的弹塑性本构关系 |
4.1.2 摩尔一库仑(Mohr-coulomb)弹塑性生本构模型 |
4.2 模型单元的建立 |
4.2.1 深基坑建模范围 |
4.2.2 支护结构模型 |
4.3 岩土本构模型及相应材料参数的选取 |
4.4 基坑开挖与支护工况的模拟 |
4.4.1 FLAC~(3D)水平位移数值模拟 |
4.4.2 FLAC~(3D)锚索轴力模拟分析 |
4.5 FLAC~(3D)模拟值与监测值和设计值的对比分析 |
4.5.1 桩顶水平位移对比分析 |
4.6 模拟不同因素对基坑影响的分析 |
4.6.1 预应力锚索的水平间距影响 |
4.6.2 锚杆倾角的影响 |
4.6.3 锚索竖向间距对桩身水平位移的影响 |
4.6.4 锚索预应力对桩身水平位移影响 |
4.6.5 土体强度参数的影响 |
4.6.6 桩径变化对桩身位移影响 |
4.6.7 超挖深度对桩身水平位移的影响 |
4.7 模拟锚索失效对土体变形影响 |
4.7.1 锚索对土体变形控制影响 |
4.7.2 不同失效条件下桩身水平位移 |
4.8 支护桩极限开挖深度探讨 |
4.8.1 无锚支护桩极限开挖深度探讨 |
4.8.2 单锚支护桩极限开挖深度探讨 |
4.9 本章小结 |
第5章 基坑围护结构变形预警值(特征)调查研究 |
5.1 概述 |
5.2 支护结构变形理论预测方法研究 |
5.3 基于实测深基坑围护结构变形的预警值调查研究 |
5.3.1 相关规范变形控制值的特点 |
5.3.2 软土地区基坑变形控制值的特点 |
5.3.3 一般岩土地区变形控制值的特点 |
5.4 本章小结 |
第6章 基坑工程分级预警报警策略和方案研究 |
6.1 分级预警报警必要性 |
6.2 预警报警控制策略研究 |
6.2.1 当前的报警实践和研究情况 |
6.2.2 建筑深基坑工程四级预警报警方案研究 |
6.2.3 考虑因素与方法优点 |
6.2.4 预警报警的应急管理 |
6.3 红色报警控制值的确定研究 |
6.3.1 基于实测变形统计调查确定红色报警控制值 |
6.3.2 悬臂排桩支护红色报警值研究论证 |
6.3.3 依据土体强度降低幅度论证研究支护桩变形橙色报警值 |
6.4 案例评判分析 |
6.5 本章小结 |
第7章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
(9)三排桩支护体系在深基坑开挖中的变形与内力研究(论文提纲范文)
内容摘要 |
abstract |
选题的依据和研究意义 |
国内外文献资料综述 |
1 绪论 |
1.1 研究目标和主要内容 |
1.2 技术路线 |
1.3 本文创新点 |
2 多排桩支护结构计算理论 |
2.1 体积比例系数法 |
2.2 刚塑性分析法 |
2.3 等效抗弯刚度法 |
2.4 有限元法 |
2.5 基坑规范计算方法 |
3 ABAQUS软件简介 |
3.1 概述 |
3.2 常用的单元 |
3.3 常用的本构模型 |
3.4 计算流程 |
3.5 小结 |
4 三排桩支护结构的影响因素分析 |
4.1 工程概述 |
4.2 基坑监测 |
4.3 基坑土质基本特性试验 |
4.4 有限元计算模型的建立 |
4.5 不同因素对三排桩支护结构的影响分析 |
4.6 小结 |
5 三排桩受力计算公式 |
5.1 理论计算模型 |
5.2 受力计算公式推导过程 |
5.3 对比验证 |
5.4 小结 |
6 结论及展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录 :攻读工程硕士学位期间发表的部分科研成果 |
致谢 |
(10)桩锚、双排桩深基坑支护结构设计计算及数值模拟分析(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景与意义 |
1.2 常见基坑支护结构类型 |
1.3 基坑支护工程研究现状 |
1.3.1 土压力计算理论研究现状 |
1.3.2 桩锚、双排桩支护结构研究现状 |
1.3.3 基坑数值模拟分析现状 |
1.4 本文研究内容与技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 技术路线 |
第2章 场地工程地质条件 |
2.1 工程概况 |
2.2 工程地质条件 |
第3章 市民之家深基坑支护设计 |
3.1 基坑支护方案选择 |
3.2 支护结构设计计算理论 |
3.2.1 土压力计算方法 |
3.2.2 结构内力计算方法 |
3.2.3 稳定性计算 |
3.3 支护结构设计计算 |
3.3.1 BC段桩锚支护设计方案 |
3.3.2 DC段双排桩支护设计方案 |
3.4 基坑稳定性验算 |
3.4.1 BC段稳定性验算 |
3.4.2 DC段稳定性验算 |
3.5 本章小结 |
第4章 支护结构设计数值模拟分析 |
4.1 FLAC3D简介 |
4.1.1 本构模型 |
4.1.2 结构单元 |
4.2 计算模型建立与开挖过程模拟 |
4.2.1 实体单元模型 |
4.2.2 土体参数 |
4.2.3 边界条件与初始应力状态 |
4.2.4 支护结构模型 |
4.2.5 开挖工况模拟 |
4.3 BC段模拟结果分析 |
4.4 DC段模拟结果分析 |
4.5 BC段桩锚支护结构影响因素分析 |
4.5.1 桩长影响分析 |
4.5.2 桩径影响分析 |
4.5.3 预应力影响分析 |
4.6 DC段双排桩支护结构影响因素分析 |
4.6.1 桩径影响分析 |
4.6.2 排距影响分析 |
4.6.3 桩长影响分析 |
4.7 基于支护结构影响因素分析的优化设计建议 |
4.8 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
四、深基坑支护结构内力计算中的体会(论文参考文献)
- [1]临近高边坡深基坑桩锚支护结构设计与监测分析[D]. 吕军. 西南科技大学, 2021(08)
- [2]双排PHC管桩在深基坑支护中的数值模拟研究[D]. 宋清宇. 河北工程大学, 2021(08)
- [3]邯郸某深基坑桩锚支护设计与数值模拟研究[D]. 熊建. 河北工程大学, 2020(04)
- [4]弧形间隔排桩-土钉墙复合支护结构受力特性研究[D]. 江凯. 湖北工业大学, 2020(03)
- [5]某相邻深基坑间水平对拉锚索支护设计与数值模拟研究[D]. 袁仲. 河北工程大学, 2020(07)
- [6]圆形地下连续墙空间效应影响因素研究[D]. 张志超. 长沙理工大学, 2019(07)
- [7]浅滩深基坑锚索抗滑桩支护体系优化研究与应用[D]. 唐岩岩. 山东科技大学, 2019(05)
- [8]基坑桩锚支护结构水平变形特性及分级预警报警研究[D]. 温平平. 南昌大学, 2019(02)
- [9]三排桩支护体系在深基坑开挖中的变形与内力研究[D]. 张欢. 三峡大学, 2019(06)
- [10]桩锚、双排桩深基坑支护结构设计计算及数值模拟分析[D]. 刘崇国. 湖南科技大学, 2018(06)