占平:基于AUTOBANK的土石坝稳定性研究论文

占平:基于AUTOBANK的土石坝稳定性研究论文

本文主要研究内容

作者占平(2019)在《基于AUTOBANK的土石坝稳定性研究》一文中研究指出:随着土石坝应用越来越广泛,对其结构的分析也越重要。以有限元软件AUTOBANK为基础建立模型,选取经典邓肯-张模型对土石坝在竣工期和蓄水运行期进行数值计算,对不同时期的位移和应力进行研究得出不同时期的应力应变分布规律,为枢纽实际运行和相关研究提供一定的参考意义。

Abstract

sui zhao tu dan ba ying yong yue lai yue an fan ,dui ji jie gou de fen xi ye yue chong yao 。yi you xian yuan ruan jian AUTOBANKwei ji chu jian li mo xing ,shua qu jing dian deng ken -zhang mo xing dui tu dan ba zai jun gong ji he xu shui yun hang ji jin hang shu zhi ji suan ,dui bu tong shi ji de wei yi he ying li jin hang yan jiu de chu bu tong shi ji de ying li ying bian fen bu gui lv ,wei shu niu shi ji yun hang he xiang guan yan jiu di gong yi ding de can kao yi yi 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自水利技术监督的占平,发表于刊物水利技术监督2019年01期论文,是一篇关于土石坝论文,坝体论文,心墙论文,稳定性论文,水利技术监督2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自水利技术监督2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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