导读:本文包含了叶片修形论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:动力涡轮,叶冠,修形,气动性能
叶片修形论文文献综述
单熠君,曾飞,李维[1]（2019）在《涡轮转子叶片叶冠修形对涡轮气动性能的影响分析》一文中研究指出以某型涡桨发动机某级动力涡轮为研究对象,采用实际叶冠结构进行叁维数值计算模拟动叶叶冠处的流动,并对叶冠修形对动力涡轮气动性能的影响进行了研究。研究发现叶冠修形对动力涡轮气动效率的影响在0.2%以下,且小面积的前缘修形有利于抑制进口腔内叶冠表面的分离,大面积的前缘修形则使得进口腔内涡强度增强且向下游移动,而后缘修形使得叶冠出口堵塞及回流情况恶化,直接导致了涡轮效率损失的增加;在不同蓖齿间隙或不同气动载荷的条件下的涡轮气动效率随修形面积的变化规律是相似的。(本文来源于《航空科学技术》期刊2019年01期）
王福海[2]（2016）在《航空叶片激光扫描测量规划与适应性修形技术研究》一文中研究指出宽弦空心叶片是大推重比航空发动机的关键零部件之一,其加工质量对航空发动机的性能有重要的影响。目前,宽弦空心叶片的一种典型复合制造流程是先采用超塑性成形/扩散连接获得与叶片最终尺寸形状十分接近的叶片毛坯,然后采用适应性数控切削对前缘、后缘等部位进行加工以保证其精度。因此,适应性加工技术是宽弦空心叶片加工过程中的一项关键技术。本文以航空宽弦空心叶片制造为应用背景,对叶片适应性加工中激光扫描测量路径规划、毛坯测量数据定位以及前后缘型面再设计等关键技术进行研究,并开发叶片激光扫描测量规划和适应性修形软件系统。本文研究的主要内容和创新点概况如下:1.研究了激光扫描测量路径规划技术。提出一种基于K-Means的测头位姿规划算法,通过该算法计算出完成叶片毛坯型面测量所需最少的激光测头位姿以及每个位姿下的测量点集;研究了基于激光扫描测量特性和测量点排序的测量路径计算方法。2.研究了叶片毛坯测量点云和CAD模型数据配准技术。给出了以叶盆叶背为基准的叶片毛坯测量点云配准方法。3.研究了叶片前后缘再设计方法。提出一种基于叶片截面线关键点调整的前后缘再设计方法,该方法在对前后缘轮廓线的设计公差和毛坯加工余量分析基础上得到轮廓的可调整区域,利用余量约束下的模型配准得到实际调整的旋转分量,并优化平移调整量,生成再设计后的前后缘轮廓线。4.在对理论和算法研究的基础上,使用UG提供的UG/OPEN工具包自主开发了叶片测量规划和适应性修形软件系统,并以某宽弦叶片为实例检验了系统各个功能。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2016-03-01）
齐学义,欧志英,邬再新[3]（2000）在《混流式水轮机叶片现场修形机器人运动轨迹的研究》一文中研究指出本文针对某大型电站水轮发电机组的水轮机转轮遭空蚀和磨损破坏的修复问题 ,介绍了混流式水轮机叶片现场修形用机器人的行走轨道及其手臂的最佳运行轨迹 ,并给出了叶片曲面的拟合方程和最佳运行轨迹的曲线方程。该机器人在修复混流式水轮机叶片时可不受修复现场空间及条件的限制 ,不必拆卸转轮 ,操作完全在机坑中实施 ,且将改变原来手工焊的方式和工作条件 ,减轻劳动强度 ,大大缩短修复工期 ,提高修形效率和精确性。(本文来源于《水力发电学报》期刊2000年04期）
叶片修形论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
宽弦空心叶片是大推重比航空发动机的关键零部件之一,其加工质量对航空发动机的性能有重要的影响。目前,宽弦空心叶片的一种典型复合制造流程是先采用超塑性成形/扩散连接获得与叶片最终尺寸形状十分接近的叶片毛坯,然后采用适应性数控切削对前缘、后缘等部位进行加工以保证其精度。因此,适应性加工技术是宽弦空心叶片加工过程中的一项关键技术。本文以航空宽弦空心叶片制造为应用背景,对叶片适应性加工中激光扫描测量路径规划、毛坯测量数据定位以及前后缘型面再设计等关键技术进行研究,并开发叶片激光扫描测量规划和适应性修形软件系统。本文研究的主要内容和创新点概况如下:1.研究了激光扫描测量路径规划技术。提出一种基于K-Means的测头位姿规划算法,通过该算法计算出完成叶片毛坯型面测量所需最少的激光测头位姿以及每个位姿下的测量点集;研究了基于激光扫描测量特性和测量点排序的测量路径计算方法。2.研究了叶片毛坯测量点云和CAD模型数据配准技术。给出了以叶盆叶背为基准的叶片毛坯测量点云配准方法。3.研究了叶片前后缘再设计方法。提出一种基于叶片截面线关键点调整的前后缘再设计方法,该方法在对前后缘轮廓线的设计公差和毛坯加工余量分析基础上得到轮廓的可调整区域,利用余量约束下的模型配准得到实际调整的旋转分量,并优化平移调整量,生成再设计后的前后缘轮廓线。4.在对理论和算法研究的基础上,使用UG提供的UG/OPEN工具包自主开发了叶片测量规划和适应性修形软件系统,并以某宽弦叶片为实例检验了系统各个功能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
叶片修形论文参考文献
[1].单熠君,曾飞,李维.涡轮转子叶片叶冠修形对涡轮气动性能的影响分析[J].航空科学技术.2019
[2].王福海.航空叶片激光扫描测量规划与适应性修形技术研究[D].南京航空航天大学.2016
[3].齐学义,欧志英,邬再新.混流式水轮机叶片现场修形机器人运动轨迹的研究[J].水力发电学报.2000