导读:本文包含了交通信息共享平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交通事故,保险行业,信息共享,便民利民
交通信息共享平台论文文献综述
陈学浩,高龙,顾征根[1]（2019）在《基于交通事故在线处理系统的保险信息共享平台研究应用》一文中研究指出在交通事故处理过程中,通常涉及公安交管的责任认定和保险行业的定损理赔,因为双方信息的孤立,从而导致事故处理耗时费力,为了简化交通事故处理流程,实现快速、高效、便捷处理,必须探索公安交管与保险行业协同处理的事故处理新模式。本文旨在通过交通事故在线处理系统,研究和设计交通事故与保险信息共享平台,以实现道路交通事故网上定责、网上定损和网上理赔的一站式快速处理,提高事故处理效率,提升便民利民服务水平。(本文来源于《中国公共安全(学术版)》期刊2019年03期）
张英贤,胡婷[2]（2019）在《蓄发展新动能 建物流新生态》一文中研究指出近日,交通运输物流公共信息共享平台试点工程(简称试点工程)顺利通过竣工验收,该试点工程作为国家交通运输物流公共信息平台(简称国家物流信息平台)的核心主体建设工程,有效支撑了国家物、流信息平台的建设、运行和推广应用。此次验收通过,标志着国家物流信息平台将进(本文来源于《中国交通报》期刊2019-01-23）
胡富君,刘敏,刘引[3]（2018）在《湖南整合交通物流信息共享平台资源》一文中研究指出11月2日,从关于加快推进湖南物流信息产业发展及资源整合智囊团研究会上获悉：首次由湖南省政府智囊团组成,湖南省唯一由政府主导建设的物流公共信息平台，以“政府牵头,企业参与，多方共建”的建设理念，承担国家交通物流信息基础交换网络的建设和服务职能，是国家(本文来源于《现代物流报》期刊2018-11-07）
耿泽坤[4]（2017）在《关于建设河北综合交通出行服务信息共享平台的探讨》一文中研究指出随着河北省经济社会的快速发展,公众出行需求与交通运输承载能力的矛盾日益突出,交通拥堵等问题严重。在这种情况下,迫切需要引入智能交通的手段加强交通运输的组织管理,提高交通运行的效率。同时要提供实时、全面、权威的交通信息服务,让公众合理安排出行时间和出行方式,错峰出行,从整体上优化城市交通系统。(本文来源于《现代信息科技》期刊2017年05期）
王晓敏[5]（2017）在《舟山江海联运公共信息平台加入物流信息“国家队”》一文中研究指出东海之滨，舟来舟往，激情奔腾。千岛之城，通江达海，千帆竞逐。从舟山江海联运服务中心这一“种子”被播下的那一刻起，舟山人以“长江需要什么，舟山能为长江做些什么”为使命，承担国家战略、构筑发展平台，打造通江达海的多个分支点。其中(本文来源于《舟山日报》期刊2017-09-27）
杨鹏飞[6]（2017）在《综合监控信息共享平台在轨道交通某号线中的应用》一文中研究指出近年来,地面交通拥堵问题越来越严重,许多大城市为了缓解交通开始修建轨道交通。而轨道交通是一个复杂的系统工程包括许多系统,地铁综合监控系统把各个分系统通过接口集成一个统一的监控平台来指挥列车运行。文章以轨道交通某号线为例来介绍综合监控平台的运行体系及具体的实现方式。(本文来源于《中国高新技术企业》期刊2017年07期）
王晓燕,董宪元,高岩[7]（2016）在《道路交通安全研究信息共享平台构建研究》一文中研究指出在分析当前我国道路交通安全形势和交通安全研究现状的基础上,提出构建道路交通安全研究信息共享平台。道路交通安全研究信息共享平台具备道路交通安全研究信息的资源上传、下载、查询及管理等功能,应用于道路交通安全研究领域,将为道路交通安全研究、交通安全管理等提供资源共享支持,有助于促进我国道路交通安全水平的提升。(本文来源于《中国公共安全(学术版)》期刊2016年02期）
