本文主要研究内容
作者熊籽跞,邱靖权,郑凯锋（2019）在《钢底板和波形钢腹板组合简支箱梁桥方案研究》一文中研究指出：结合40 m跨度城市汽车专用简支梁桥设计,针对钢箱梁桥方案存在的正交异性钢桥面铺装困难、抗疲劳性能差等问题,提出一种钢底板和波形钢腹板组合简支箱梁方案。根据公路桥涵设计相关规范,采用MIDAS/Civil有限元软件建立了全桥组合单元模型,分析了该种桥型在不同工况下的应力和变形,对比了组合梁方案与钢箱梁方案在技术、经济上的特点。研究表明:钢底板和波形钢腹板组合简支箱梁桥能满足承载能力和正常使用的要求;该种桥型在材料用量、施工周期、施工质量、耐久性能等方面都具有显著优势。
Abstract
jie ge 40 mkua du cheng shi qi che zhuan yong jian zhi liang qiao she ji ,zhen dui gang xiang liang qiao fang an cun zai de zheng jiao yi xing gang qiao mian pu zhuang kun nan 、kang pi lao xing neng cha deng wen ti ,di chu yi chong gang de ban he bo xing gang fu ban zu ge jian zhi xiang liang fang an 。gen ju gong lu qiao han she ji xiang guan gui fan ,cai yong MIDAS/Civilyou xian yuan ruan jian jian li le quan qiao zu ge chan yuan mo xing ,fen xi le gai chong qiao xing zai bu tong gong kuang xia de ying li he bian xing ,dui bi le zu ge liang fang an yu gang xiang liang fang an zai ji shu 、jing ji shang de te dian 。yan jiu biao ming :gang de ban he bo xing gang fu ban zu ge jian zhi xiang liang qiao neng man zu cheng zai neng li he zheng chang shi yong de yao qiu ;gai chong qiao xing zai cai liao yong liang 、shi gong zhou ji 、shi gong zhi liang 、nai jiu xing neng deng fang mian dou ju you xian zhe you shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自钢结构的熊籽跞,邱靖权,郑凯锋，发表于刊物钢结构2019年03期论文，是一篇关于组合梁桥论文,波形钢腹板论文,简支梁桥论文,数值模拟论文,钢结构2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自钢结构2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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