本文主要研究内容
作者冯宇（2019）在《某型飞机液压系统故障分析及改进研究》一文中研究指出：为了解决某型飞机通用液压源系统液压泵过热导致空中压力下降故障,开展了系统相关温度特性研究工作,通过理论及试验研究,准确定位了故障的原因、确认了故障发生的机理,并针对故障原因,研究确定了有效的改进措施。对研究过程中理论分析、试验验证以及改进措施确定的情况进行了归纳和总结,为类似问题的处理提供经验和参考。
Abstract
wei le jie jue mou xing fei ji tong yong ye ya yuan ji tong ye ya beng guo re dao zhi kong zhong ya li xia jiang gu zhang ,kai zhan le ji tong xiang guan wen du te xing yan jiu gong zuo ,tong guo li lun ji shi yan yan jiu ,zhun que ding wei le gu zhang de yuan yin 、que ren le gu zhang fa sheng de ji li ,bing zhen dui gu zhang yuan yin ,yan jiu que ding le you xiao de gai jin cuo shi 。dui yan jiu guo cheng zhong li lun fen xi 、shi yan yan zheng yi ji gai jin cuo shi que ding de qing kuang jin hang le gui na he zong jie ,wei lei shi wen ti de chu li di gong jing yan he can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技与创新的冯宇，发表于刊物科技与创新2019年05期论文，是一篇关于液压泵论文,压力下降故障论文,温度特性论文,油液论文,科技与创新2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技与创新2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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