本文主要研究内容
作者周小毛（2019）在《临近既有铁路线大型钢筋混凝土沉井施工技术》一文中研究指出：官厅水库特大桥为主跨720m的单跨悬索桥。大桥南岸锚碇基础为33m高全钢筋混凝土沉井结构,标准平面尺寸为56m×50m。沉井中心距离京包铁路线仅60m,墩位处地质结构主要为粉质黏土和圆砾土。为对既有铁路线进行防护,采用单排钻孔灌注桩作为防护桩,在沉井施工之前完成防护桩的施工。沉井接高之前直接在地面根据沉井刃脚仿形开挖沟槽,沉井底节采用土模法在沟槽内安装模板和绑扎钢筋进行接高,底节完成后沉井采用翻模法正常接高,单次接高3m,接高到15m后开始第1次下沉施工。沉井共分2次下沉施工,进入地下水5m前采用干挖取土下沉,之后采用水下吸泥取土下沉。下沉施工采用潜水泵水下高压射水辅助吸泥,空气幕实施助沉。施工过程快速、平稳有序,确保了铁路路基的稳定,沉井按设计要求下沉到位。
Abstract
guan ting shui ku te da qiao wei zhu kua 720mde chan kua xuan suo qiao 。da qiao na an mao ding ji chu wei 33mgao quan gang jin hun ning tu chen jing jie gou ,biao zhun ping mian che cun wei 56m×50m。chen jing zhong xin ju li jing bao tie lu xian jin 60m,dun wei chu de zhi jie gou zhu yao wei fen zhi nian tu he yuan li tu 。wei dui ji you tie lu xian jin hang fang hu ,cai yong chan pai zuan kong guan zhu zhuang zuo wei fang hu zhuang ,zai chen jing shi gong zhi qian wan cheng fang hu zhuang de shi gong 。chen jing jie gao zhi qian zhi jie zai de mian gen ju chen jing ren jiao fang xing kai wa gou cao ,chen jing de jie cai yong tu mo fa zai gou cao nei an zhuang mo ban he bang za gang jin jin hang jie gao ,de jie wan cheng hou chen jing cai yong fan mo fa zheng chang jie gao ,chan ci jie gao 3m,jie gao dao 15mhou kai shi di 1ci xia chen shi gong 。chen jing gong fen 2ci xia chen shi gong ,jin ru de xia shui 5mqian cai yong gan wa qu tu xia chen ,zhi hou cai yong shui xia xi ni qu tu xia chen 。xia chen shi gong cai yong qian shui beng shui xia gao ya she shui fu zhu xi ni ,kong qi mu shi shi zhu chen 。shi gong guo cheng kuai su 、ping wen you xu ,que bao le tie lu lu ji de wen ding ,chen jing an she ji yao qiu xia chen dao wei 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自世界桥梁的周小毛，发表于刊物世界桥梁2019年02期论文，是一篇关于悬索桥论文,钢筋混凝土结构论文,大型沉井论文,既有铁路线论文,土模施工论文,铁路防护论文,空气幕助沉论文,施工技术论文,世界桥梁2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自世界桥梁2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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