导读:本文包含了预应力混凝土连续梁论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:T梁拼宽,横隔板,分析,结构安全
预应力混凝土连续梁论文文献综述
李刚[1]（2019）在《预应力混凝土连续T梁桥不对称拼宽处应力分析》一文中研究指出依托福州青口福银拼宽桥梁工程,通过建立有限元模型进行计算分析,与现实中福银拼宽桥梁进行对比,分析探究T梁拼宽的一种设计方案—不等拼宽处受力情况,研究结构的安全性。(本文来源于《价值工程》期刊2019年35期）
张莉[2]（2019）在《悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁精细化设计探讨》一文中研究指出基于悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁在桥梁工程中广泛应用的背景,考虑到该类桥梁在施工与运营中出现的各类病害,针对性地提出了该类桥梁精细化设计的主要内容,可为后续新建的同类桥梁设计提供参考。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年19期）
李双,吴熠哲,朱慈祥[3]（2019）在《预应力混凝土连续梁桥二次加固及效果分析》一文中研究指出深圳机荷高速公路某大桥主桥为(42.5+2×65+42.5)m的预应力混凝土连续箱梁桥,1997年建成通车,2001年因箱梁开裂较为严重采用增设体外预应力法进行了首次加固。2015年检测发现主桥存在多种病害,主桥被评定为叁类桥梁,需进行二次加固。为了保证桥梁运营安全,在原体外预应力加固部分失效后,将现有桥面铺装更换为钢筋混凝土整体化层、在中跨范围内箱室两侧各增设2束12s15.2mm通长体外预应力束、在全桥箱梁内侧顶板上粘贴横向钢板。对加固前、后的桥梁进行荷载试验,从结构的受力、变形及动力特征方面分析该桥二次加固的效果。结果表明,采用二次加固后该桥的纵、横向刚度以及桥梁的整体工作性能均有了明显的改善,满足运营要求。(本文来源于《桥梁建设》期刊2019年05期）
梁志成[4]（2019）在《预应力混凝土连续刚构桥腹板开裂及加固治理研究》一文中研究指出结合某连续刚构桥桥梁工程,介绍了该桥梁病害特征与成因,并基于有限元软件模拟分析了加固前后桥梁承载力分布规律,通过比较桥梁关键截面承载力变化情况,验证了加固措施的优良效果,结果表明:加固前桥梁局部截面抗弯承载力及抗剪承载力不足;加固后主梁大部分截面抗弯承载力得到较大提升,局部截面承载力有所下降;主梁抗剪承载力均得到不同程度提升,最大达到60%;主墩承载力局部有所下降,但桥梁整体承载力得到较大提升,加固效果明显;研究成果可为同类型桥梁的加固治理研究提供参考与借鉴。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年05期）
张朝荣[5]（2019）在《大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工技术分析》一文中研究指出随着我国桥梁事业的高速发展,大跨径预应力混凝土连续刚构桥已广泛运用到公路工程及市政工程中,该桥梁结构常常采用对称悬臂浇筑法施工。为了确保桥梁施工安全、完工质量、竣工后桥梁结构内力及完工后梁体轮廓符合设计要求,对桥梁施工关键问题及风险因素分析必不可少。以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工为例,对0号块施工、箱梁悬臂施工、边跨现浇段施工、箱梁合拢段施工等关键技术的控制及施工风险因素识别与应对,进行了深入的分析研究,为提高该类工程质量提供技术借鉴。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年05期）
葛强[6]（2019）在《基于IDA的预应力混凝土连续梁桥易损性分析》一文中研究指出连续梁桥在公路桥梁系统中占绝对比重,精确评估该类桥梁的抗震性能极为重要。为此,基于OPENSEES平台建立桥梁有限元模型,采用IDA分析方法对20条地震波增幅并进行非线性时程分析,最终获得结构构件地震易损性曲线。结果表明:该类桥梁在横向地震作用下更易受损;桥墩很大概率只发生中度破坏而桩基础极大概率发生严重破坏甚至完全破坏,支座将发生完全破坏。该类桥梁支座和桩基础抗震性能不足,且各构件发生轻度破坏的概率远远大于中度破坏概率,建议重视桥梁日常监测和及时维护。(本文来源于《工程与建设》期刊2019年05期）
