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摘要：现代社会经济的迅猛发展需要城市交通运输的辅助和支持，同时也对城市交通运输提出了更高的要求。公路桥梁工程作为城市交通运输行业的重要组成部分，在加快城市现代化建设、促进社会经济发展、提高人们生活的水平方面，都起着至关重要的作用。随着我国城市现代化进程的加快，公路桥梁工程项目日益增多，其施工技术也在逐步向着世界先进水平靠近。但是，在施工过程中仍不可避免地会受到诸多因素的影响，如城市人口和机动车辆的增加、城市建筑规模的改变、人们对于出行舒适度的要求等。基于各种因素考量，我们在进行公路桥梁施工时更应该注重施工工艺的操作要点和技术控制，确保工程质量，延长使用寿命。
关键词：公路桥梁；施工技术；施工管理
1公路桥梁施工的基本特性
公路桥梁是周期较长的户外施工项目，外界环境带来的影响异常复杂，如外界的温湿度、严寒、特大暴雨、暴风雪、高温等气候环境因素及地域因素都直接或间接影响施工的质量。有的公路桥梁要在山脉上施工。如，云南大保高速公路，整条公路地处“三江并流”地带，受到地形的限制，线路呈“V”字形峡谷之中，这也是我国目前第一条在横断山脉上建筑的高速公路，地质复杂。而有的工程在施工时还要面对水域环境，因此影响公路桥梁施工的因素存在多样性，这对公路桥梁管理的统一性造成很大的难题。
2公路桥梁工程施工技术要点
2.1桥梁上部结构施工
施工桥梁上部结构施工中，通常分为桥面施工以及梁体施工，梁体施工包括预制梁施工以及现浇梁施工。现浇梁施工过程中使用的技术包括悬臂施工法以及挂篮施工法，其浇筑长度需要根据挂篮的行走限制以及桥梁每跨跨度来确定，并且对拆模强度有严格的限制。预制梁施工过程中通常会使用台座来进行预制施工，其在施工过程中首先需要保证台座的强度，然后对混凝土的配合比进行严格的控制，保证混凝土的振捣养护工作都能够满足相关规范标准的要求。当混凝土养护工作完成之后，需要进行张拉，张拉过程中需要对张拉应力进行控制。
2.2桥墩施工
当桥梁基础施工并养护完成之后，才能够进行桥墩的施工。承台施工时桥墩施工中的第一步数，需要利用承台来分散桥墩传递的应力。也有一部分公路桥梁在施工过程中不设置承台，桥墩的施工直接在桩基上进行。公路桥梁墩身施工过程中，需要对桥墩的垂直度、混凝土浇筑以及接桩质量进行严格的控制。
2.3桥梁基础施工
公路桥梁施工过程中，会遇到不同的地质条件，因此就需要使用不同的施工技术。常见的桥梁基础施工技术包括桩基础施工技术以及扩大基础施工技术，桩基础施工技术还可以分为旋喷桩、沉桩以及人工挖孔桩等施工技术。公路桥梁基础施工过程中，不仅需要对施工技术进行合理的选择，同时还需要对施工细部环节施工以及测量放线工作进行严格的质量控制。
3公路桥梁工程施工管理过程中的常见问题
3.1安全事故发生频繁
由于公路桥梁工程都是在室外施工，所面临的环境因素和气候因素较为复杂，因此会出现很多不可预知问题，如果没有在施工前做好相关的安全防护措施，则很容易发生安全事故。尤其是在跨海大桥、跨山大桥、高架桥以及特殊区域公路桥梁的施工过程中，更容易发生安全事故。而这些事故的发生多是由于施工人员和管理人员的安全意识淡薄造成的，施工时不注意安全防范措施、不按照既定规程进行操作，这些情况时有发生。一旦发生安全事故，还会带来一系列的后续问题，如影响工程进度、产生事故纠纷和医疗纠纷等，也会直接影响企业的经济效益和社会效益。
3.2管理水平有待提高
