本文主要研究内容
作者代世勋,张竹林（2019）在《石墨与BN添加对车离合器用铜基摩擦材料磨损性能的影响》一文中研究指出：研究了石墨与BN作为铜基摩擦片润滑成分时得到的车离合器用铜基摩擦材料的磨损性能,分析了制动压力、制动速度、温度对摩擦性能的影响。结果表明:铜基摩擦片的磨损率随石墨含量增加而减小,摩擦因数随BN含量提高而增大,加入3%的石墨与2%的BN(均为质量分数)组成的C2试样达到了最优的摩擦性能。当制动速度为1 000 r/min时,各试样的摩擦因数和磨损率均随温度上升而增大;当石墨含量增加以及BN含量减小后,试样摩擦因数的波动幅度也随之增加。摩擦试验后,C1试样中形成了较多的黑色块状石墨,并且在表层也覆盖了石墨润滑层。BN膜具有明显的小块分布特点,其稳定性低于连续性的大块石墨润滑层,较易在摩擦时被破坏掉并发生脱落,使基体发生磨损,引起磨损率的显著增大。综合运用BN和石墨可以达到比两种单一材料更优的润滑效果,从而同时获得常温与高温下的良好耐磨性。
Abstract
yan jiu le dan mo yu BNzuo wei tong ji ma ca pian run hua cheng fen shi de dao de che li ge qi yong tong ji ma ca cai liao de mo sun xing neng ,fen xi le zhi dong ya li 、zhi dong su du 、wen du dui ma ca xing neng de ying xiang 。jie guo biao ming :tong ji ma ca pian de mo sun lv sui dan mo han liang zeng jia er jian xiao ,ma ca yin shu sui BNhan liang di gao er zeng da ,jia ru 3%de dan mo yu 2%de BN(jun wei zhi liang fen shu )zu cheng de C2shi yang da dao le zui you de ma ca xing neng 。dang zhi dong su du wei 1 000 r/minshi ,ge shi yang de ma ca yin shu he mo sun lv jun sui wen du shang sheng er zeng da ;dang dan mo han liang zeng jia yi ji BNhan liang jian xiao hou ,shi yang ma ca yin shu de bo dong fu du ye sui zhi zeng jia 。ma ca shi yan hou ,C1shi yang zhong xing cheng le jiao duo de hei se kuai zhuang dan mo ,bing ju zai biao ceng ye fu gai le dan mo run hua ceng 。BNmo ju you ming xian de xiao kuai fen bu te dian ,ji wen ding xing di yu lian xu xing de da kuai dan mo run hua ceng ,jiao yi zai ma ca shi bei po huai diao bing fa sheng tuo la ,shi ji ti fa sheng mo sun ,yin qi mo sun lv de xian zhe zeng da 。zeng ge yun yong BNhe dan mo ke yi da dao bi liang chong chan yi cai liao geng you de run hua xiao guo ,cong er tong shi huo de chang wen yu gao wen xia de liang hao nai mo xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自粉末冶金工业的代世勋,张竹林，发表于刊物粉末冶金工业2019年03期论文，是一篇关于车离合器论文,铜基摩擦材料论文,磨损性能论文,石墨论文,粉末冶金工业2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自粉末冶金工业2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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