崔恩文:谱强度SI和地震动峰值加速度PGA参数在高铁列车地震预警中的应用论文

崔恩文:谱强度SI和地震动峰值加速度PGA参数在高铁列车地震预警中的应用论文

本文主要研究内容

作者崔恩文,郭恩栋,李娆饶(2019)在《谱强度SI和地震动峰值加速度PGA参数在高铁列车地震预警中的应用》一文中研究指出:为了降低没有破坏性的高频小震对高铁地震报警的干扰,引入谱强度SI参数作为报警参数,分析其在高铁地震报警中的适用性。研究发现低频振动对SI的影响比高频振动大,对于高铁线路附近的高频小震,SI参数能有效的排除,但对于破坏性不大的远震大震可能会引发报警,从而产生误报现象,影响高铁列车运行效率。为了降低SI在破坏性小的远震大震中的误报率,本文引入PGA与SI作为报警参数。最后给出了不同时速下基于PGA与SI联合报警的阈值供参考。

Abstract

wei le jiang di mei you po huai xing de gao pin xiao zhen dui gao tie de zhen bao jing de gan rao ,yin ru pu jiang du SIcan shu zuo wei bao jing can shu ,fen xi ji zai gao tie de zhen bao jing zhong de kuo yong xing 。yan jiu fa xian di pin zhen dong dui SIde ying xiang bi gao pin zhen dong da ,dui yu gao tie xian lu fu jin de gao pin xiao zhen ,SIcan shu neng you xiao de pai chu ,dan dui yu po huai xing bu da de yuan zhen da zhen ke neng hui yin fa bao jing ,cong er chan sheng wu bao xian xiang ,ying xiang gao tie lie che yun hang xiao lv 。wei le jiang di SIzai po huai xing xiao de yuan zhen da zhen zhong de wu bao lv ,ben wen yin ru PGAyu SIzuo wei bao jing can shu 。zui hou gei chu le bu tong shi su xia ji yu PGAyu SIlian ge bao jing de yu zhi gong can kao 。

论文参考文献

  • [1].累积绝对速度CAV和峰值加速度PGA联合报警在高铁地震监测预警中的应用[J]. 黄俊,姚运生,陈志高,杨江.  灾害学.2014(02)
  • [2].C和Si含量对车轮钢腐蚀行为的影响[J]. 吴菲,肖峰,江波,崔银会,任学冲.  腐蚀与防护.2017(02)
  • [3].国际单位制(SI)[J]. 谢文炳.  铁道科技动态.1980(03)
  • [4].艰险山区地震区铁路选线初步研究[J]. 韩康.  铁道工程学报.2009(02)
  • [5].莫喀高铁不同设计基准期地震动峰值加速度取值分析[J]. 李建强.  铁道标准设计.2018(12)
  • [6].不同类别场地上地铁高架车站结构抗震性能的研究[J]. 庄海洋,周建波,周家甫,张敏敏.  地震工程与工程振动.2017(02)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自世界地震工程的崔恩文,郭恩栋,李娆饶,发表于刊物世界地震工程2019年02期论文,是一篇关于谱强度论文,峰值加速度论文,报警参数论文,联合报警论文,世界地震工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自世界地震工程2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    崔恩文:谱强度SI和地震动峰值加速度PGA参数在高铁列车地震预警中的应用论文
    下载Doc文档

    猜你喜欢