信号匹配论文-沈艳林,姬海君,李治源,陈鹏

信号匹配论文-沈艳林,姬海君,李治源,陈鹏

导读:本文包含了信号匹配论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:相频匹配,相位差估计,时变信号,科氏流量计

信号匹配论文文献综述

沈艳林,姬海君,李治源,陈鹏[1](2019)在《时变信号相位差估计的相频匹配方法》一文中研究指出为提高科氏流量计信号的相位差估计精度,提出一种时变信号相位差估计的相频匹配方法。该方法通过时变信号与参考信号的频率匹配、时变信号的相移信号与其正交分量的相位匹配、参考信号与时变信号及其相移信号的互相关获得时变信号的相位差估计值。计算验证结果表明:该方法准确实现了时变信号的90°相移,有效提高了时变信号的相位差估计精度。科氏流量计流量检测实验证实了所提方法的有效性和优越性。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2019年12期)

陈敏[2](2019)在《直升机旋翼转速信号系统阻抗匹配性技术研究》一文中研究指出针对某直升机旋翼转速信号系统在额定转速下误报旋翼转速低故障问题,本文对旋翼转速信号系统的组成及其工作原理进行了研究,分析了高频旋翼转速信号下带来的系统阻抗匹配性问题,并通过改进旋翼转速信号处理器的输入阻抗,有效控制负载的阻抗特性,从而实现信号源、传输线、负载之间的阻抗匹配,使系统获得较好的信号完整性。地面试验及装机试飞验证结果表明,该改进方案提高了旋翼转速信号的电压幅值,有效地解决了旋翼转速信号系统的误报警问题。(本文来源于《军民两用技术与产品》期刊2019年09期)

高红梅[3](2019)在《汽车油量表信号匹配设计与采集处理研究》一文中研究指出按油量传感器结构形式分类,介绍两种不同传感器与油量表间信号的匹配设计,以及仪表对油量信号采集与处理、软件控制逻辑等,并分析了匹配中需要注意的问题。(本文来源于《轻型汽车技术》期刊2019年Z3期)

吴昊,柳征,郑超凡[4](2019)在《基于序贯多目标匹配滤波器的雷达信号分选方法》一文中研究指出面对日益复杂的电磁环境,电子侦察关注的重点是未经掌握的电磁目标,利用"先验信息"对密集脉冲流进行分选可以有效稀释脉冲流密度,从而提高后续信号分选的效率。针对此应用背景,在RFS理论对雷达模板状态集和量测集建模的基础上提出了一种基于序贯多目标匹配滤波器的信号分选方法。仿真实验表明该方法具备分选效率高、对丢失脉冲和干扰脉冲不敏感的优势。(本文来源于《航天电子对抗》期刊2019年04期)

江彦[5](2019)在《多制式译码设备中输入信号自动匹配机制》一文中研究指出本文主要阐述了在多制式译码设备中对多种制式输入信号的自动匹配方法。本设计主要通过2片FPGA芯片与1片嵌入式控制器STM32芯片的配合完成。其中一片FPGA用于识别输入信号的制式,另一片FPGA用于实现译码算法,嵌入式控制器STM32芯片控制FPGA程序的配置。嵌入式控制器STM32芯片通过获取第一片FPGA识别到的信号结果信息,来选择给第二片FPGA配置相应的FPGA译码程序,第一片FPGA将输入信号转发给第二片FPGA进行译码,从而实现对多种制式的输入信号自动匹配的功能。(本文来源于《第叁十叁届中国(天津)2019’IT、网络、信息技术、电子、仪器仪表创新学术会议论文集》期刊2019-08-01)

胡鹏程[6](2019)在《基于不同原子类型的匹配追踪信号分解算法》一文中研究指出根据原始信号的内在特征,匹配追踪算法可把信号分解成一系列时频原子的线性组合,将分解的信号重构后与WVD结合,可提高时频分析的精度,但采用不同原子库分解的效果各不相同,目前地球物理界常用的原子类型是Morlet小波和Ricker子波,本文在此基础上对已有的原子库进行扩充,根据实际地震记录尝试寻找一种适应性较强的原子类型。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2019年07期)

陈广浩,邱建博,缪正飞,郑少青[7](2019)在《DWI梗死体积与FLAIR血管高信号-DWI不匹配及预后的相关性研究》一文中研究指出目的探讨DWI梗死体积与FVH-DWI不匹配、预后间的相关性。方法前瞻性纳入2017年1月-2018年12月收住入院并接受血管再通治疗患者38例。均于治疗前及治疗后24 h内接受MRI检查。收集所有患者的FVH-DWI不匹配、DWI体积(V_(DWI))、3个月功能预后(mRS评分)及一般临床资料等。统计学方法分析DWI梗死体积与FVH-DWI不匹配、卒中预后之间的相关性,应用多元逻辑回归分析预测卒中预后的独立预测因子。结果与无FVH-DWI不匹配组(n=15)相比,FVH-DWI不匹配组(n=23)治疗前V_(DWI)(15. 13±22. 96 vs 56. 88±50. 99; P=0. 008)较小、治疗后V_(DWI)(32. 15±39. 38 vs 101. 40±86. 39; P=0. 009)较小、V_(DWI-G)较小(17. 01±23. 36vs 44. 52±41. 69; P=0. 031)。Spearman相关分析显示治疗前V_(DWI)(r=0. 540; P=0. 000)、治疗后V_(DWI)(r=0. 579; P=0. 000)、V_(DWI-G)(r=0. 489; P=0. 002)与FVH-DWI不匹配呈正相关。治疗前V_(DWI)(r=0. 414; P=0. 010)、治疗后V_(DWI)(r=0. 486; P=0. 002)、V_(DWI-G)(r=0. 467; P=0. 003)、FVH-DWI不匹配(r=0. 327; P=0. 045)均与3个月mRS间呈正相关。逻辑回归分析显示治疗后V_(DWI)为预测卒中预后的独立预测因子(OR 95%CI):1. 031 (1. 006~1. 057);(P=0. 017)。结论综合评估DWI梗死体积、FVH-DWI不匹配,尤其是治疗后DWI梗死体积可以有效的判断卒中的功能预后、指导治疗。(本文来源于《中风与神经疾病杂志》期刊2019年06期)