王翔[8]（2016）在《省级交通地理信息共享平台的建设》一文中研究指出随着信息化应用进一步渗透和融入到交通运输管理和服务的各个领域,交通地理信息系统作为地理信息技术在交通领域的具体应用,已经广泛地被行业管理者接受,并在公路规划、公路基础设施管理、出行信息服务等信息系统的建设中起到重要的作用,形成了大量的公路地理信息资源,为交通信息化的发展提供了支撑,在行业管理、决策分析、服务社会公众等方面发挥了巨大作用。但是,在交通地理信息系统建设和应用过程中,由于缺少统筹规划,公路、道路运输、航运等各业务管理部门分别建设了应用地理信息系统(GIS),采集和采购了不同比例尺和数据格式的电子地图,形成多个“信息孤岛”,导致大量数据被重复采集和处理、数据不一致,数据更新和维护管理困难;在应用层面由于选取不同的支撑平台和展示方式,大量的公路地理信息资源无法在行业内实现共享和共用,造成了重复建设和资金浪费。在这样的背景下,建设“交通地理信息共享平台”,能通过地理信息共享服务平台对交通行业地理信息进行统一管理、发布、共享、应用,进一步提升全省交通地理信息应用能力,避免重复建设,节约建设和运行成本,实现交通运输行业“一张图”的共享服务应用。本文基于SOA架构,通过梳理交通运输空间数据的来源与应用需要,讨论研究了交通地理信息数据中心的结构设计与数据建设方法;通过对业务应用的整理,研究探讨了交通运输业务对地理信息应用的需求,形成交通地理共享服务体系;探索了以信息系统运维管理要素为对象的管理方法来监控和管理服务运行和使用情况,以保障系统的有效运行。在系统实现方面,主要完成了如下叁方面的内容:1)建设交通地理信息数据中心建设包括基础地理数据、交通专题数据、遥感影像数据等在内的全省交通地理信息数据中心,范围覆盖全省国、省、县、乡道、等级航道,为全省交通地理信息数据资源提供统一的数据资源平台。2)建设交通地理信息共享服务系统基于SOA架构,利用OGC标准建设起面向交通行业的地理信息系统共享服务平台,包括数据服务、电子地图服务和功能服务叁部分。基于此平台为全省交通地理信息数据共享机制的建立提供技术手段支撑,为实现地理信息数据和服务的共享提供基础支撑。3)建设交通地理信息共享平台运维管理系统建设涵盖权限管理、服务管理、数据更新管理、服务状态监测、系统运行分析等功能的交通地理信息共享平台运行管理系统,保障交通地理信息共享平台正常运行和为各级各类用户合法使用平台功能提供授权许可。通过这叁个方面,分别从数据获取、服务提供、服务应用叁个层面建设交通地理空间数据库,形成“交通一张图”,为交通运输行业管理信息化提供统一的地理信息服务,大大降低了业务系统建设过程中地理信息相关功能支撑的数据、平台成本,降低地理信息开发技术门槛,提高了项目开发效率。(本文来源于《吉林大学》期刊2016-06-01）
刘宏旭[9]（2016）在《城市交通地理信息共享服务平台的设计与实现》一文中研究指出近年来,随着我国城镇化建设的深入,城乡差别逐步缩小,城市功能不断强化,城市管理部门需要处理的业务增多,各类业务信息关联程度也随之加大。加强科学管理,提高管理水平和效率,实现城市的信息化建设既是重要工作,又是加快推进城市进程的内在要求。将上述信息综合到一个平台上进行综合管理,是一个复杂的系统工程,涉及到的管理部门的数量也比较多,管理部门横向包括市政设施、环卫、执法、照明等部门,纵向涉及市级政府部门、区、街道、社区等;管理的行为包括执法、治理等。在加快推进城市化发展的新形势下,新的城市管理模式的建立将会使城市管理工作更加高效、科学、现代化。随着GIS服务平台、应用中间件、B/S软件开发技术的成熟,互联网技术的发展,逐渐为解决以上问题提供了理论支持和实践基础。本论文研究的城市交通地理信息共享服务平台是基于GPS服务与综合查询平台,采用BS的架构,在对交通运输系统进行业务流程调研和需求分析后,开始了技术架构的论文准备工作。