导读:本文包含了市场进入策略论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:企业生命周期,国际市场进入方式,国际营销策略
市场进入策略论文文献综述
余文伟,张少峰,魏可姗,李鹤[1]（2019）在《企业不同生命周期国际市场进入方式及营销策略选择——以香精香料行业为例》一文中研究指出不同企业生命周期对于国际市场进入方式及营销策略选择可能有所不同。通过收集258家香精香料企业国际市场经营数据,采用模糊数学选择模型,研究得出:(1)处于初级发展阶段的跨国公司更倾向选择低级市场进入方式,随着企业发展的逐渐成熟,会选择更高级及混合的市场进入方式;(2)选择贸易式的企业更倾向选择产品和渠道策略,合同式的企业更倾向选择价格和促销策略,投资式的企业更倾向选择产品、渠道和促销策略。(本文来源于《管理现代化》期刊2019年05期）
陈昕[2]（2019）在《从弱者走向强者 后进入移动通信市场的国外运营商策略思考》一文中研究指出随着经济全球化,部分国家电信市场逐步开放,很多国家的移动通信市场都引入了新的运营商,并期望这些后进入市场者能带来行业发展的活力,进而促进当地移动通信业的发展。与此同时,在移动通信技术发展升级过程中,后采用新一代技术进入市场的运营商也可能走出自己独特的发展之路。因此,回顾典型市场后进入者的成(本文来源于《通信企业管理》期刊2019年09期）
刘天航,靳迎春,陈庚[3]（2019）在《代际创新产品进入市场策略研究——以智能手机为例》一文中研究指出随着e时代互联网、移动通信等信息科技的迅猛发展,消费类电子产品正在以惊人的速度进行着更新换代。各企业为保持自身的竞争优势不断推陈出新,然而前代产品难以在短时间被新产品完全取代,电子产品市场呈现多代产品并存的局面。本文通过文献分析、实地调查和统计相结合的方法展开研究,旨在寻找企业代际创新产品进入市场的策略,使企业在产品升级换代的过程中更加充分有效地利用资源,促进社会资源的有效配置与利用。(本文来源于《商讯》期刊2019年25期）
[4]（2019）在《向越南转移供应链的3个关键步骤 “中国+1”市场进入策略》一文中研究指出自2018年1月美国挑起"贸易战"以来,全球供应链网络遭到破坏,制造业企业面临重新规划搬迁或者关闭工厂的情况。本文介绍向越南转移供应链的3个关键步骤。近期,越南的供应链也在不断调整,将供应链搬迁至越南并不是没有挑战。在了解关键问题后再决定搬迁的企业往往能够做出明智的决定,以较短时间占据竞争优势。(本文来源于《进出口经理人》期刊2019年07期）
司杨,关宏志,严海[5]（2019）在《网约车进入市场利益方博弈策略及效果分析》一文中研究指出运用博弈论方法探讨了网约车作为一种新的出行方式进入市场后,市场已存者(即出租车)与其的策略互动,市场已存者通过调整出行费用,从而采取不同的策略应对潜在进入者(即网约车)是否会进入市场.假定出行者根据时间价值(VOT)函数选择出行方式,求出给定需求情况下的需求均衡,并根据两阶段博弈理论求出各策略均衡下的市场均衡,利用均衡时各出行方式的利润和总社会成本评估各策略的影响.最后给出实例分析,结果显示,虽然网约车的进入会减少出租车的利润,但是社会总成本却降低了.因此,合理发展网约车是经济可行的.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年03期）
谢兵[6]（2019）在《P2P网贷市场进入策略研究——以A公司为例》一文中研究指出作为一种新的金融创新模式,P2P行业发展正如火如荼,但是信用风险却影响着P2P行业的长远发展。网贷市场想要稳定有序的发展,就必须巧妙化解信用风险,这是一个迫在眉睫的思考命题。基于此,本文选取A公司作为研究对象,剖析了A公司的商业模式,为A公司进入P2P网贷市场建言献策,同时也为新企业如何进入P2P网贷市场提供借鉴。(本文来源于《全国流通经济》期刊2019年16期）
马琳[7]（2019）在《互补视角下B2C电子商务市场服务商进入策略研究》一文中研究指出随着B2C电子商务的迅猛发展,越来越多的企业将进入B2C电子商务市场或者市场中的新兴业务领域作为竞争、升级和转型的重要手段。然而,电子商务市场受规模经济影响大,导致进入门槛高、竞争激烈。由于投资压力大、技术要求高等限制,传统的扩大产能、创新研发、品牌推广和客户补贴等直接进入策略的实施难度越来越大。相反,利用电子商务市场极强的网络效应和用户多归属特点,通过与在位B2C平台之间的服务互补关系,通过兼容合作,共享用户基础,最终实现市场进入目标的间接进入策略,已经逐渐被越来越多的进入者所采纳。从互补的视角,研究电子商务市场进入策略迅速成为实业界和学术界关注的热点和重点问题。鉴于此,本文按照在位服务与进入服务之间关系的不同,将互补进入策略分为B2C市场的横向互补竞争进入策略、纵向互补竞争进入策略和纵向互补合作进入叁种模式。