魏阳杰,方世良,王晓燕,朱传奇[8](2019)在《基于信号匹配的MPSK信号调制样式识别》一文中研究指出MPSK类信号由于其良好的抗噪声能力,被广泛应用于水声通信中,因此对MPSK信号进行识别具有重要的军事意义。本文提出一种基于信号匹配的MPSK信号调制样式识别方法,仿真表明该方法在低信噪比环境下识别效果良好。(本文来源于《中国声学学会水声学分会2019年学术会议论文集》期刊2019-05-25)

张天宇,贾方秀[9](2019)在《基于PSD窄脉冲激光信号检测放大电路噪声分析及参数匹配研究》一文中研究指出针对基于位置敏感探测器的窄脉冲激光信号检测放大电路,根据其电路组成建立相应等效噪声模型。通过分析信号增益、噪声增益与电路各元器件参数以及频率之间的关系,得到该检测放大电路输入窄脉冲信号与输入噪声的动态响应输出。在此基础上求得使系统不发生震荡的运算放大器单位增益带宽计算公式,并通过研究系统信噪比与频率的关系给出使电路信噪比最大时的最优带宽求解方法。最终,通过具体算例给出电路参数一般性设计方法,并通过仿真得到,小结电容PSD有助于提高电路信噪比。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年10期)

朱道恒,秦学[10](2019)在《13.56 MHz线圈天线信号与能量传输匹配系统研究》一文中研究指出当前,5G已经在通信领域成为一个新兴的热门话题。虽然它能够大大提高人们的交互效率,但依然无法解决信号相对闭塞地区的交互质量低问题,如地铁站、地下商场等场所。而频段在13.56 MHz的近场交互式技术能够提高便携式设备通信与能量传输的效率,很好地弥补了5G的这一缺陷。根据IEEE国际标准ISO14443A/B,讨论近场交互线圈天线匹配电路的设计研究,针对两种结构不同的线圈天线分别设计并联和串联匹配电路。仿真结果显示,两种匹配电路都能够优化线圈天线的匹配特性。(本文来源于《通信技术》期刊2019年04期)

信号匹配论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对某直升机旋翼转速信号系统在额定转速下误报旋翼转速低故障问题,本文对旋翼转速信号系统的组成及其工作原理进行了研究,分析了高频旋翼转速信号下带来的系统阻抗匹配性问题,并通过改进旋翼转速信号处理器的输入阻抗,有效控制负载的阻抗特性,从而实现信号源、传输线、负载之间的阻抗匹配,使系统获得较好的信号完整性。地面试验及装机试飞验证结果表明,该改进方案提高了旋翼转速信号的电压幅值,有效地解决了旋翼转速信号系统的误报警问题。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

信号匹配论文参考文献

[1].沈艳林,姬海君,李治源,陈鹏.时变信号相位差估计的相频匹配方法[J].传感器与微系统.2019

[2].陈敏.直升机旋翼转速信号系统阻抗匹配性技术研究[J].军民两用技术与产品.2019

[3].高红梅.汽车油量表信号匹配设计与采集处理研究[J].轻型汽车技术.2019

[4].吴昊,柳征,郑超凡.基于序贯多目标匹配滤波器的雷达信号分选方法[J].航天电子对抗.2019

[5].江彦.多制式译码设备中输入信号自动匹配机制[C].第叁十叁届中国(天津)2019’IT、网络、信息技术、电子、仪器仪表创新学术会议论文集.2019

[6].胡鹏程.基于不同原子类型的匹配追踪信号分解算法[J].石油和化工设备.2019

[7].陈广浩,邱建博,缪正飞,郑少青.DWI梗死体积与FLAIR血管高信号-DWI不匹配及预后的相关性研究[J].中风与神经疾病杂志.2019

[8].魏阳杰,方世良,王晓燕,朱传奇.基于信号匹配的MPSK信号调制样式识别[C].中国声学学会水声学分会2019年学术会议论文集.2019

[9].张天宇,贾方秀.基于PSD窄脉冲激光信号检测放大电路噪声分析及参数匹配研究[J].现代电子技术.2019

[10].朱道恒,秦学.13.56MHz线圈天线信号与能量传输匹配系统研究[J].通信技术.2019

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