平台引入了事件及流程的管理机制,将城市交通的每一个动态变化,每一项任务虚拟成一个事件,并在管理方式上,改变以往纵向层级式的管理结构,建立了横向扁平化的管理模式,将问题处理过程分为具体完整的流程,每个流程不再由人工管理、逐级调度,而是完全由系统主动控制,通过系统的自动分发功能或者直接向各流程管理责任人传递信息,提高运行效率。在平台整个程序编码开发过程中,采用基于SOA先进技术架构进行开发和实现,保障了体系的兼容性,它借助于物联网、云计算等创新科技,实现城市管理的物联化、一体化和智能化的运行管理。本论文研究、分析了当前交通地理信息共享平台的主要特点,指明了现有交通信息化管理过程中的各类问题,例如:各系统存在信息孤岛,地理信息不准确、视频信息不及时,给交通部门的工作处理的及时性带来了一定阻碍。鉴于当前存在的问题,我们从交通系统各部门的业务现状及管理过程中遇到的实际情况出发,提出了交通信息管理,要以地理信息系统做为基础,建立一套应急指挥信息服务、GPS监控服务、交通运输行业综合查询为一体的信息共享服务平台,最终实现各相关单位之间信息共享,提高效率。论文阐述了城市交通地理信息共享服务平台分析与设计的整个周期,包括需求分析、总体设计、子系统设计,最后对整个平台的空间数据资源建设、交通地理信息服务共享模块逐个分析、阐述了整个平台系统的详细实现过程。(本文来源于《吉林大学》期刊2016-06-01）
李春晖,尹志勇,陈忠敏[10]（2016）在《Android平台在交通伤救援信息共享中的应用研究》一文中研究指出一、前言随着汽车工业的进步和道路的发展,道路交通给人们的生产和生活带来了前所未有的便利,但同时道路交通也给人类社会带来了伤害和死亡。根据世界卫生组织(WHO)2009年全球道路安全形势报告,全球178个国家事故统计,每年有超过120万人死于道路交通事故。道路交通事故已成为5~44岁人群死亡原因的第叁位,预计到2030年,全球每年道路交通事故死亡将达到240万人。2014年,我(本文来源于《中华卫生应急电子杂志》期刊2016年01期）
交通信息共享平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近日,交通运输物流公共信息共享平台试点工程(简称试点工程)顺利通过竣工验收,该试点工程作为国家交通运输物流公共信息平台(简称国家物流信息平台)的核心主体建设工程,有效支撑了国家物、流信息平台的建设、运行和推广应用。此次验收通过,标志着国家物流信息平台将进
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交通信息共享平台论文参考文献
[1].陈学浩,高龙,顾征根.基于交通事故在线处理系统的保险信息共享平台研究应用[J].中国公共安全(学术版).2019
[2].张英贤,胡婷.蓄发展新动能建物流新生态[N].中国交通报.2019
[3].胡富君,刘敏,刘引.湖南整合交通物流信息共享平台资源[N].现代物流报.2018
[4].耿泽坤.关于建设河北综合交通出行服务信息共享平台的探讨[J].现代信息科技.2017
[5].王晓敏.舟山江海联运公共信息平台加入物流信息“国家队”[N].舟山日报.2017
[6].杨鹏飞.综合监控信息共享平台在轨道交通某号线中的应用[J].中国高新技术企业.2017
[7].王晓燕,董宪元,高岩.道路交通安全研究信息共享平台构建研究[J].中国公共安全(学术版).2016
[8].王翔.省级交通地理信息共享平台的建设[D].吉林大学.2016
[9].刘宏旭.城市交通地理信息共享服务平台的设计与实现[D].吉林大学.2016
[10].李春晖,尹志勇,陈忠敏.Android平台在交通伤救援信息共享中的应用研究[J].中华卫生应急电子杂志.2016