本文主要研究内容
作者李美静,闫伟（2019）在《某电动汽车用锂电池散热系统仿真分析与优化》一文中研究指出：分别利用Hypermesh和Fluent等软件建立某电动汽车锂离子电池组散热系统的仿真模型并进行计算,分析该散热模块及电池组的温度变化。结果表明,冷却通道入口存在明显的高速涡流,在高速流区换热比较明显,但冷却液流动不均匀,电池组及电池单体的温度均匀性较差。对冷板结构进行优化和仿真分析,发现冷却通道进出口处存在的高速流区分布范围较广,每个流场速度分布较均匀,整体换热效果较好,电池组的温差减小,电池组的温度一致性得到明显改善。
Abstract
fen bie li yong Hypermeshhe Fluentdeng ruan jian jian li mou dian dong qi che li li zi dian chi zu san re ji tong de fang zhen mo xing bing jin hang ji suan ,fen xi gai san re mo kuai ji dian chi zu de wen du bian hua 。jie guo biao ming ,leng que tong dao ru kou cun zai ming xian de gao su guo liu ,zai gao su liu ou huan re bi jiao ming xian ,dan leng que ye liu dong bu jun yun ,dian chi zu ji dian chi chan ti de wen du jun yun xing jiao cha 。dui leng ban jie gou jin hang you hua he fang zhen fen xi ,fa xian leng que tong dao jin chu kou chu cun zai de gao su liu ou fen bu fan wei jiao an ,mei ge liu chang su du fen bu jiao jun yun ,zheng ti huan re xiao guo jiao hao ,dian chi zu de wen cha jian xiao ,dian chi zu de wen du yi zhi xing de dao ming xian gai shan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与动力装置的李美静,闫伟，发表于刊物内燃机与动力装置2019年02期论文，是一篇关于锂电池论文,散热系统论文,计算流体动力学论文,冷板结构论文,电动汽车论文,仿真分析论文,优化论文,内燃机与动力装置2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与动力装置2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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