导读:本文包含了道路隧道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:城市副中心,地下工程,综合交通枢纽,住宅开发,施工准备,盾构,建设管理,京津冀区域,京哈高速,六环路
道路隧道论文文献综述
李博[1](2019)在《副中心两大地下工程开工》一文中研究指出城市副中心建设又有新进展。昨天下午从北京城市副中心工程建设管理办公室了解到,北京城市副中心站综合交通枢纽项目和东六环路改造工程目前已经开工。北京城市副中心站综合交通枢纽项目是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中明确的10个全国客运枢纽之一(本文来源于《北京日报》期刊2019-12-03)
王乾,蒋树屏,刘海龙,马非[2](2019)在《城市道路隧道交通事故特征分析》一文中研究指出为研究城市道路隧道交通事故相关特点及规律,在阐述其概念和基本特点的基础上,收集国内122座城市道路隧道377起典型交通事故资料,对事故信息进行统计分析,包括事故发生时间,事故发生空间,事故形态特点,事故车辆类型以及发生事故隧道特征。结果表明:一年中的7、8月份,一周中的周一、周五,一天中的8:00~9:59发生的交通事故相对较多;隧道出入口段的交通事故比中间段较少;交通事故形态以追尾为主;小汽车在交通事故车辆中占比最大,大型货车在城市快速路隧道的交通安全性比高速公路隧道较好;短隧道单位里程发生事故的概率较大,限低速隧道的交通安全性较差,隧道单向车道数与事故发生的相关性不高。针对交通事故统计特征提出了相应的预防对策,为管理部门提供参考。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2019年S1期)
闫治国,张宁,王兆阳,董景涛[3](2019)在《侧向排烟城市道路隧道的水幕阻烟隔热性能研究》一文中研究指出为探究侧向排烟城市道路隧道的水幕阻烟隔热作用,并为隧道的水幕设计和消防疏散提供参考,使用FDS软件对水幕模型进行数值模拟计算。在8 MW的火灾规模下,研究隧道顶部2个喷头和4个喷头2种布置方式,0. 08、0. 1、0. 25、0. 4 MPa 4种水喷头工作压力、侧向排烟量大小、排烟口间距和数量等主要因素对隧道水幕阻烟隔热性能的影响,分析比较烟气扩散范围、温度及能见度的变化规律,评估隧道疏散救援环境。结果表明:水幕系统能抑制隧道内烟气的扩散,阻止隧道温度过快上涨,并能改善隧道内的能见度;水幕系统在排烟量增加、排烟口间距减小、排烟口数量增加的情况下,阻烟隔热性能更明显;水幕系统对隧道内能见度的改善作用只维持于火灾发生的前中期,后期效果将减弱,因此消防救援工作应在火灾发生的前中期开展。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年05期)
孙晓光[4](2019)在《PPP模式在城市道路隧道项目中的应用与思考》一文中研究指出随着我国城市化步伐的不断加快,许多项目建设工期短、任务紧,面对如此紧张的建设形势,政府部门往往无法独自承担这些大型项目的建设任务。因此,社会和政府部门都对项目开发的建筑模型模式作出了很大的改变。一种新的项目建设模式——PPP模式应运而生,得到了广泛的关注和应用。采用这种新形式非常重要的一个原因是一些政府财政比较紧张,并为了能够更好地完成重大工程项目建设,利用PPP模式在经济相对紧张时,仍然完成大型项目的工程建设。因此,PPP模式在一定程度上是以政府为基础,以市场为主导力量,不断适应市场的发展变化。本文从PPP模式的概念开始分析,一层一层地讨论了PPP模式的发展的重要性,分析了PPP模式在城市隧道项目中的应用现状及存在的问题,并提出一些个人的建设性意见。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年10期)
闫荣巧[5](2019)在《城市道路隧道与深路堑方案选择的探讨》一文中研究指出道路设计中在挖方地段一定深度范围内,存在深路堑或隧道方案的比选问题,本文结合两个隧道和深路堑方案的工程实例,分别从道路两侧地块开发及周边路网的情况、行人交通量需求、征地拆迁、建设投资费用、施工难度、对自然环境的影响运营管理维护等方面进行了比较。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年14期)
贾淑仙[6](2019)在《快速道路隧道结构设计及施工分析》一文中研究指出快速道路具有运输量大以及运输距离长等特征,其隧道结构需要建设双洞六车道或者八车道,使得隧道结构的设计及施工与山岭隧道有所不同。基于此,本文将某快速道路隧道工程作为研究的对象,对其设计与施工的双洞六车道及八车道进行分析,为其他施工单位提供成功参考经验。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年05期)