杨萌,马千涛,郑加强,赵忠[7]（2019）在《大跨径波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥施工技术》一文中研究指出鉴于波形钢腹板桥的诸多优点,以实际工程为例,对大跨径波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥施工流程及相关技术进行了探讨,以便为类似的桥梁施工提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期）
熊扬,陈卓[8]（2019）在《混凝土连续箱梁预应力单端张拉对其产生的影响》一文中研究指出为了研究预应力混凝土连续梁桥在施工过程中预应力张拉由两端张拉改为单端张拉对桥梁受力的影响,以同一宽度不同跨径的预应力混凝土箱梁为分析对象,采用数值计算的方法进行空间杆系有限元的计算分析。分析结果表明:当预应力张拉方式由双端张拉变更为单端张拉后,未张拉端的预应力损失远大于张拉端的损失,且随着跨径的增加而增大,未张拉侧边跨跨中计算弯矩减小,跨中底板处应力减小,因此若张拉方式更改为单端张拉,则需要通过进行计算分析确定具体的影响,确保足够的安全富余。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年10期）
李杏林[9]（2019）在《预应力混凝土连续梁结构稳定性分析》一文中研究指出以湖南某高速公路大桥工程为例,预应力混凝土连续梁施工中每个工况的受力状态与位移达不到设计所确定的理想目标的主要原因在于:设计的主梁标高、构件截面尺寸、预应力筋张拉力、材料弹性模量、容重、收缩系数和徐变系数与施工中实际情况有一定的差距,环境温度、临时荷载等也常常变化。采用结构仿真计算进行分析,量测施工过程中实际结构的行为,分析结构的实际状态与理想状态的偏差,用误差分析理论来确定或识别引起这种偏差的主要设计参数,经过修正设计参数,来达到控制桥梁结构的实际状态与理想状态的偏差的目的。最后,通过实时监控数据结果分析,得知计算结果是正确的,为此对以后类似桥梁合拢段施工过程分析与对监控提供有利参考。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年10期）
刘海波[10]（2019）在《某预应力混凝土顶推连续梁裂缝成因分析及加固措施》一文中研究指出针对某预应力混凝土顶推连续梁腹板上顶试验过程中出现的裂缝问题,进行了结构计算与理论分析,找到了桥梁的病害成因,有针对性地提出了加固措施,并通过有限元分析验证了加固方案的有效性。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年03期）
预应力混凝土连续梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁在桥梁工程中广泛应用的背景,考虑到该类桥梁在施工与运营中出现的各类病害,针对性地提出了该类桥梁精细化设计的主要内容,可为后续新建的同类桥梁设计提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
预应力混凝土连续梁论文参考文献
[1].李刚.预应力混凝土连续T梁桥不对称拼宽处应力分析[J].价值工程.2019
[2].张莉.悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁精细化设计探讨[J].山西建筑.2019
[3].李双,吴熠哲,朱慈祥.预应力混凝土连续梁桥二次加固及效果分析[J].桥梁建设.2019
[4].梁志成.预应力混凝土连续刚构桥腹板开裂及加固治理研究[J].福建交通科技.2019
[5].张朝荣.大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工技术分析[J].福建交通科技.2019
[6].葛强.基于IDA的预应力混凝土连续梁桥易损性分析[J].工程与建设.2019
[7].杨萌,马千涛,郑加强,赵忠.大跨径波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥施工技术[J].交通世界.2019
[8].熊扬,陈卓.混凝土连续箱梁预应力单端张拉对其产生的影响[J].黑龙江交通科技.2019
[9].李杏林.预应力混凝土连续梁结构稳定性分析[J].黑龙江交通科技.2019
[10].刘海波.某预应力混凝土顶推连续梁裂缝成因分析及加固措施[J].湖南交通科技.2019