无锡市明大交通科技咨询有限公司
摘要：近些年，我国经济迅速发展。经济的发展为社会进步提供了重要的基础，同时这也让人们的生活水平提高。城市的进步在诸多地方能够体现，如衣、食、住、行等方面。交通作为人们生活的重要的一部分，对经济的发展起到很大的作用，在道路发展中交通工程及沿线设施中设计是前提，设计应秉着符合标准和出行安全的原则。作为管理者也应该重视设计，同时加大交通工程及沿线设施规划设计的管理，让其朝着正确的方向发展。所以本文以道路交通工程及沿线设施的设计为中心进行研究。
关键词：道路交通设计；沿线设施；设计规划
引言
随着中国经济快速发展，我国的交通行业的发展也正在加快。交通的设计和通行是社会人们高度重视的问题。交通给人们生活带来的改变是巨大的，同时道路安全对于交通是至关重要的，施工方必须在满足出行安全的前提下，让城市道路通行更顺畅，这就需要在交通设计时考虑诸多因素。交通工程及沿线的设施建设是道路正常开通的重要工程之一，对于交通的发展起着重要的作用。交通行业让人们有一个舒适和安全的方式进行出行的重要保障，所以研究交通工程及沿线设施规划设计是非常重要的。
1道路交通工程的设计
1.1交通标志设计
安全是交通工程中最先考虑的，所以安全标识的设计是非常重要的。交通标识的建设可以让驾驶员在道路行驶中更安全。所以本人作为设计人员考虑了很多因素来确保交通标识的设计。保证司机能够在出行中更舒适、更准确、更安全的同时，还要在适当的沿线提供交通信息。这也是为很多开车新手提供的，所以设计中设计方案要秉着统一布局的原则，符合科学合理性，做到道路标识的建设前后协调的。让驾驶员能够找到正确的行驶路线，确定准确的行驶方向，从而让道路更畅通。
本人在设计标识布局时完全做到了标准，首先分别在距离互通立交前基准点2000米、1000米、500米处设计出口标识，这个标识的建设的作用是预告道路信息，在不同位置设置出口的标识。由于出口处有多条分岔口，在分岔口的道路设置出口的指示标语是很重要的，其目的警示驾驶员。其次，在距离服务区的不同位置上设立服务区的入口标识，同样在出口的位置设置指示标。最后在停车的相应位置设定停车预告标识，同时在停车入口处设置入口标识。这样就可以保证驾驶员能够第一时间了解自己处于什么位置，能够方便的找到要去的地点。在复杂道路上设定限速、地点距离等安全标志，在路况险峻的地点设置警示标识。这些交通标识的设置就是为了保证驾驶员的出行安全。
1.2标识版面设计
首先应该是交通标识的铝板制作，其主要的材料是铝合金，这种材料的好处就是抗腐蚀性。因为交通标识处于室外，经过风吹雨打标识很容易被侵蚀，铝板的尺寸也要设计标准，在标准的设计尺寸下可以有5mm的误差。由于铝板设计大小不同，对待外形的误差也应在0.5%之内。然后是标志牌铝槽制作，铝槽同样必须符合尺寸，其误差是0.2mm，并且对于铝槽的质量有要求，太轻或者太重都不符合设计要求。再次，是标志牌反光膜的设计。要求是反光膜不可以有裂纹和褶皱，因为反光膜通过光，让人们清楚看清标识，所以反光膜的选择应考虑多种因素，包括材质、颜色、抗耐性等，让其真正的起到作用。最后是成品标志牌检测，标志牌完成后对它的检测是最后的工序，我们检查标准是标志牌不可以有断裂的地方，表面不可以有划痕和起皱，同时不可以有凹凸变形处，内部不可以有气泡，版面光滑且平整。
1.3交通标线设计
交通标线是交通工程重要的一道工程项目，其作用是管制和引导驾驶员，让驾驶员按照标线正确的行驶。标线的使用方法有两种，第一种是单独使用，第二种是配合标志牌使用，两种方式都可以起到分流的作用。通过标线设计让其发挥倒流的作用，让行驶的车辆在汇集和分开的时候按照正确的指示进入道路，这也是对司机的制约的行为。同时配上法律就会让出行人和驾驶员遵守交通规则，减少事故的发生概率。本人在设计中考虑了上面的特点，标线的设置一定要清楚，因为标线应该让晚上和白天的效果是一样的，所以在设置的时候，要保证车道清晰，轮廓分明。由于驾驶员在晚上视觉能力减弱，所以在道路上要设置反光条，来提高夜间行驶的可视性，这样就可以有效的提高夜间出行的安全。
2道路沿线设施设计
2.1道路沿线护栏设施的设计
沿线护栏的设立是防止安全事故发生重要举措之一，尤其是在道路险峻的山区或者桥梁附近，护栏的设置可以直接减少事故发和人员伤亡的概率。护栏需要防止车辆失控时穿越道路中间进入其他道路或者危险路段，没有护栏可能会发生二次事故。护栏的设置另外一个优点就是可以美化道路。在建设护栏的同时也应该结合当地的道路情况，在一定范围内是不需要设置护栏的，在道路差达到一定需要在道路旁设置护栏。在设计护栏时，要考虑照明、摄像、标识等因素进行合理设置，在中间的分隔带的设计也是重要的，分隔带需要设定成波形，这种设置防止车辆冲出车道影响分机动车行驶的作用。在沿线有河流、湖泊等水域路段，护栏设置成波形梁护栏，这种设计是防止发生事故机车进入河流。
2.2防眩晕设施设计
防晕设计是防止相向行驶的驾驶员由于灯光造成眩光，这一设计也是为了驾驶员在夜间出行能够更安全。本人在设计期间考虑了两方面，第一在道路两侧种植物，城市居民大多是都认为道路两旁的植物是绿化，但是更大的作用是防止夜间司机眩晕。第二种方法是在防眩晕桥梁上设计防晕板，防晕设计主要是一字形状的设计，通过绿色的玻璃来达到防眩晕的作用。这种设计是将一个防晕板和钢板连接到一起，用螺栓加以固定，连接后通过埋在地下的螺栓在进行固定，最后进行外边的裁剪。在设计中注意使用的钢材料需要进行热侵镀锌的处理，如果钢材缺少这道工序就会让防晕板出现老化时的防晕效果降低。防晕板的表面还需要涂聚酯涂层，这种厚度也是防止防晕板的老化。由于防晕板的作用很大，所以设计时候必须严格按照规定设计，从而防止事故的发生。
2.3轮廓标设施的设计
轮廓标的设置作用是让驾驶员更清楚的了解道路线路变化，轮廓标设施的设计会显示出更清楚的道路轮廓，确保夜间行驶安全。由于视力的影响加大了产生的安全事故的概率，所以设计合理的轮廓标设施可以减少交通事故的发生。本人在设计轮廓标设施时充分考虑了设计重点。轮廓标设置对驾驶员具有导向作用，其设计是否科学合理直接关系到人们的行车安全，这需要企业的高度重视。
结束语
综上所述，道路交通是人们出行重要的组成部分，所以设计合理的交通工程及沿线设施是必要的。国家重视交通的发展，在交通上给与了很多人力和财力的支持，所以相关单位应该重视交通工程及沿线设施的设计。在交通路线设计和交通沿线设计上都要遵循相关规定，在施工中严格监督，通过以上来满足人们对交通的期望。让人们在出行中更加的舒心和安全，这也是为国家繁荣昌盛献出的一份微薄力量。
参考文献
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