杨明哲[7](2019)在《城市地下道路隧道结构方案比选研究》一文中研究指出城市地下道路发展日新月异,城市地下空间的开发需要更为集约高效的模式。以北京广渠路东延地下隧道方案选择为例,综合考虑道路功能发挥、周边地块需求、规范标准采用等因素,对隧道开挖的各种方案进行深入对比,探讨适合城市地下隧道的最优方案,认为明挖法更适合该工程的实际情况。隧道方案比选应充分利用地下空间,综合考量诸多因素,以求发挥城市地下道路服务城市的最大功能。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年04期)
庞建民[8](2019)在《城市道路隧道设计的要点分析》一文中研究指出本文通过探讨城市道路隧道设计,首先从隧道的内轮廓及建筑限界、隧道横向间距、隧道中市政管线的敷设以及隧道选线和隧道线形要求等几个方面,分析了在城市道路隧道设计过程中需要注意的地方,进而从公路隧道防水、排水、线性设计以及结构形式选择等几个方面给出了城市道路隧道设计的优化方案,希望为相关领域及相关人士提供一些借鉴。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年09期)
王乾,马非,夏杨于雨,刘鹏[9](2018)在《基于改进的可拓学模型的城市道路隧道交通安全评价》一文中研究指出为提高城市道路隧道的交通安全性,克服运营隧道安全评价难以进行定量分析的不足,根据改进的物元可拓学模型和变权理论,建立城市道路隧道交通安全评价模型,基于相关规范和已有研究成果,构建评价指标体系和指标定量分析标准。运用该模型进行实例分析,结果表明:实例隧道1的交通安全等级为"低/3级",偏向等级"较高/2级";实例隧道2的交通安全等级为"较高/2级",与2座隧道的实际运营状况比较相符。将所建模型与其他常用评价模型进行对比分析,验证其实用性。从指标综合权重可以看出,路面亮度的均匀性和车型混杂率对评价结果影响较大。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2018年S2期)
施永泉[10](2018)在《上海市道路隧道火灾自动报警系统运营现状分析》一文中研究指出文章对上海市道路隧道火灾自动报警系统在实际火灾下运营现状进行分析,发现道路隧道隧道火灾工况下自动报警系统存在报警不及时、误报漏报率高、定位不准确的问题。分析认为道路隧道内外环境对火灾自动探测器完备性影响较大,且火灾自动报警模式及报警阈值对火灾报警响应具有决定性作用。基于目前道路隧道火灾自动报警系统所存在的问题及原因分析,从报警模式动态设定、火灾报警设备实时评估及报警系统设计方面提出了相应建议,旨在提高道路隧道火灾自动报警系统报警性能及智慧化运营。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2018年S2期)
道路隧道论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
为研究城市道路隧道交通事故相关特点及规律,在阐述其概念和基本特点的基础上,收集国内122座城市道路隧道377起典型交通事故资料,对事故信息进行统计分析,包括事故发生时间,事故发生空间,事故形态特点,事故车辆类型以及发生事故隧道特征。结果表明:一年中的7、8月份,一周中的周一、周五,一天中的8:00~9:59发生的交通事故相对较多;隧道出入口段的交通事故比中间段较少;交通事故形态以追尾为主;小汽车在交通事故车辆中占比最大,大型货车在城市快速路隧道的交通安全性比高速公路隧道较好;短隧道单位里程发生事故的概率较大,限低速隧道的交通安全性较差,隧道单向车道数与事故发生的相关性不高。针对交通事故统计特征提出了相应的预防对策,为管理部门提供参考。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
道路隧道论文参考文献
[1].李博.副中心两大地下工程开工[N].北京日报.2019
[2].王乾,蒋树屏,刘海龙,马非.城市道路隧道交通事故特征分析[J].地下空间与工程学报.2019
[3].闫治国,张宁,王兆阳,董景涛.侧向排烟城市道路隧道的水幕阻烟隔热性能研究[J].隧道建设(中英文).2019
[4].孙晓光.PPP模式在城市道路隧道项目中的应用与思考[J].中国标准化.2019
[5].闫荣巧.城市道路隧道与深路堑方案选择的探讨[J].建材与装饰.2019
[6].贾淑仙.快速道路隧道结构设计及施工分析[J].四川水泥.2019
[7].杨明哲.城市地下道路隧道结构方案比选研究[J].城市道桥与防洪.2019
[8].庞建民.城市道路隧道设计的要点分析[J].建材与装饰.2019
[9].王乾,马非,夏杨于雨,刘鹏.基于改进的可拓学模型的城市道路隧道交通安全评价[J].隧道建设(中英文).2018
[10].施永泉.上海市道路隧道火灾自动报警系统运营现状分析[J].现代隧道技术.2018
标签:城市副中心; 地下工程; 综合交通枢纽; 住宅开发; 施工准备; 盾构; 建设管理; 京津冀区域; 京哈高速; 六环路;