在对以往相关文献资料的广泛阅读、梳理、分析和归纳的基础上,明确了相应的科学问题、研究假设和研究方法。通过博弈论建模分析等方法,从理论层面深入研究了叁种互补进入策略的实施条件,不同条件下的经营决策、利润、消费者剩余和社会福利变化,以及进入者和在位者的最优策略选择。通过案例分析对研究结果加以验证。为相关企业制定B2C市场进入策略或进入对策提供决策支持和理论依据,也为政府相关管理部门有效推动B2C电子商务市场健康发展提供一定的政策制定参考。首先,本文从目前备受关注的平台包络现象入手,对两个竞争的电商平台通过横向互补方式进入对方市场的过程模型化。考虑基本服务的保留价值差、水平差异化强度、网络效应强度等影响因素,分别对基于优势捆绑和基于劣势捆绑两种包络进入模式和基本竞争、应用创新、包络进入和排他对策四种过程建立Hotelling-Bertrand模型。模型求解和比较分析的结果表明:包络进入的基础是与竞争平台创新应用的互补兼容合作。兼容合作使平台创新能迅速覆盖市场,但也与竞争对手共享用户基础,使对方有机会低成本进入己方的创新市场,进而侵占基本服务市场。对于进入者,基于优势捆绑的包络进入,随着优势的增大,进入者成功的可能性很大,进入者定价低于在位者,竞争性更强。而基于劣势捆绑的包络进入,随着劣势的增加,进入者会从容纳进入变为遏制进入,进入者定价高于在位者,竞争性较弱。进入者实施垂直包络的机会较多,但对企业实力的要求更高,风险也大;实施水平包络的机会较少,但风险也较小。对于在位者,基于优势捆绑的排他对策并不利于阻击进入,只能改进盈利;基于劣势捆绑的排他对策则相反。但无论采取哪种包络模式,在位者的实力越强,排他对策的成功可能性就越大。包络进入迫使平台企业必须不断创新,并间接促使消费者剩余和社会福利得到持续改善。其次,本文对服务供应链上下游互补伙伴由兼容合作到竞争进入的案例进行凝练,抽象为基于纵向互补的B2C电商市场竞争进入策略问题。引入平台体验水平和兼容水平两个影响因素,分别对垄断在位者和双寡头在位者两类互补兼容合作与竞争进入过程建立Stackelberg领导者博弈和Cournot博弈模型,研究互补上下游在非兼容合作、兼容合作、竞争进入各阶段的最优决策选择问题,以及不同进入模式的比较。研究结果表明:纵向互补兼容是平台市场外部企业进入平台市场的较好策略选择。在位平台的体验水平和兼容水平越高,对兼容合作的好处越大,但导致的进入威胁也越大。在兼容合作阶段,在位平台适于实施涨价策略。在竞争进入阶段,如果互补性较低,在位平台应该涨价,进入平台应该降价;如果互补性较高,在位平台应该降价,进入平台应该涨价。对于垄断在位平台,当体验水平较低时,不要实施兼容策略。当体验水平很高时,可以选择互补性相对高一些的上游企业相互兼容。对于寡头在位平台,稳健策略是直接不兼容,最劣策略是采取低兼容水平的多平台兼容,最优策略是较高兼容水平的多平台兼容。最后,服务供应链中也广泛存在由传统企业和平台企业组成的上下游互补伙伴,本文对传统型合作企业通过互补兼容进入成为平台型合作企业的案例进行凝练,抽象为基于纵向互补的B2C电商市场合作进入策略问题。将问题分为非空间产量竞争和空间产量竞争两种类型,引入客户满意度、服务成本、固定投入和销售佣金比例等影响因素,分别对每种类型下的平台提供、物流商提供、一体化自营、一体化外包等四种合作进入模式建立Cournot博弈和Cournot-Hotelling博弈模型,分析和比较不同模式下互补双方的策略选择和利润变化。研究结果表明:在不考虑空间背景时,平台提供模式和一体化自营模式是提升电商平台服务水平的最优策略,物流商提供模式和一体化外包模式是次优策略。一体化自营模式是自营电商平台价格竞争和扩大市场份额的优势策略,但当服务成本较高时,平台的盈利性较差;物流商提供模式是开放型电商平台价格竞争和提升利润的优势策略,但当服务成本较低时,平台的盈利性会下降。在考虑空间背景时,一体化自营模式是自营电商平台提升利润的优势策略,但价格竞争处于劣势;平台提供模式是开放型电商平台提升利润的劣势策略,但价格竞争处于优势。(本文来源于《大连理工大学》期刊2019-05-27）
