本文主要研究内容
作者施泳,习年生,王澜（2019）在《基于HAZOP方法的车载地震紧急处置装置安全风险分析研究》一文中研究指出：针对新研发的高速铁路地震预警系统车载地震紧急处置装置,采用危险与可操作性分析(HAZOP)方法,通过对其硬件、软件、接口等功能的细化分解和流程分析,研究该装置各功能可能存在的主要偏差(危险、危害因素)及其产生原因和后果。依据该领域专家经验,确定功能偏差的危害程度和发生频率,结合风险矩阵评价初始风险等级,提出针对性的风险控制措施,为高速铁路车载地震紧急处置装置的可靠性及高速铁路运营安全提供保障。
Abstract
zhen dui xin yan fa de gao su tie lu de zhen yu jing ji tong che zai de zhen jin ji chu zhi zhuang zhi ,cai yong wei xian yu ke cao zuo xing fen xi (HAZOP)fang fa ,tong guo dui ji ying jian 、ruan jian 、jie kou deng gong neng de xi hua fen jie he liu cheng fen xi ,yan jiu gai zhuang zhi ge gong neng ke neng cun zai de zhu yao pian cha (wei xian 、wei hai yin su )ji ji chan sheng yuan yin he hou guo 。yi ju gai ling yu zhuan jia jing yan ,que ding gong neng pian cha de wei hai cheng du he fa sheng pin lv ,jie ge feng xian ju zhen ping jia chu shi feng xian deng ji ,di chu zhen dui xing de feng xian kong zhi cuo shi ,wei gao su tie lu che zai de zhen jin ji chu zhi zhuang zhi de ke kao xing ji gao su tie lu yun ying an quan di gong bao zhang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国铁路的施泳,习年生,王澜，发表于刊物中国铁路2019年05期论文，是一篇关于高速铁路论文,地震预警系统论文,车载地震紧急处置装置论文,安全风险论文,中国铁路2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国铁路2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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