施工管理人员通常都具备一定的知识技能和文化素养，但毕竟工作条件艰苦，工作量也较大，以致很多管理人员都没有时间和精力对管理方法和管理理念进行学习，对管理中的一些工作细节问题也有些懈怠，比如记录质量低、字迹潦草、书写不规范、记录之间不准确、缺乏相关依据、记录内容不完整、使用词语不当、对事故调查不细致等，这些工作中的细枝末节很有可能会对未来的工作造成不便，但很多人都忽略了这一点。对先进管理方式的学习有时只是了解一下，很难在实际工作中进行实践应用。
3.3施工技术须待优化
从微观视角来讲，公路桥梁施工技术问题主要体现在四个方面，即结构设计问题，钢筋处理问题，桥墩质量问题，使用寿命问题。其中，结构设计问题主要是指在公路桥梁工程项目建设阶段，结构位置设计不当，导致公路桥梁出现了偏差，这不仅会加剧成本浪费，而且会严重影响质量把控工作的顺利进展。钢筋处理问题特指施工初期所使用的钢筋防护层质量不符合标准要求，性能较差，强度不足，在后期使用中出现了锈蚀现象，严重影响公路桥梁工程的整体结构性能。桥墩质量问题往往出现在崇山峻岭区域，在此区域，通常需要修建高桥墩，这样施工难度比较大，桥梁桩基难免会出现偏移现象，进而影响整座桥墩质量。使用寿命问题主要是指施工企业起初所选用的技术缺乏科学性与合理性，施工环节控制不当，后期随着车辆的碾压，公路桥梁使用寿命被严重缩短。
4公路桥梁施工管理措施
4.1建立适当的成本控制标准，合理降低施工成本
成本控制标准是指按照一定的水平来控制实际发生的成本。广义的成本指取得各种资产我们所付出的代价。而狭义的成本仅指生产产品所付出的代价，包括直接材料、直接人工和制造费用，即计入成本的费用。那么公路桥梁工程中的施工成本就是指在公路桥梁工程在施工过程中发生的一切费用。成本控制即指在公路桥梁工程在施工之前，采取一些手段或者一些预防措施来达到减少公路桥梁工程施工过程中的各项花费。成本控制标准是对成本控制具体施行方案的控制，其规定了在一定的生产条件下，人工费用、材料费用、制造费用的实际消费应该在一定的数量标准以下。在方法上可以采用计划成本法或定额成本法，也可以采用成本计划指标、费用预算、限额开支等种种经济定额的方法。最终应该做好合理控制材料费，避免浪费，做到物尽其用；合理损耗，在一定程度上减少损耗；减少额外的成本开支。但是为了避免施工人员消极上岗，在人工费上进行较大的支持。
4.2优化施工技术
全面优化公路桥梁施工技术，首先要重视完善结构设计，根据具体施工环境和质量要求，设计精准的图纸，细化设计内容，做好施工交底工作。其次，对于钢筋处理问题，必须事先做好钢筋质检工作，对钢筋的防护层与柔韧性质量进行严格控制，切忌使用不达标的钢筋。再次，要注意提高桥墩质量，根据桥墩所处地形地貌特征，精选桥墩结构填筑材料，注意优化材料配合比，以此提升桥墩结构的抗压抗裂性能，维护桥墩的稳定性。另一方面，要从多重角度延长公路桥梁的使用寿命，做好后期养护工作，及时修复公路桥梁病害。在公路桥梁竣工初期，应避免超负荷的车辆碾压，等混凝土凝固时限结束后再正式启用新修公路，以此增强公路桥梁的耐磨性与抗压能力，延长其使用寿命。
4.3加强施工人员的安全性
由于环境因素，施工中存在很多的安全隐患，因此，培训施工人员的安全知识教育，加强施工安全措施，如遇特殊天气，则暂停施工保证人身安全。施工团队配备医疗箱等医疗设备，以供紧急情况使用。以保证施工人员的安全性为前提，建造高质量的公路桥梁。
5结语
为切实保障公路桥梁工程的工程质量，应进一步加强管理和监督工作，制定合理的操作流程和技术标准，提高自身的技术水平，这是作为道路桥梁施工和管理人员应尽的义务。同时，也是促进企业繁荣发展、提高企业竞争力水平的核心要素。
参考文献
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