本文主要研究内容
作者何玲,林诗涵,唐世周,杨延龙,邓祎（2019）在《铝合金地铁车辆涂装工艺及其管理》一文中研究指出：对铝合金地铁蒙皮、底架、车体内部、车顶受电弓等部位的涂层体系设计进行了概括,介绍了铝合金车体蒙皮涂装工艺流程和工艺参数:表面处理粗糙度(Ra)5.0～12.5μm,底漆干膜厚度≥60μm,腻子层总厚度小于2 mm,中涂层闪干时间约10 min、干膜平均厚度≥30μm,面漆干膜厚度≥40μm。从设备、工艺、人员、施工现场、质量控制、成本控制等方面对涂装管理进行了阐述。
Abstract
dui lv ge jin de tie meng pi 、de jia 、che ti nei bu 、che ding shou dian gong deng bu wei de tu ceng ti ji she ji jin hang le gai gua ,jie shao le lv ge jin che ti meng pi tu zhuang gong yi liu cheng he gong yi can shu :biao mian chu li cu cao du (Ra)5.0～12.5μm,de qi gan mo hou du ≥60μm,ni zi ceng zong hou du xiao yu 2 mm,zhong tu ceng shan gan shi jian yao 10 min、gan mo ping jun hou du ≥30μm,mian qi gan mo hou du ≥40μm。cong she bei 、gong yi 、ren yuan 、shi gong xian chang 、zhi liang kong zhi 、cheng ben kong zhi deng fang mian dui tu zhuang guan li jin hang le chan shu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电镀与涂饰的何玲,林诗涵,唐世周,杨延龙,邓祎，发表于刊物电镀与涂饰2019年16期论文，是一篇关于地铁车辆论文,蒙皮论文,铝合金论文,涂装论文,管理论文,电镀与涂饰2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电镀与涂饰2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。