崔岩[8]（2019）在《A公司新能源车型市场预测及市场进入策略》一文中研究指出2018年,我国汽车产销分别为2781万辆和2808万辆,产销虽较上一年度有所下降,但仍居于世界首位。随着汽车销售量的屡创新高,我国石油需求供给缺口越来越大。同时,各地城市空气污染问题严重,空气质量严重下降,燃油车是机动车大气污染排放的主要排放源。因此,发展新能源汽车既是我国能源安全战略的重要举措,同时也是解决空气污染的必然选择。在国家补贴及对整车厂实施“双积分”的双重政策引导下,自2014年起,我国新能源汽车进入高速发展阶段,市场迎来需求爆发。A公司,作为汽车行业重要的主机厂之一,随着国家“双积分”政策的实施及面对未来新能源汽车市场的冲击,开发新能源汽车已势在必行。本文运用市场竞争战略理论、环境威胁五力模型理论,通过对新能源汽车行业的现状、问题分析,影响未来行业发的政府政策、法规、竞争企业提供、消费者需求等多方面的研究,总结出未来新能源汽车市场的发展方向及机会所在。通过对未来市场的需求总量预测、细分市场需求分析,精准定位客户群体、明确客户需求,最大限度满足消费者需求,从而获得市场认可度、市场份额及利润,保证企业的可持续发展。结合行业供给情况、细分市场进入前景分析及A公司当前实际情况,自身的竞争优势,给出进入策略选择及产品定位与区隔。作为传统车企,在制造业利润逐步下滑、市场消费升级需求等多重压力下,A公司正在研究如何从一家传统的汽车制造商向移动服务提供商转型。通过对新能源车这一新兴市场的研究,结合A公司的当前的企业实际情况,借助新能源市场实现“弯道超车”,将成为A公司未来发展的重要一步。同时,借助新能源市场,提升A公司的市场份额,通过差异化战略实现全价值链的产业提升,也为A公司未来发展打下良好基础。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-05-01）
余牛,郑本荣[9]（2019）在《竞争环境下ODM厂商自有品牌的市场进入策略分析》一文中研究指出在经济全球化背景下,越来越多的原始设备制造商(original equipment manufacturer, OEM)开始考虑创建自有品牌以实现向原始设计制造商(original design manufacturer, ODM)部分角色的转变.显然,ODM是否创建自有品牌进入市场会对相关企业及供应链产生重要影响.本文针对ODM与OEM构成的二级供应链系统,在不同博弈理论框架下分析了ODM自有品牌的市场进入策略及对OEM和供应链系统的影响.研究表明ODM的市场进入能有效缓解供应链的双重边际效应,但该效应会随着OEM渠道成本优势的扩大而减弱.而当OEM的渠道成本足够低时,ODM的市场进入可能对OEM也是有利的,此时ODM与OEM可实现"双赢".最后,将模型拓展至Nash讨价还价和Bertrand价格竞争情形,分析并验证了结论的鲁棒性.(本文来源于《系统工程理论与实践》期刊2019年03期）
张旭梅,张文君,左涔,掌曙光[10]（2019）在《O2O环境下服务提供商市场进入渠道策略研究》一文中研究指出针对O2O背景下准备进入市场的新服务提供商,建立了新服务提供商与第叁方平台的博弈模型,得到了服务提供商最优价格和渠道策略,并分析了不同佣金率、线上市场分配比例以及市场拓展率对服务提供商实体店价格以及最优渠道策略的影响。研究表明,当佣金率和市场拓展率均较低且线上市场分配比例处于中间水平时,服务提供商将以传统渠道策略进入市场,否则以O2O渠道策略进入市场;当渠道竞争强度和市场拓展率较低且线上市场分配比例较高时,服务提供商以传统渠道策略进入市场时的实体店价格更高,否则以O2O渠道策略进入市场时实体店价格更高。(本文来源于《软科学》期刊2019年03期）
市场进入策略论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着经济全球化,部分国家电信市场逐步开放,很多国家的移动通信市场都引入了新的运营商,并期望这些后进入市场者能带来行业发展的活力,进而促进当地移动通信业的发展。与此同时,在移动通信技术发展升级过程中,后采用新一代技术进入市场的运营商也可能走出自己独特的发展之路。因此,回顾典型市场后进入者的成
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
市场进入策略论文参考文献
[1].余文伟,张少峰,魏可姗,李鹤.企业不同生命周期国际市场进入方式及营销策略选择——以香精香料行业为例[J].管理现代化.2019
[2].陈昕.从弱者走向强者后进入移动通信市场的国外运营商策略思考[J].通信企业管理.2019
[3].刘天航,靳迎春,陈庚.代际创新产品进入市场策略研究——以智能手机为例[J].商讯.2019
[4]..向越南转移供应链的3个关键步骤“中国+1”市场进入策略[J].进出口经理人.2019
[5].司杨,关宏志,严海.网约车进入市场利益方博弈策略及效果分析[J].交通运输系统工程与信息.2019
[6].谢兵.P2P网贷市场进入策略研究——以A公司为例[J].全国流通经济.2019
[7].马琳.互补视角下B2C电子商务市场服务商进入策略研究[D].大连理工大学.2019
[8].崔岩.A公司新能源车型市场预测及市场进入策略[D].吉林大学.2019
[9].余牛,郑本荣.竞争环境下ODM厂商自有品牌的市场进入策略分析[J].系统工程理论与实践.2019
[10].张旭梅,张文君,左涔,掌曙光.O2O环境下服务提供商市场进入渠道策略研究[J].软科学.2019